Subaru Justy: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 50: | Строка 50: | ||
Файл:Subaru Tutto 004.jpg|Вид сзади |
Файл:Subaru Tutto 004.jpg|Вид сзади |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
=== Технические характеристики === |
|||
Первоначально Justy оснащался трёхцилиндровым двигателем EF объёмом 1,0—1,2 л в паре с механической пятиступенчатой, либо же с бесступенчатой трансмиссией. В 1989 году изменились передаточные числа, передние тормоза и внешние полуоси были увеличены, задний дифференциал был усилен, а валы передних мостов имели одинаковую длину благодаря промежуточному удлинительному валу. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 10:33, 6 июля 2024
Страницу в данный момент активно редактирует участник Владимир Бурым. |
Subaru Justy | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | |
Годы производства | 2016 — настоящее время |
Класс | Субкомпактный |
Иные обозначения |
Subaru Trendy Subaru Tutto (Тайвань) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
3‑дв. хетчбэк |
Платформа |
J |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
3700 мм |
Ширина | 1530 мм |
Высота | 1360 мм |
Колёсная база | 2300 мм |
Масса | 885 кг |
На рынке | |
Сегмент | B-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Subaru Justy — марка автомобилей бренда Subaru. С 1984 по 1994 год выпускался субкомпактный хетчбэк, с 2007 по 2010 год выпускался субкомпактвэн на базе Daihatsu Boon, а с ноября 2016 года выпускается субкомпактвэн на базе Toyota Tank.
Описание
Впервые Subaru Justy был представлен в 1984 году в Японии. Изначально автомобиль оснащался пятиступенчатой механической трансмиссией, а с февраля 1987 года автомобиль оснащался также бесступенчатой трансмиссией.
В 1987 году автомобили Subaru Justy начали продаваться в Европе и Америке, а в 1989 году Justy претерпели рестайлинг. В некоторых странах, например, в Швеции, Subaru Justy назывался Subaru Trendy. В разное время Subaru Justy оснащался 1,0-литровым двигателем (J10) или же 1,2-литровым двигателем (J12), который в Европе развивал мощность 59 кВт (80 л. с.) при 5200 об/мин.
На Тайване Subaru Justy продавался в кузове седан под названием Subaru Tutto с 1,2-литровым двигателем. Сборка организована компанией Ta Ching.
-
Subaru Justy до фейслифтинга
-
Subaru Justy после фейслифтинга
США
В США Subaru Justy продавался с 1987 по 1994 год с двигателем объёмом 1,2 л. Изначально автомобили выпускались с низкой крышей, а с 1989 года — с высокой крышей. С 1988 года Subaru Justy опционально поставлялся с полноприводной компоновкой, а в конце 1991 года все модели были оснащены системой впрыска топлива с несколькими портами. В 1990 году переднеприводные модели с кузовом трёхдверный хетчбэк стали оснащаться автоматическими передними ремнями безопасности, а в полноприводных моделях сохранились механические передние ремни безопасности. Пятидверный хетчбэк продавался в США с 1990 по 1994 год с полным приводом. В Канаде Subaru Justy продавался в 1995 году.
Норвегия
В Норвегии Subaru Justy (Trendy) продавался с конца 1984 года с двигателем объёмом 1,0 л и полным приводом (опционально). Полноприводные версии оснащались двигателем мощностью 40 кВт (54 л. с.), а переднеприводные — двигателем мощностью 36 кВт (48 л. с.) с одноствольным карбюратором. В полноприводной версии двигатель развивал максимальную скорость 145 км/ч и обеспечивал разгон до 100 км/ч за 16 секунд. Передаточные отношения были идентичны у двигателей объёмом 1,0 и 1,2 л. Автомобили с 1,0-литровым двигателем имели шины размером 145-SR-12, а автомобили с 1,2-литровым двигателем имели шины размером 165-65-R-13. Радиус поворота составлял 9,8 м, а объём топливного бака — 35 л.
Тайвань
В Тайване Subaru Justy продавался с 1989 года под названием Subaru Tutto.
-
Вид спереди
-
Вид сзади
Технические характеристики
Первоначально Justy оснащался трёхцилиндровым двигателем EF объёмом 1,0—1,2 л в паре с механической пятиступенчатой, либо же с бесступенчатой трансмиссией. В 1989 году изменились передаточные числа, передние тормоза и внешние полуоси были увеличены, задний дифференциал был усилен, а валы передних мостов имели одинаковую длину благодаря промежуточному удлинительному валу.
Примечания
- Автомобили, представленные в 1984 году
- Автомобили 1980-х годов
- Автомобили 1990-х годов
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили 2010-х годов
- Автомобили, представленные в 2016 году
- Хетчбэки
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили сегмента B
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Subaru