Volvo Bussar: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Робот: Автозамены 0.0.24 |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[ |
[[Изображение:B10M-MK2.JPG|right|thumb|300px|Volvo B10M]] |
||
[[Производители автобусов Швеции |Volvo Bus Corporation]] - один из крупнейших мировых производителей автобусов.Фирма |
[[Производители автобусов Швеции |Volvo Bus Corporation]] - один из крупнейших мировых производителей автобусов.Фирма |
||
является не только производителем полнокомплектных автобусов,но и поставляет свои шасси |
является не только производителем полнокомплектных автобусов,но и поставляет свои шасси |
||
многочисленным кузовным фирмам.Филиалы Volvo Bus имеются в 15 странах,а продукция |
многочисленным кузовным фирмам.Филиалы Volvo Bus имеются в 15 странах,а продукция |
||
продаётся в более 50 странах. |
продаётся в более 50 странах. |
||
==Модельный ряд [[автобус |автобусов]] Volvo== |
==Модельный ряд [[автобус |автобусов]] Volvo== |
||
[[ |
[[Изображение:Volvo7700.jpg|right|thumb|300px|Volvo7700]] |
||
===Серия 7000=== |
===Серия 7000=== |
||
| Строка 24: | Строка 23: | ||
* Volvo 9900-12,8 m |
* Volvo 9900-12,8 m |
||
* Volvo 9900-13,7 m |
* Volvo 9900-13,7 m |
||
[[ |
[[Изображение:Volvo B10BLE SBS Transit SBS2988J.jpg|right|thumb|300px|Автобус на шасси Volvo B10BLE]] |
||
===Серия В10/В12=== |
===Серия В10/В12=== |
||
К последним новинкам относятся 12-метровые автобусы на модернизированных шасси В10 и В12. Междугородный вариант В10-400 снабжен 49-местным кузовом Carrus Vega из нержавеющей стали, в задней части которого горизонтально установлены 6-цилиндровый 9,6-литровый дизель DH10A мощностью 245 л.с., механическая 8-ступенчатая коробка передач с электропневматическим управлением, гидравлический тормоз-замедлитель Voith. Вариант В12-500, оборудованный 12-литровым дизелем D12A в 420 л.с. и 8-ступенчатой коробкой, специально рассчитан на перевозку инвалидов в колясках, для чего в полу салона имеются направляющие и фиксаторы. |
К последним новинкам относятся 12-метровые автобусы на модернизированных шасси В10 и В12. Междугородный вариант В10-400 снабжен 49-местным кузовом Carrus Vega из нержавеющей стали, в задней части которого горизонтально установлены 6-цилиндровый 9,6-литровый дизель DH10A мощностью 245 л.с., механическая 8-ступенчатая коробка передач с электропневматическим управлением, гидравлический тормоз-замедлитель Voith. Вариант В12-500, оборудованный 12-литровым дизелем D12A в 420 л.с. и 8-ступенчатой коробкой, специально рассчитан на перевозку инвалидов в колясках, для чего в полу салона имеются направляющие и фиксаторы. |
||
===Серия В12-600=== |
===Серия В12-600=== |
||
Туристский автобус В12-600 Euro Comet высшего класса снабжен аэродинамичным кузовом Drogmoller высотой 3630 мм на 40–50 мест, 6-цилиндровым 420-сильным дизелем с непосредственным впрыском и электронным управлением, механической синхронизированной 8-ступенчатой коробкой передач Volvo, передними независимой подвеской и вентилируемыми дисковыми тормозами, системами АБС и ASR, гидравлическим замедлителем. Кстати, еще в 1996 году он был удостоен звания «Автобус года» и с тех пор почти не изменился, только его квадратные фары превратились в нынешние круглые ксеноновые. |
Туристский автобус В12-600 Euro Comet высшего класса снабжен аэродинамичным кузовом Drogmoller высотой 3630 мм на 40–50 мест, 6-цилиндровым 420-сильным дизелем с непосредственным впрыском и электронным управлением, механической синхронизированной 8-ступенчатой коробкой передач Volvo, передними независимой подвеской и вентилируемыми дисковыми тормозами, системами АБС и ASR, гидравлическим замедлителем. Кстати, еще в 1996 году он был удостоен звания «Автобус года» и с тех пор почти не изменился, только его квадратные фары превратились в нынешние круглые ксеноновые. |
||
[[Категория:Автобусы|Volvo]] |
[[Категория:Автобусы|Volvo]] |
||
Версия от 15:53, 22 июля 2006
Volvo Bus Corporation - один из крупнейших мировых производителей автобусов.Фирма является не только производителем полнокомплектных автобусов,но и поставляет свои шасси многочисленным кузовным фирмам.Филиалы Volvo Bus имеются в 15 странах,а продукция продаётся в более 50 странах.
Модельный ряд автобусов Volvo
Серия 7000
В 1999 году были выпущены первые образцы низкорамного городского автобуса Volvo 7000 c 49-местным кузовом шириной 2550 мм из нержавеющей стали. Он оборудован 215-сильным 7-литровым мотором D7С, механической 5-ступенчатой трансмиссией ZF, тормозом-замедлителем, АБС и ASR.
- Volvo 7700
- Volvo 7700A
Серия 8000
- Volvo 8700-10,8 m
- Volvo 8700-12,0 m
- Volvo 8700-14,0 m
- Volvo 8700-12,0 m Low Entry
- Volvo 8700-14,5 m Low Entry
Серия 9000
- Volvo 9700
- Volvo 9900-12,0 m
- Volvo 9900-12,8 m
- Volvo 9900-13,7 m
Серия В10/В12
К последним новинкам относятся 12-метровые автобусы на модернизированных шасси В10 и В12. Междугородный вариант В10-400 снабжен 49-местным кузовом Carrus Vega из нержавеющей стали, в задней части которого горизонтально установлены 6-цилиндровый 9,6-литровый дизель DH10A мощностью 245 л.с., механическая 8-ступенчатая коробка передач с электропневматическим управлением, гидравлический тормоз-замедлитель Voith. Вариант В12-500, оборудованный 12-литровым дизелем D12A в 420 л.с. и 8-ступенчатой коробкой, специально рассчитан на перевозку инвалидов в колясках, для чего в полу салона имеются направляющие и фиксаторы.
Серия В12-600
Туристский автобус В12-600 Euro Comet высшего класса снабжен аэродинамичным кузовом Drogmoller высотой 3630 мм на 40–50 мест, 6-цилиндровым 420-сильным дизелем с непосредственным впрыском и электронным управлением, механической синхронизированной 8-ступенчатой коробкой передач Volvo, передними независимой подвеской и вентилируемыми дисковыми тормозами, системами АБС и ASR, гидравлическим замедлителем. Кстати, еще в 1996 году он был удостоен звания «Автобус года» и с тех пор почти не изменился, только его квадратные фары превратились в нынешние круглые ксеноновые.