48°47′06″ с. ш. 44°48′43″ в. д.HGЯO

Волжанин: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 35: Строка 35:
}}
}}


'''«Волгабас-Волжский»'''— [[Автомобильная промышленность России|российское автосборочное предприятие]].
'''«Волгабас-Волжский»''' — [[Автомобильная промышленность России|российское автосборочное предприятие]].


[[Автосборочное предприятие]] расположено в городе [[Волжский|Волжском]] [[Волгоградская область|Волгоградской области]]. До 2008 года завод производил [[автобус]]ы под торговой маркой «Волжанин». С 2008 года завод входит в холдинг Волгабус ([[Bakulin Motors Group|Volgabus]]), называется «Волгабас Волжский» и производит автобусы под маркой «Volgabus». С 2014 года входит в холдинг «[[Bakulin Motors Group]]».
Расположено в городе [[Волжский|Волжском]] [[Волгоградская область|Волгоградской области]]. До 2008 года завод производил [[автобус]]ы под торговой маркой «Волжанин». С 2008 года завод входит в холдинг Волгабус ([[Bakulin Motors Group|Volgabus]]), называется «Волгабас Волжский» и производит автобусы под маркой «Volgabus». С 2014 года входит в холдинг «[[Bakulin Motors Group]]».


== История ==
== История ==

Версия от 01:21, 20 апреля 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Волжанин (значения).
«Волгабас Волжский»
Изображение логотипа
Год основания 1993
Основатели Анатолий Васильевич Бакулин
Расположение  Россия: Волжский (Волгоградская область)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Автобусы
Оборот 709 млн руб. (2018)
Чистая прибыль 11,6 млн руб. (2018)
Число работников 511 человек
Материнская компания Bakulin Motors Group
Сайт volgabus.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Волгабас-Волжский» — российское автосборочное предприятие.

Расположено в городе Волжском Волгоградской области. До 2008 года завод производил автобусы под торговой маркой «Волжанин». С 2008 года завод входит в холдинг Волгабус (Volgabus), называется «Волгабас Волжский» и производит автобусы под маркой «Volgabus». С 2014 года входит в холдинг «Bakulin Motors Group».

История

Завод основан в 1993 году Анатолием Бакулиным (в то время начальник автоколонны № 1732 в городе Волжский).[1] Первые пять лет работы завод собирал автобусы из машинокомплектов Ликинского автобусного завода.

  • 1995 год — «Волжанин» приступает к производству автобусов туристического класса. На предприятии разработана модель междугороднего автобуса «5268».[2]
  • 1995—1997 годы — собраны опытные образцы и начата серийная сборка большого городского автобуса «Волжанин-5270» собственной конструкции.
  • 1998 год — проведена сертификация производства по международной системе качества ISO 9001. Получен международный сертификат на разработку и производство автобусов TUV CERT.
  • 1999 год — Начат серийный выпуск автобусов под маркой «Волжанин».
  • 2000 год — Начат серийный выпуск пригородных и междугородных автобусов.
  • 2001 год — Создан и запущен в серийное производство 15-метровый трехосный городской автобус «Волжанин-6270».
  • 2003 год — Впервые в России создан 15-метровый междугородный лайнер на шасси «Scania».
  • 2003 год — По итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель междугородного автобуса «Волжанин-5285» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
  • 2004 год — Начато производство низкопольного городского 15-метрового автобуса.
  • 2004 год — Создан опытный образец малого городского автобуса на шасси «ТАТА» «Волжанин-3290».
  • 2004 год — На выставке «Мотор Шоу (MIMS)-2004» автобус V.I.P.-класса «Волжанин» получил диплом «За оригинальность конструкции».
  • 2005 год — По итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель городского пятнадцатиметрового автобуса «Волжанин-6270» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
  • 2006 год — Создан первый в России полностью низкопольный автобус с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм».
  • 2006 год — «Волжанин» стал первым российским заводом, представившим свой автобус на всемирной выставке коммерческого транспорта «IAA» в немецком Ганновере.
  • 2007 год — Выпущен современный автобус повышенной пассажировместимости с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм—15».
  • 2007 год — «Волжанин» первым из российских заводов принял участие в главной мировой выставке автобусов «Busworld» в городе Кортрейк (Бельгия).
  • 2008 год — Создана группа компаний «Volgabus», объединившая в единый холдинг производственные, научные и инвестиционные подразделения. Прекращен выпуск автобусов под торговой маркой «Волжанин», теперь продукция завода выпускается под маркой «Volgabus».

