44°36′37″ с. ш. 33°32′09″ в. д.HGЯO

Севастопольский морской завод: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Корректное название
Метки: отменено через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
м откат правок 91.122.151.156 (обс.) к версии MBHbot
Метка: откат
Строка 1: Строка 1:
{{карточка компании
{{карточка компании
| название = Федеральное государственное унитарное предприятие «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе»
| название = Федеральное государственное унитарное предприятие «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе»
| оригинальное название = Севастопольский морской завод
| оригинальное название = {{lang-uk|ВАТ «Севастопольський морський завод»}}
| логотип = Севастопольский морской завод.png
| логотип = Севастопольский морской завод.png
| тип =
| тип =

Версия от 08:26, 23 августа 2024

Федеральное государственное унитарное предприятие «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе»
укр. ВАТ «Севастопольський морський завод»
Изображение логотипа
Тип верфь и предприятие
Основание 1783 год
Прежние названия Ахтиарское адмиралтейство
Лазаревское адмиралтейство
Судостроительный и судоремонтный завод № 201 им. Серго Орджоникидзе
ОАО «Севморзавод»
ПАО «Севастопольский морской завод»
Основатели Российский императорский флот
Расположение Крым[1]: Севастополь, улица Героев Севастополя, дом № 13
Отрасль судостроение
судоремонт
Материнская компания Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Сайт starsmz.ru
Награды Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени

ФГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе» — судостроительное предприятие на Корабельной стороне Севастополя. Основано одновременно с городом в 1783 году. Со времени учреждения — основная площадка для строительства и ремонта судов Черноморского флота.

Исторические названия

  • Ахтиарское адмиралтейство
  • Лазаревское адмиралтейство
  • Судостроительный и судоремонтный завод № 201 имени Серго Орджоникидзе
  • ОАО «Севастопольский морской завод имени Орджоникидзе» (СМЗ)
  • ОАО «Севморзавод»
  • ПАО «Севастопольский морской завод»
  • ГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе»
  • ФГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе»

История

Российская империя

1783 — началом постройки кузницы, площадки для килевания судов положено основание Ахтиарскому Адмиралтейству

1820 — спущен на воду со стапелей бриг «Меркурий», удостоенный кормовым Георгиевским флагом за победу над двумя турецкими линейными кораблями. Построено 50 парусных судов и кораблей.

1854—1855 — мужество и героизм проявили рабочие Лазаревского Адмиралтейства, защищая вместе с матросами и солдатами город от англо-французских захватчиков.

1884 — на стапелях завода заложены броненосцы «Чесма» и «Синоп», положившие начало кораблестроению на Адмиралтействе.

1901 — на Севастопольском Адмиралтействе был заложен крейсер «Очаков».

1905 — окончена достройка броненосца «Потёмкин».

СССР

1920 — после гражданской войны на заводе только за один год было отремонтировано 80 судов и кораблей.

1923 — за досрочный ремонт крейсера «Коминтерн» коллектив Севморзавода награждён орденом Трудового Красного знамени.

1936 — Севморзаводу присвоено имя Серго Орджоникидзе.

1941—1942 — в тяжёлых условиях военных лет коллектив завода вернул в строй около 600 кораблей и судов Черноморского флота, построил бронепоезд «Железняков» и многое другое[2].

1941, декабрь — основная часть завода эвакуирована в порты Кавказского побережья, в Севастополе оставлен филиал завода, действовавший до последних дней обороны города. В осаждённом городе судостроители построили плавучую зенитную батарею «Не тронь меня», выполняли аварийный ремонт повреждённых при прорыве в город кораблей Черноморского флота, построили бронепоезд, организовали ремонт танков, изготавливали изготовление миномётов, огнемётов, противотанковых мин, ручных гранат и иного вооружения[3].

1947 — освоен ремонт судов китобойной флотилии «Слава».

1952 — сдан 50-тонный плавкран, положивший начало отечественному плавкраностроению.

1965 — начало серийного производства плавкранов «Черноморец» г/п 100 тонн.

1966 — за заслуги в создании новой техники коллектив завода награждён орденом Ленина.

1971 — начало серийного производства плавкранов «Богатырь» г/п 300 тонн.

1976 — спущен на воду плавкран «Витязь» г/п 1600 тонн.

1983 — за достигнутые успехи в выполнении плановых заданий и в связи с 200-летием со дня основания объединение награждено орденом Октябрьской революции.

За достижение наивысших показателей во Всесоюзном социалистическом соревновании коллективу объединения присуждалось переходящее Красное знамя ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС, ЦК ВЛКСМ с занесением на Всесоюзную доску Почёта ВДНХ СССР в 1977, 1978, 1982 гг.

