Португальский булинь: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Следующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
← Новая страница: «{{Узел | имя = Португальский булинь | изображение = Gassa d'amante doppia con cima.jpg | подпись = <small>Португальский булинь, который завязан в варианте для крепления на якоре лодки</small> | имена = португальский булинь ({{lang-en2|Portuguese Bowline}}{{Sfn|Ashley|1944|p=19...»
Метка: ссылка на неоднозначность
 
оформление
Строка 10: Строка 10:
| родственные = [[испанский булинь]],<br>[[двойной беседочный узел]]
| родственные = [[испанский булинь]],<br>[[двойной беседочный узел]]
| развязываемость = сравнительно легко
| развязываемость = сравнительно легко
| применение = [[Военно-морские силы Португалии|португальский флот]] — спуск-подъём матроса на [[Мачта|мачту]]; удержание [[Сидушка|беседки]] за [[борт]]ом [[Парусное судно|корабля]],<br>крепление якоря лодки
| применение = [[Военно-морские силы Португалии|португальский флот]] — спуск-подъём матроса на [[Мачта|мачту]];<br>удержание [[Сидушка|беседки]] за [[борт]]ом [[Парусное судно|корабля]];<br>крепление [[Якорь-кошка|якоря]] лодки
| недостатки = несколько способов завязывания; легко ошибиться при завязывании; необходимо нагружать одновременно оба коренных конца троса
| недостатки = несколько способов завязывания; легко ошибиться при завязывании; необходимо нагружать одновременно оба коренных конца троса
| Книга узлов = 1072, 1073, 1848, 1849
| Книга узлов = 1072, 1073, 1848, 1849
Строка 24: Строка 24:
Существуют две разновидности узла — спасательный (петли — раздельны для каждой ноги спасаемого) и крепёжный (петли — соединены вместе для крепления за якорный рым).
Существуют две разновидности узла — спасательный (петли — раздельны для каждой ноги спасаемого) и крепёжный (петли — соединены вместе для крепления за якорный рым).
;Спасательный вариант:
;Спасательный вариант:
<gallery mode="packed" heights="190" caption="">
<gallery mode="packed" heights="100" caption="">
Portuguese Bowline step 1.jpg|<small>1. Сделать колышку на конце троса.</small>
Portuguese Bowline step 1.jpg|<small>1. Сделать колышку на конце троса.</small>
Portuguese Bowline step 2.jpg|<small>2. Вдеть ходовой конец троса в колышку первый раз, образуя первую петлю.</small>
Portuguese Bowline step 2.jpg|<small>2. Вдеть ходовой конец троса в колышку первый раз, образуя первую петлю.</small>

Версия от 15:05, 2 сентября 2024

Португальский булинь
Португальский булинь, который завязан в варианте для крепления на якоре лодки
Португальский булинь, который завязан в варианте для крепления на якоре лодки
Каноническое название Португальский булинь
Синонимы португальский булинь (Portuguese Bowline[1]),
французский булинь (French Bowline[1])
Категория концевые петли
Происхождение португальский флот;
Bandeira зарисовал узел в книге Tratado de Apparelho do Navio в Лиссабоне в 1896 году[1];
Felix Riesenberg упоминал узел в книге Under Sail в 1915 году, а описал в книге Standard Seamanship в 1922 году под названием French Bowline[1]
Родственные узлы испанский булинь,
двойной беседочный узел
Развязываемость сравнительно легко
Применение португальский флот — спуск-подъём матроса на мачту;
удержание беседки за бортом корабля;
крепление якоря лодки
Недостатки несколько способов завязывания; легко ошибиться при завязывании; необходимо нагружать одновременно оба коренных конца троса
Книга узлов 1072, 1073, 1848, 1849

Португальский булинь (от англ. Portuguese Bowline[1]) — морской двойной узел, образующий пару петель на ходовом конце[1] троса. Обе петли должны быть равно нагружены. Завязывают в двух вариантах — спасательном и крепёжном.

