Боттинг, Томас: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''Томас Боттинг''' ({{lang-en|Thomas Botting}}, 9 декабря 1915 года, [[Портсмут]], [[Великобритания]] — 1978, [[Москва]], [[СССР]]) — британский коммунист, участник [[Гражданская война в Испании|гражданской войны в Испании]], советский автоконструктор.
'''Томас Боттинг''' ({{lang-en|Thomas Botting}}, 9 декабря 1915 года, [[Портсмут]], [[Великобритания]] — 1978, [[Москва]], [[СССР]]) — британский коммунист, участник [[Гражданская война в Испании|гражданской войны в Испании]], советский автоконструктор.
==Биография==
==Биография==
Родился в семье инженера-кораблестроителя Артура Боттинга. Благодаря старшему брату Норману Боттингу (1913—1943) увлекся авиацией, а также коммунистическими идеями (Норман Боттинг погиб во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], будучи британским военным летчиком). Поступил на работу в компанию по производству самолетов {{нп4|Miles Aircraft|Phillips & Powis||Miles Aircraft}}. проходил стажировку в качестве авиаконструктора в Германии.
Родился в семье инженера-кораблестроителя Артура Боттинга. Благодаря старшему брату Норману Боттингу (1913—1943)<ref>[https://www.cwgc.org/find-records/find-war-dead/casualty-details/2037058/norman-arthur-botting/ Pilot Officer NORMAN ARTHUR BOTTING]</ref> увлекся авиацией, а также коммунистическими идеями (Норман Боттинг погиб во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], будучи британским военным летчиком). Поступил на работу в компанию по производству самолетов {{нп4|Miles Aircraft|Phillips & Powis||Miles Aircraft}}. проходил стажировку в качестве авиаконструктора в Германии.


В 1936 году вступил в [[Коммунистическая партия Великобритании (1920)|Коммунистическую партию Великобритании]] и в апреле 1938 года прибыл в Испанию, где участвовал в гражданской войне на стороне [[Вторая испанская республика|республиканцев]] под псевдонимом «Джон Вильямс». После поражения республиканцев 7 февраля 1939 года перешел границу с Францией, где был заключен в лагерь [[Гюрс (концентрационный лагерь)|Гюрс]], откуда сбежал 12 апреля 1939 года и эмигрировал в СССР.
В 1936 году вступил в [[Коммунистическая партия Великобритании (1920)|Коммунистическую партию Великобритании]] и в апреле 1938 года прибыл в Испанию, где участвовал в гражданской войне на стороне [[Вторая испанская республика|республиканцев]] под псевдонимом «Джон Вильямс». После поражения республиканцев 7 февраля 1939 года перешел границу с Францией, где был заключен в лагерь [[Гюрс (концентрационный лагерь)|Гюрс]], откуда сбежал 12 апреля 1939 года и эмигрировал в СССР.
Строка 14: Строка 14:


На новой работе Томас познакомился со своей второй женой — Ириной Михайловной Осипик, которая работала в отделе писем. В 1967 году у них родился сын Михаил.
На новой работе Томас познакомился со своей второй женой — Ириной Михайловной Осипик, которая работала в отделе писем. В 1967 году у них родился сын Михаил.
== Примечания ==

{{примечания}}
== Ссылки ==
== Ссылки ==
*[https://lib-avt.ru/kraevedenie/texts/konstruktor-revolyucioner Конструктор-революционер]
*[https://lib-avt.ru/kraevedenie/texts/konstruktor-revolyucioner Конструктор-революционер]
Строка 23: Строка 24:
[[Категория:Радиожурналисты СССР]]
[[Категория:Радиожурналисты СССР]]
[[Категория:Персоналии:Горьковский автомобильный завод]]
[[Категория:Персоналии:Горьковский автомобильный завод]]
[[Категория:Переводчики с русского на английский]]
[[Категория:Персоналии:ЗИЛ]]

Версия от 10:25, 18 августа 2024

Томас Боттинг (англ. Thomas Botting, 9 декабря 1915 года, Портсмут, Великобритания — 1978, Москва, СССР) — британский коммунист, участник гражданской войны в Испании, советский автоконструктор.

Биография

Родился в семье инженера-кораблестроителя Артура Боттинга. Благодаря старшему брату Норману Боттингу (1913—1943)[1] увлекся авиацией, а также коммунистическими идеями (Норман Боттинг погиб во время Второй мировой войны, будучи британским военным летчиком). Поступил на работу в компанию по производству самолетов Phillips & Powis[англ.]. проходил стажировку в качестве авиаконструктора в Германии.

В 1936 году вступил в Коммунистическую партию Великобритании и в апреле 1938 года прибыл в Испанию, где участвовал в гражданской войне на стороне республиканцев под псевдонимом «Джон Вильямс». После поражения республиканцев 7 февраля 1939 года перешел границу с Францией, где был заключен в лагерь Гюрс, откуда сбежал 12 апреля 1939 года и эмигрировал в СССР.

В августе 1939 года прибыл в город Горький и начал работать на Горьковском автозаводе под именем Джона Вильямса. Сначала был рабочим в инструментально-штамповом цехе, вскоре стал чертежником в конструкторско-экспериментальном отделе завода, а с июля 1940 года стал конструктором автомобильных кузовов, несмотря на отсутствие высшего инженерного образования.

Во время Великой Отечественной войны был командирован в Мексику, где в 1942-1943 годах занимался обеспечением поставок в СССР техники и продуктов питания по ленд-лизу. Там женился на мексиканке Анхелите, у них родилось двое сыновей — Джон и Александр.

Затем вернулся на Горьковский автозавод, участвовал в разработке кузовов автомобилей ГАЗ-М-20 «Победа» и ЗИМ. В 1953 году поступил в Горьковский политехнический институт.

Затем перебрался в Москву, поступил на автомобильный завод имени И. В. Сталина, где участвовал в создании лимузина ЗИЛ-111. Вскоре, благодаря случайной встрече с Кириллом Хенкиным, с которым он был знаком по Испании, устроился на работу в редакцию иностранного вещания Радиокомитета СССР, где стал диктором и журналистом. Также занимался переводами на английский язык советских поэтов, в частности Корнея Чуковского и Константина Симонова.

На новой работе Томас познакомился со своей второй женой — Ириной Михайловной Осипик, которая работала в отделе писем. В 1967 году у них родился сын Михаил.

Примечания

Ссылки