ЛогоВАЗ: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
м Добавлена Категория:Акционерные общества России с помощью HotCat |
Ankov404 (обсуждение | вклад) Текст сделан болен читаемым Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
| упразднена = 2006 год |
| упразднена = 2006 год |
||
| расположение = {{RUS}}: [[Москва]],<br> ул. Новокузнецкая, 40 |
| расположение = {{RUS}}: [[Москва]],<br> ул. Новокузнецкая, 40 |
||
| ключевые фигуры = {{s|[[Березовский |
| ключевые фигуры = {{s|[[Березовский Борис Абрамович]]}},<br>{{s|[[Каданников Владимир Васильевич]]}} |
||
| отрасль = |
| отрасль = |
||
| продукция = |
| продукция = |
Версия от 18:11, 2 июня 2024
АО «ЛогоВАЗ» | |
---|---|
Тип | Акционерное общество |
Основание | 1989 год |
Упразднена | 2006 год |
Расположение |
Россия: Москва, ул. Новокузнецкая, 40 |
Ключевые фигуры |
Березовский Борис Абрамович, Каданников Владимир Васильевич |
Оборот | $ 250 млн (1992) |
Автомобильная торговая компания «ЛогоВАЗ» — акционерное общество, занимавшееся свободной продажей реэкспортных автомобилей «ВАЗ», отозванных из зарубежных автосалонов «АвтоВАЗа».
Основано в 1989 году как совместное предприятие советских «АвтоВАЗ», Института проблем управления, «АвтоВАЗ Техобслуживание» и итальянской фирмы Logo System, которая занималась промышленной автоматизацией[1]. Спустя два года Logo System была заменена на швейцарскую фирму Andros[2].
История
«ЛогоВАЗ» начинался как ИТ-компания, за эту часть бизнеса отвечал Леонид Богуславский, который позже, когда компания перепрофилировалась на торговлю автомобилями, выкупил её[1].
По данным, приведённым в книге Пола Хлебникова «Крёстный отец Кремля»[3], основными акционерами компании «ЛогоВАЗ», перепродававшей продукцию «АвтоВАЗа», были генеральный директор «АвтоВАЗа» Владимир Каданников наряду с финансовым директором «АвтоВАЗа» Николаем Глушковым, коммерческим директором «АвтоВАЗа» Александром Зибаревым и помощником Каданникова по финансовым вопросам Саматом Жабоевым[4].
В 1991 году АО «ЛогоВАЗ» первой получило статус официального импортёра автомобилей «Мерседес-Бенц» в СССР[5], в 1992 году открыло в Москве первый и единственный на то время в России официальный центр технического обслуживания и салон по продажам автомобилей «Мерседес-Бенц» «ЛогоВАЗ-Беляево». Директором стал Евгений Фролов, заместителем — Станислав Головатый, возглавивший в дальнейшем направление Дэу, став генеральным директором дочернего предприятия ЛогоВАЗа «Принц-Моторс».
С мая 1992 по май 1994 заместителем генерального директора АО «ЛогоВАЗ» был Бадри Патаркацишвили.
С 1995 года директором АО «ЛогоВАЗ» был Юлий Дубов, позднее обвинённый в мошенничестве и скрывшийся в Великобритании[6].
Были созданы предприятия, занимающиеся продажей и ремонтом автомобилей «Lada» и «Мерседес-Бенц» на территории России: «ЛогоВАЗ-БЕЛЯЕВО», «ЛогоВАЗ-ДОН», «ЛогоВАЗ-НЕВА», «ЛогоВАЗ-СОЧИ» и другие.
В целом, в структуру «ЛогоВАЗа» входило более 100 коммерческих и общественных организаций[7].
Организация ликвидирована 8 ноября 2006 года[8], а 17 февраля 2008 года истёк срок действия исключительного права на торговую марку «ЛОГОВАЗ»[9].
Основные показатели
Оборот компании в 1992 году составлял 250 млн долларов США[10].
Дом приёмов «ЛогоВАЗ»
Здание по адресу Москва, ул. Новокузнецкая, д. 40, было известно в 1990-е годы как «Дом приёмов ЛогоВАЗ». В нём Борис Березовский проводил встречи с представителями своего окружения и политической элиты. У ворот особняка в 1994 году на него было предпринято покушение.
Двухэтажный особняк состоит из трёх строений общей площадью 2050 м². Его корпуса в разное время строили архитекторы Сергей Шервуд (конец XIX века) и Сергей Воскресенский (начало XX века). До революции особняк принадлежал частным лицам. Во времена СССР в нём располагался «дом политпросвещения» райкома КПСС[11].
Примечания
- ↑ 1 2 Петр Авен. Время Березовского. — Litres, 2017-11-27. — 1153 с. — ISBN 978-5-04-091458-6. Архивировано 4 июля 2023 года.
- ↑ Интервью Бориса Березовского . Коммерсантъ (5 октября 1995). Дата обращения: 20 марта 2019.
- ↑ Крёстный отец Кремля Борис Березовский, или История разграбления России . Дата обращения: 19 мая 2020. Архивировано 24 февраля 2021 года.
- ↑ Хлебников Павел. Крёстный отец кремля Борис Березовский, или История разграбления России. 2-е изд., испр. М.: Детектив-Пресс, 2004. 480 стр. 10000 экз. Дата обращения: 12 октября 2011. Архивировано 23 ноября 2011 года.
- ↑ Город ЛогоВАЗ . Дата обращения: 8 декабря 2009. Архивировано 19 ноября 2010 года.
- ↑ Самарский губернатор дал показания по делу «ЛогоВАЗа» . Дата обращения: 8 декабря 2009. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Администрация Самарской области продает акции ЛогоВАЗа (недоступная ссылка)
- ↑ ЗАО "ГРУППА"ЛОГОВАЗ", Москва, проверка по ИНН 7704137170 . www.audit-it.ru. Дата обращения: 1 июня 2022.
- ↑ Торговая марка №176379 – ЛОГОВАЗ: владелец торгового знака и другие данные | РБК Компании . companies.rbc.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 1 июня 2022 года.
- ↑ Борис Березовский . Коммерсантъ (16 февраля 2015). Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 октября 2022 года.
- ↑ В особняке Березовского на Новокузнецкой улице разместят smart-офисы . Interfax.ru (16 июня 2023). Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
Ссылки
- Автомобильная торговая компания «ЛогоВаз» — крупнейший дилер «АвтоВАЗа»
- Зачем ВАЗу «ЛогоВАЗ»
- Подлинная история АВТОВА3а поразит читателей невероятными и потрясающими событиями