Украина

1990-е — приватизация завода. Контрольный пакет акций принадлежал Украинскому инвестиционному фонду (UGF)
1993—1994 — докование американского лайнера «Юнайтед Стейтс»: удаление асбестовых конструкций[4].
1995 — создано ОАО «Севастопольский морской завод» (укр. ВАТ «Севастопольський морський завод»)

2005 — завод внесён в список предприятий с государственной поддержкой[5]

2012 — на заводе проведён плановый доковый ремонт фрегата Гетман Сагайдычный

2013 — отпраздновано 230-летие со дня основания предприятия[6]

Российская Федерация

28 февраля 2015, через год после аннексии Крыма Российской Федерацией — постановлением Правительства Севастополя «Севастопольский морской завод» национализирован в пользу города[5][6][7][8] и зарегистрирован в качестве ГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе», а весь имущественный комплекс предприятия был передан городу Севастополю. В этом же году производственные мощности ГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе» были переданы в аренду АО ЦС «Звездочка» сроком на 49 лет (договор от 12.10.2015 № 41-02/2015).

По состоянию на 21 апреля 2015 завод начал выполнять ремонты кораблей[11]. Тогда же стало известно, что завод будет обслуживать корабли Черноморского флота[12] (за несколько минувших месяцев уже удалось выполнить ремонт ряда судов, обеспечить работы на новейшей подлодке ЧФ «Новороссийск»). Для обслуживания подводных лодок и выполнения всех видов их ремонта, включая аварийный, на заводе организовано специальное проектное техническое бюро Черноморского флота.

В июне 2016 года закончился ремонт (длился восемь месяцев) парусного учебного судна «Херсонес»; другой док покинул средний морской танкер ЧФ «Иман».

В ноябре 2017 года на заводе заложен первый более чем за 10 лет тяжелый плавучий кран «ПК-400» грузоподъемностью 400 тонн. Затем, в ноябре 2018 года заложен тяжёлый плавучий кран «ПК-700» грузоподъёмностью 700 тонн.

31 января 2018 года Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о переводе завода в федеральную собственность[13].

20 июля 2018 года во исполнение Постановления Правительства Севастополя № 434-ПП от 08.06.2017 г. произошла реорганизация предприятия — завершился процесс присоединения ГУП ЦКБ «Черноморец» к ГУП СМЗ. В штат ГУП СМЗ приняли 41 человека — это конструкторы, инженеры, административный, технический персонал. Этим сотрудникам в полной мере сохранены должности и заработная плата, предоставлены рабочие места. ЦКБ «Черноморец» создано в 1947 году для обслуживания 3 флотов: Черноморского, Балтийского, Северного и является старейшей проектно-конструкторской организацией судостроительно-судоремонтного профиля России. Главное направление деятельности — разработка технической документации на ремонт, сервисное обслуживание, модернизацию и переоборудование кораблей, подводных лодок и судов ВМФ, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по проектированию кораблей и гражданских судов.

10 апреля 2019 года ГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе» перешёл в федеральную собственность с подчинением Министерству промышленности и торговли РФ[7].

13 сентября 2023 года назначенный Россией губернатор Севастополя Михаил Развожаев заявил, что судостроительный завод, в 2 часа ночи подвергся ракетному удару, что привело к сильному пожару. В Минобороны России заявили, что было выпущено десять крылатых ракет Storm Shadow[8], в атаке также участвовали три «морских дрона». В ведомстве сообщили: «В результате попадания крылатых ракет противника два корабля, находившиеся в ремонте, получили повреждения». Сообщается, что по меньшей мере 24 человека получили ранения. Серьёзно повреждены десантный корабль «Минск» и подводная лодка Б-237 «Ростов-на-Дону»[9][10][11].

Санкции

29 октября 2017 года завод попал под санкции США из-за связи с российскими военными и спецслужбами[12][13].

6 апреля 2021 года завод включен в санкционный список Украины[14].

В сентября 2022 года, на фоне вторжения России на Украину, завод попал в расширенный список санкций США[15][16].