Собственники и руководство

  • Анатолий Васильевич Бакулин — основатель, 20 %
  • Алексей Анатольевич Бакулин — 18 %
  • ООО «Реновация» — 60 %

Продукция

Изображение Название Годы
производства 		Количество Двигатель Примечания
Автобусы

Волжанин-5270




Volgabus-5270 		1997—2012




2012—наст. время 		450




5032 		дизель




дизель / газ 		автобус большого класса, пассажировместимость — 109 (26)
Волжанин-3290 2000—2010 200 дизель автобус малого класса, пассажировместимость — 40 (24)

Волжанин-6270




Volgabus-6271 		2001—2008




2012—наст. время 		270




638 		дизель




дизель / газ 		автобус большлго класса, пассажировместимость — 116 (34)




сочленённый автобус особо большого класса, пассажировместимость: 167-184 (38)
Волжанин 5285


Volgabus-5285 		2002—2012


2012—наст. время 		433


730 		дизель автобус для междугородних маршрутов дальнего следования (туристический автобус), число мест для сидения 43–47
Volgabus-4298 2012 — наст. время 2129 дизель / газ автобус среднего класса, пассажировместимость — 49 (22)
Электробусы
Volgabus «Ситиритм 12ELF»

Volgabus CR12E 		2017

2018 		1

10 		асинхронный низкопольная модель электробуса[3][4] Пассажировместимость: 75—90 (27-33), запас хода от 260 км.[5][6]


  • Volgabus-5270.0Н «Ситиритм 10 DLE» — Городской и пригородный полунизкопольный автобус.
  • Volgabus-5270.GН «Ситиритм 10 GLE» — Городской полунизкопольный автобус с газомоторным двигателем.
  • Volgabus-5270.02 «Ситиритм 12 DLE» — Городской полунизкопольный автобус.
  • Volgabus-5270.G2 «Ситиритм 12 GLE» — Городской полунизкопольный автобус с газомоторным двигателем.
  • Volgabus-5270.02 «Ситиритм 12 DLF» — Городской низкопольный автобус.
  • Volgabus-5270.G2 «Ситиритм 12 GLF» — Городской низкопольный автобус с газомоторным двигателем.
  • Volgabus-5270.G4 «Ситиритм-12 GLF» — Городской низкопольный автобус с газомоторным двигателем.
  • Volgabus-5270.E0 «Ситиритм 12 ELF» — Городской низкопольный электробус.
  • Volgabus-5285.D2 «Серпантин D» — Междугородный автобус.
  • Volgabus-5285.G2 «Серпантин G» — Междугородный автобус с газомоторным двигателем.
  • Volgabus-5285.02 «Марафон» — Междугородный автобус.
  • Volgabus-5285.05 «Дельта» — Междугородный автобус.
  • Volgabus-6271.05 «Ситиритм 18 DLF» — Городской низкопольный автобус повышенной пассажировместимости.
  • Volgabus-6271.G2 «Ситиритм 18 GLF» — Городской низкопольный автобус повышенной пассажировместимости с газомоторным двигателем.
  • Volgabus-4298.G4 — Городской полунизкопольный автобус среднего класса с газомоторным двигателем.

Примечания

  1. ↑ "Волгабас": автобусную империю волжского депутата преследуют неприятности. newizv.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 февраля 2020 года.
  2. ↑ Volgabus производство автобусов в России. www.volgabus.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 ноября 2021 года.
  3. ↑ Электрический «Ситиритм». Новая генерация
  4. ↑ Электробус Volgabus CR12E. Поколение 2+
  5. ↑ Volgabus Ситиритм 12 ELF
  6. ↑ Отечественные автобусы: 5 очень необычных новинок
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Волжанин&oldid=137345223