В спасательном варианте петли — отделены и перпендикулярны коренному концу троса так, что позволяют просунуть ноги спасаемому человеку, и если человек был ещё в сознании, то держался за коренной конец троса, а если человек был уже без сознания, то дополнительно оборачивали грудь вокруг подмышек полуштыком, который делали коренным концом троса. В отличие от родственных испанского и французского булиней, завязываемых на середине троса с тягой за сдвоенный коренной конец, португальский булинь завязывают на конце троса с тягой за одинарный коренной конец.

В крепёжном варианте петли — объединены вместе и параллельны коренному концу троса. Использовали для надёжного крепления якоря лодки.

Способ завязывания

Вариации

Существуют две разновидности узла — спасательный (петли — раздельны для каждой ноги спасаемого) и крепёжный (петли — соединены вместе для крепления за якорный рым).

Спасательный вариант
  • 1. Сделать колышку на конце троса.
    1. Сделать колышку на конце троса.
  • 2. Вдеть ходовой конец троса в колышку первый раз, образуя первую петлю.
    2. Вдеть ходовой конец троса в колышку первый раз, образуя первую петлю.
  • 3. Сделать вторую петлю и вдеть ходовой конец троса в колышку второй раз.
    3. Сделать вторую петлю и вдеть ходовой конец троса в колышку второй раз.
  • 4. Обернуть коренной конец троса ходовым и вставить в колышку третий раз.
    4. Обернуть коренной конец троса ходовым и вставить в колышку третий раз.
  • 5. Затянутый узел.
    5. Затянутый узел.

Также возможен способ завязывания на столе на начальном этапе обучения завязыванию узла[1]:

  1. Сложить конец троса пополам, образовав закрытую петлю, и наложить на коренной конец троса влево, образовав колышку.
  2. Вдеть ходовой конец троса в колышку снизу, обернуть коренной конец, и вдеть ходовой конец в колышку сверху.
  3. Затянуть.
Крепёжный вариант
  1. Сделать шлаг на руке ходовым концом троса.
  2. Сделать колышку на коренном конце.
  3. Вставить ходовой конец в колышку снизу, обернуть коренной конец и вставить в колышку сверху.
  4. Затянуть.

Признаки

Плюсы
  • Сравнительно легко развязывать после приложенной нагрузки
  • Одну петлю возможно удлинять или укорачивать за счёт удлинения или укорочения другой
Минусы
  • Сложно завязывать
  • Оба коренных конца троса должны быть равно нагружаемы
  • Должны быть задействованы обе петли
  • Необходима схватка ходовым концом троса за коренной (если используют на конце троса)
  • Несколько способов завязывания
  • Легко ошибиться при завязывании

Применение

В морском деле
  • Для спуска-подъёма матроса на мачту
  • Для подвеса беседки за борт корабля
  • Крепление якоря маломерного парусника или лодки

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ashley, 1944, p. 193.

Литература

  • Ashley, Clifford W. The Ashley Book of Knots (англ.). — Doubleday, 1944. — ISBN 0-385-04025-3.
  • Скрягин Л. Н. Морские узлы: Учебное пособие для учащихся средних ПТУ. — М.: Транспорт, 1994. — 112 с. — ISBN 5-277-01807-7.
  • Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. Н. Н. Колесниченко. Узлы и сети. — Донецк: АСТ «Сталкер», 2002. — 94 с. — (Удачная рыбалка). — ISBN 5-17-014984-0.
  • Новиков В. В. Узлы. Способы вязания и применение. — М.: Лабиринт Пресс, 2003. — 48 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-9287-0413-5.
  • Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие.. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — 72 с. — ISBN 5-8480-0176-6.
  • Колин Джермен. Большая книга узлов. — Кладезь-Букс, 2008. — 114 с. — ISBN 978-5-93395-317-3.
  • Колин Джермен. Морские узлы в обиходе. — Диля, 2011. — 96 с. — ISBN 978-5-88503-695-5.
  • Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — М.: Эксмо, 2014. — 256 с. — ISBN 978-5-699-68816-6.
  • Демус В. А. Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые. — Клуб Семейного Досуга, 2014. — 288 с. — ISBN 978-966-14-8264-6.
  • Шпаковский М. М. Большая энциклопедия узлов. — М.: АСТ, 2016. — 256 с. — ISBN 978-5-17-093501-7.

Булини

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Португальский_булинь&oldid=139944661