Производственные мощности

Морской завод располагается на двух производственных площадках, общей площадью 53 гектара[17]

Южная площадка

  • Два сухих дока 173х25,8х9 и 152х25,8х8 метров, сухой док на Сев.стороне длина около 290м
  • Достроечные набережные с портальными кранами
  • Доковый цех
  • Корпусоремонтный цех
  • Дизелеремонтный участок
  • Трубомедницкий и механомонтажный участки
  • Электромонтажный участок
  • Центральная заводская лаборатория
  • Наклонный стапель
  • Горизонтальный стапель
  • Эллинг

Инкерманская площадка

  • Корпусосборочный цех
  • Набережная
  • Паромный причал
  • Линия очистки и грунтовки листового и профильного проката
  • Группа складов

Модернизация производственных мощностей

На предприятии реализуется программа технического перевооружения завода стоимостью 2,2 млрд рублей. В частности, уже законтрактованы и идут поставки оборудования более чем на 1 млрд рублей — закуплены станки для механического, трубомедного, корпусосборочного цехов, установлен новый батопорт (плавучий гидротехнический затвор дока), отремонтирован старый, поставлен на завод новый транспортный понтон, восстанавливаются доки, причальные стенки, крановое хозяйство.

Общий объём планируемых инвестиций в модернизацию предприятия — порядка 7 млрд рублей[18].

Директора

Награды

Примечания

  1. ↑ Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. ↑ 1 2 Сургучёв М. Н. Корабли возвращаются в строй. — Симферополь: Издательство «Крым», 1969.
  3. ↑ Краснов В. Н. Судостроение и судоремонт на Чёрном море в 1941—1944 годах. // Гангут. — 1995. — Вып. 9. — С. 30.
  4. ↑ Асбестовый след корабля «Юнайтед Стейтс». Дата обращения: 19 марта 2016. Архивировано 5 августа 2014 года.
  5. ↑ Kitsoft Кабінет Міністрів України - ПЕРЕЛІК суднобудівних підприємств, для яких запроваджуються заходи державної підтримки суднобудівної промисловості (неопр.). www.kmu.gov.ua. Дата обращения: 13 сентября 2023.
  6. ↑ На праздновании 230-годовщины «Севморзавода» Яцуба рассказал корабелам, как спасти завод (недоступная ссылка)
  7. ↑ О передаче в федеральную собственность ГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе». government.ru. Дата обращения: 2 февраля 2018. Архивировано 2 февраля 2018 года.
  8. ↑ British cruise missiles were used in significant Ukrainian attack on Russian submarine (англ.). Sky News. Дата обращения: 14 сентября 2023. Архивировано 13 сентября 2023 года.
  9. ↑ Fire at naval shipyard in Russia-annexed Crimea after Ukraine air attack. Aljazeera (13 сентября 2023). Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 15 сентября 2023 года.
  10. ↑ Ukraine Strikes Russian Naval Ships in Black Sea. The New York Times (13 сентября 2023). Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 16 сентября 2023 года.
  11. ↑ Will Taylor. Russia's $300 million Kilo-class submarine hit in attack on Black Sea Fleet naval base as fireballs light up shipyard. LBC (13 сентября 2023). Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 14 сентября 2023 года.
  12. ↑ Севастопольский морской завод вошел в санкционный список США. meridian.in.ua. Дата обращения: 16 января 2023. Архивировано 16 января 2023 года.
  13. ↑ Севастопольский морской завод попал под американские санкции. ForPost (2 сентября 2016). Дата обращения: 16 января 2023. Архивировано 16 января 2023 года.
  14. ↑ Санкции для заводов Севастополя: «Сигнал для Европы и США». Крым.Реалии. Дата обращения: 16 января 2023. Архивировано 16 января 2023 года.
  15. ↑ Минторг США ввел санкции в отношении десяти российских компаний. Ведомости. Дата обращения: 16 января 2023. Архивировано 16 января 2023 года.
  16. ↑ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ЗАВОД ИМЕНИ СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ". Война и санкции. Дата обращения: 16 января 2023. Архивировано 16 января 2023 года.
  17. ↑ Производственные мощности Севморзавода. Дата обращения: 14 июня 2013. Архивировано из оригинала 19 июня 2014 года.
  18. ↑ Срок регистрации домена закончился. Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  19. ↑ На Севморзавод назначен новый генеральный директор. Дата обращения: 5 марта 2015. Архивировано 6 марта 2015 года.
  20. ↑ Севастопольский морской завод 30 марта начнёт приём работников — правительство города. Дата обращения: 27 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  21. ↑ «Севморзавод» Порошенко официально зарегистрирован как собственность РФ. Дата обращения: 4 апреля 2015. Архивировано 9 апреля 2015 года.
  22. ↑ Севастопольский морской завод стал федеральным. fgup-smz.ru. Дата обращения: 26 июля 2021. Архивировано 26 июля 2021 года.

Литература

  • Сургучёв М. Н. Корабли возвращаются в строй. — Симферополь: Издательство «Крым», 1969.

Ссылки

  • starsmz.ru — официальный сайт Севастопольского морского завода
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Севастопольский_морской_завод&oldid=139758479