Первая Речка (моторвагонное депо): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
ДолбоЯщер (обсуждение | вклад) |
UHWW (обсуждение | вклад) Добавлена информация об электропоездах (в 2024 году поступило 4 новые машины серии ЭП3Д: 0094, 0099, 0101, 0112) Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 29: | Строка 29: | ||
== Эксплуатируемые электропоезда<ref>{{Cite web|url=https://railgallery.ru/list.php?did=144|title=Список подвижного состава|publisher=railgallery.ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612140032/https://railgallery.ru/list.php?did=144|archive-date=2018-06-12|accessdate=2018-11-27|deadlink=no}}</ref> == |
== Эксплуатируемые электропоезда<ref>{{Cite web|url=https://railgallery.ru/list.php?did=144|title=Список подвижного состава|publisher=railgallery.ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612140032/https://railgallery.ru/list.php?did=144|archive-date=2018-06-12|accessdate=2018-11-27|deadlink=no}}</ref> == |
||
* [[ЭД9|ЭД9Т]]: 0014, 0021 |
* [[ЭД9|ЭД9Т]]: 0014, 0021 |
||
* [[ЭД9|ЭД9М(К)]]: 0100, 0107, 0128, 0132, 0159, 0180, 0202, 0211, 0213, 0228 |
* [[ЭД9|ЭД9М(К)]]: 0100, 0107, 0128, 0132, 0159, 0180, 0202, 0211, 0213, 0228, 0240, 0254, 0262, 0263, 0266, 0267 |
||
* [[ЭП3Д]]: 0032, 0033, 0034, 0063, 0065, 0068, 0075, 0076, 0081, 0086 |
* [[ЭП3Д]]: 0032, 0033, 0034, 0063, 0065, 0068, 0075, 0076, 0081, 0085, 0086, 0094, 0099, 0101, 0112 |
||
* Скорые электропоезда ЭД9МК-0107, ЭД9МК-0100 ([[Владивосток]] — [[Ружино (станция)|Ружино]])<!-- Ныне перекрашен в корпоративные цвета РЖД, именное название утрачено; фото http://cs409817.vk.me/v409817521/14d0/Ty0F-bncIg8.jpg--> |
* Скорые электропоезда ЭД9МК-0107, ЭД9МК-0100 ([[Владивосток]] — [[Ружино (станция)|Ружино]])<!-- Ныне перекрашен в корпоративные цвета РЖД, именное название утрачено; фото http://cs409817.vk.me/v409817521/14d0/Ty0F-bncIg8.jpg--> |
||
* Скорые электропоезда ЭД9М-0263, ЭД9М-0267 ([[Владивосток]] — [[Владивосток (аэропорт)|аэропорт Кневичи]]<ref>Возле города [[Артём (город)|Артём]].</ref>)<!-- Ныне перекрашены в корпоративные цвета РЖД, именные названия утрачены. В настоящее время на экспрессном маршруте Владивосток — аэропорт Кневичи эксплуатируются составы 0263 и 0267.Составы 0262 и 0266 используются на обычных пригородных маршрутах в Спасск Дальний и Находку; — 02.12.2018--> |
* Скорые электропоезда ЭД9М-0263, ЭД9М-0267 ([[Владивосток]] — [[Владивосток (аэропорт)|аэропорт Кневичи]]<ref>Возле города [[Артём (город)|Артём]].</ref>)<!-- Ныне перекрашены в корпоративные цвета РЖД, именные названия утрачены. В настоящее время на экспрессном маршруте Владивосток — аэропорт Кневичи эксплуатируются составы 0263 и 0267.Составы 0262 и 0266 используются на обычных пригородных маршрутах в Спасск Дальний и Находку; — 02.12.2018--> |
Версия от 07:05, 18 сентября 2024
Первая Речка | |
---|---|
Номер | ТЧПРИГ-7 |
Подразделение | Дальневосточная железная дорога |
Год основания | 1909 |
Основные серии локомотивов | ЭД9Т, ЭД9М, ЭП3Д |
Место нахождения | Владивосток |
Страна | |
Станция | Первая Речка |
Моторвагонное депо Первая Речка (ТЧ-7) (с 2016 года Дальневосточная дирекция моторвагонного подвижного состава) — старейшее локомотивное депо Дальневосточной железной дороги, основано в конце XIX века (Уссурийская железная дорога). Расположено на станции Первая Речка (город Владивосток).
До 1960-х годов занималось ремонтом и обслуживанием паровозов, после электрификации на юге Приморского края перепрофилировано на обслуживание электропоездов.
Первый электропоезд прошёл по маршруту Владивосток — Надеждинская в 1960 году (ЭР9)
В 2000-х годах стал расширяться спектр маршрутов пригородного сообщения. Большое внимание стало уделяться комфортности пассажиров во время движения. Так, в середине 2000-х годов вышли фирменные электропоезда повышенной комфортности «Приморочка» и «Уссурочка», которые эксплуатировались на маршрутах Владивосток — Тихоокеанская и Владивосток — Ружино.
В 2012-м году, в рамках подготовки к проведению саммита АТЭС-2012, совместно с компанией Аэроэкспресс было открыто интермодальное пассажирское сообщение по маршруту Владивосток — Аэропорт (Кневичи). В 2015-м году компания Аэроэкспресс объявила о прекращении своей деятельности во Владивостоке.
В настоящее время все электропоезда перекрашены в корпоративные цвета ОАО «РЖД» и эксплуатируются в соответствии с местным расписанием.
Обслуживает электропоезда, приписанные к локомотивному депо Хабаровск II. В летнее время некоторые первореченские электропоезда «командируются» в Хабаровский край (пик дачных перевозок).

Эксплуатируемые электропоезда[1]
- ЭД9Т: 0014, 0021
- ЭД9М(К): 0100, 0107, 0128, 0132, 0159, 0180, 0202, 0211, 0213, 0228, 0240, 0254, 0262, 0263, 0266, 0267
- ЭП3Д: 0032, 0033, 0034, 0063, 0065, 0068, 0075, 0076, 0081, 0085, 0086, 0094, 0099, 0101, 0112
- Скорые электропоезда ЭД9МК-0107, ЭД9МК-0100 (Владивосток — Ружино)
- Скорые электропоезда ЭД9М-0263, ЭД9М-0267 (Владивосток — аэропорт Кневичи[2])
Обслуживаемые участки
- Владивосток — Луговая — мыс Чуркин;
- Владивосток — Угольная — Артём-2 — Смоляниново — Партизанск — Находка;
- Владивосток — Угольная — Аэропорт Кневичи;
- Владивосток — Угольная — Надеждинская — Кипарисово — Раздольное — Уссурийск — Сибирцево — Спасск-Дальний — Ружино.

Люди
Более 50 лет с 1931 по 1986 год, молотобойцем и кузнецом в депо работал Фёдор Изотович Сугатов, Герой Социалистического Труда (1959)
С 1963 по 2002 год, в депо работал Виктор Лаврентьевич Редько, почётный железнодорожник, Кавалер ордена Знак Почёта, начальник депо с 1971 по 1996 год.
Примечания
- ↑ Список подвижного состава . railgallery.ru. Дата обращения: 27 ноября 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Возле города Артём.
Литература
- Дальневосточная магистраль России. / Сост. В. Ф. Буркова, В. Ф. Зуев. — Хабаровск: Частная коллекция, 1997. — ISBN 5-7875-0002-4.
Для улучшения этой статьи желательно:
|