Лоцман: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
SpBot (обсуждение | вклад) м робот добавил: nds:Loots |
дополнение |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{другие значения|Лоцман (значения)}} |
{{другие значения|Лоцман (значения)}} |
||
'''Лоцман''' (от {{lang-nl|loodsman}}) — моряк (как правило, капитан), хорошо знающий прибрежную местность и [[фарватер]] и проводящий по нему [[ |
'''Лоцман''' (от {{lang-nl|loodsman}}) — [[моряк]] или [[речник]] (как правило, по квалификации — капитан), хорошо знающий прибрежную местность и [[фарватер]] и проводящий по нему морские или речные [[судно|суда]], особенно в местах, представляющих опасность. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из [[порт]]а. Лоцмана доставляют на лоцманском [[Бот (судно)|боте]] ([[катер]]е), (иногда на вертолете) к судну, запросившему лоцмана, и он помогает провести судно по наиболее безопасному маршруту. |
||
За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — сбор за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — |
За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — сбор за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренний водоёмах, как правило, функции капитана и лоцмана совмещены, а для обозначения фарватера и безопасного курса служат [[бакен]]ы и береговые [[створный знак|створные знаки]]. |
||
В [[Российская империя|дореволюционной России]] лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у [[поморы|поморов]] существовало два отдельных наименования для професси лоцмана — «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, кто водил морские корабли по взморью и дельте [[Северная Двина|Северной Двины]]. |
В [[Российская империя|дореволюционной России]] лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у [[поморы|поморов]] существовало два отдельных наименования для професси лоцмана — «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, кто водил морские корабли по взморью и дельте [[Северная Двина|Северной Двины]]. |
Версия от 07:47, 12 мая 2009
Лоцман (от нидерл. loodsman) — моряк или речник (как правило, по квалификации — капитан), хорошо знающий прибрежную местность и фарватер и проводящий по нему морские или речные суда, особенно в местах, представляющих опасность. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из порта. Лоцмана доставляют на лоцманском боте (катере), (иногда на вертолете) к судну, запросившему лоцмана, и он помогает провести судно по наиболее безопасному маршруту.
За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — сбор за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренний водоёмах, как правило, функции капитана и лоцмана совмещены, а для обозначения фарватера и безопасного курса служат бакены и береговые створные знаки.
В дореволюционной России лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у поморов существовало два отдельных наименования для професси лоцмана — «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, кто водил морские корабли по взморью и дельте Северной Двины.
Ссылки
- История морского флота России. Зарождение лоцманского дела в России
- Колесо торговли вращается профессионалами… // Еженедельник «Бизнес-класс», № 30 (218), 23—29 августа 2004 года
Это заготовка статьи о профессии. Помогите Википедии, дополнив её. |