1932 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м →События |
|||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
== Новый подвижной состав == |
== Новый подвижной состав == |
||
[[File:Steam locomotive IS20-01.jpg|150px|thumb|Первый паровоз серии ИС]] |
|||
[[Изображение:Locomotive_Vl19-15.jpg| |
[[Изображение:Locomotive_Vl19-15.jpg|150px|right|thumb|Электровоз ВЛ19-15]] |
||
* [[20 апреля]] — первый [[спальный вагон]] с вентиляцией вступает в строй на участке Балтимор — Огайо ([[США]]). |
* [[20 апреля]] — первый [[спальный вагон]] с вентиляцией вступает в строй на участке Балтимор — Огайо ([[США]]). |
||
* [[2 августа]] — новый советский [[электровоз]] серии [[Электровоз Сс|С<sub>с</sub>]] проходит обкатку на [[Сурамский перевал|Сурамском перевале]]. |
* [[2 августа]] — новый советский [[электровоз]] серии [[Электровоз Сс|С<sub>с</sub>]] проходит обкатку на [[Сурамский перевал|Сурамском перевале]]. |
||
* [[4 октября]] - выпущен первый паровоз серии [[Паровоз ИС|ИС]] ([[Иосиф Сталин]]). |
|||
* [[6 ноября]] — выпущен первый советский [[электровоз ВЛ19]]. |
* [[6 ноября]] — выпущен первый советский [[электровоз ВЛ19]]. |
||
Версия от 19:14, 23 марта 2009
1932 год в истории железнодорожного транспорта
| 1930 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1927 1928 1929 — 1930 — 1931 1932 1933 | |
| Другие темы в 1930 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- Введена в эксплуатацию Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ.
- На московском заводе «Динамо» созданы первые в России тяговые электродвигатели для грузовых электровозов серии ВЛ19.[1]
- В СССР разработано автосцепное устройство СА-3, которое начало применяться на подвижном составе в 1935. Окончательный перевод на автосцепку был завершён в 1957.[1]
- Началось строительство первых участков Байкало-Амурской магистрали.[1]
- В СССР электрифицирован первый магистральный участок Хашури — Зестафони через Сурамский перевал длиной 63 километра.[1]
- 8 февраля — основан Новочеркасский электровозостроительный завод.
Новый подвижной состав
- 20 апреля — первый спальный вагон с вентиляцией вступает в строй на участке Балтимор — Огайо (США).
- 2 августа — новый советский электровоз серии Сс проходит обкатку на Сурамском перевале.
- 4 октября - выпущен первый паровоз серии ИС (Иосиф Сталин).
- 6 ноября — выпущен первый советский электровоз ВЛ19.
Персоны
Родились
Скончались
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н.С. Конарев.-М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. ISBN 5-85270-115-7