ИМЗ М-61: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.2 |
м исключение пометок об отсутствии изображений с нераспознанным или неуказанным типом для статей с типом, заданным на основе карточки |
||
Строка 110: | Строка 110: | ||
}} |
}} |
||
== Ссылки == |
|||
{{moto-stub}} |
{{moto-stub}} |
||
{{нет иллюстраций}} |
|||
{{Мотоциклы Ирбитского мотоциклетного завода}} |
{{Мотоциклы Ирбитского мотоциклетного завода}} |
||
Текущая версия от 06:38, 29 мая 2024
ИМЗ М-61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ИМЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы выпуска | с 1957 по 1961 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущая модель | М-72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующая модель | Урал М-62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Составляющие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система смазки | под давлением и разбрызгиванием | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сцепление | сухое двудисковое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КПП |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Привод | карданный вал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подача топлива | самотёком | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя шина | 3,75-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя шина | 3,75-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ёмкость бака | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость, км/ч | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Габариты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина, мм | 2420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 1650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
База мотоцикла, мм | 1435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорожный просвет, мм | 125 |
М-61 — советский тяжёлый мотоцикл с коляской. Выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом (ИМЗ «Урал») с 1957 по 1961 год.
История создания и конструкция
[править | править код]При разработке новой модели в серийную ходовую часть мотоцикла М-72М был установлен новый верхнеклапанный двигатель[1]. Так появилась переходная модель с индексом М-61. Первые десять мотоциклов сошли с конвейера ещё в 1957 году, а в 1960 году мотоциклы стали выпускаться серийно и полностью вытеснили старый М-72М. После наладки серийного выпуска была создана следующая модель Урал М-62.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ А.А.Абросимов, А.А.Тарбов. Мотоциклы К-750, М-61, М-62. — Москва: Физкультура и спорт, 1962. — 205 с. — 30 000 экз. Архивировано 19 марта 2013 года.
Это заготовка статьи о мотоциклах. Помогите Википедии, дополнив её. |