55°36′04″ с. ш. 37°33′15″ в. д.HGЯO{{#coordinates:}}: нельзя иметь более одной первичной метки на странице

Новоясеневская: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Дата переименования на сайте мосметро
мНет описания правки
Строка 7: Строка 7:
|CityMetro = Московский метрополитен
|CityMetro = Московский метрополитен
|Date = [[17 января]] [[1990]]
|Date = [[17 января]] [[1990]]
|OldName = Битцевский парк (до [[1 июня]][[2009]])
|OldName = Битцевский парк (до [[1 июня]] [[2009]])
|Type = [[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
|Type = [[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
|Depth = 7
|Depth = 7
Строка 14: Строка 14:
}}
}}
{{Калужско-Рижская линия}}
{{Калужско-Рижская линия}}
'''«Новоя́сеневская»''' (до [[1 июня]][[2009]] — «'''Би́тцевский парк'''») — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. Южная конечная станция [[Калужско-Рижская линия|Калужско-Рижской линии]], следует за станцией [[Ясенево (станция метро)|«Ясенево»]]
'''«Новоя́сеневская»''' (до [[1 июня]] [[2009]] — «'''Би́тцевский парк'''») — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. Южная конечная станция [[Калужско-Рижская линия|Калужско-Рижской линии]], следует за станцией [[Ясенево (станция метро)|«Ясенево»]]


Станция построена в [[1990 год]]у в составе участка «[[Тёплый Стан (станция метро)|Тёплый Стан]]» — «Битцевский парк» (ныне Новоясеневская).
Станция построена в [[1990 год]]у в составе участка «[[Тёплый Стан (станция метро)|Тёплый Стан]]» — «Битцевский парк» (ныне Новоясеневская).

Версия от 05:23, 5 июня 2009

«Новоясеневская»
Дата открытия 17 января 1990
Переходы на станции Битцевский парк
Код станции 109 и БП
Соседние станции Ясенево
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Калужско-Рижская линия  Калужско-Рижская линия
Перейти к шаблону «Калужско-Рижская линия» 
Медведково
Бабушкинская
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская Переход на станцию «Рижская» МЦД-2
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новоясеневская

«Новоя́сеневская» (до 1 июня 2009 — «Би́тцевский парк») — станция Московского метрополитена. Южная конечная станция Калужско-Рижской линии, следует за станцией «Ясенево»

Станция построена в 1990 году в составе участка «Тёплый Стан» — «Битцевский парк» (ныне Новоясеневская). 3 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы станция была переименована[1] в «Новоясеневскую», согласно официальной версии для передачи старого названия строящейся станции. Мероприятия по смене названия начались в апреле 2009 года.

Выходы и пересадки

Выход в город осуществляется по подземному переходу на Новоясеневский проспект, который дал новое название станции. Вблизи станции начинается Битцевский парк. В год открытия «Новоясеневской» в прилегающей к станции части леса планировалась организация зоопарка. Однако проект реализован не был, и восточный выход в город (с наземным вестибюлем), рассчитанный на посетителей нового зоопарка, ныне бездействует. Наземный вестибюль станции «Битцевский парк», имеющий форму ротонды и отделанный серым мрамором, проработал лишь несколько месяцев и был закрыт из-за крайне низкого пассажиропотока; отличительными его особенностями являются фигуры животных (автор — Л. Л. Берлин) и декоративный флюгер, размещённый на крыше.

Техническая характеристика и оформление

«Новоясеневская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 7 м) с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. И. Шумаков, Г. С. Мун и Н. В. Шурыгина. На станции — 52 колонны с шагом 6,5 м. Колонны отделаны розовым мрамором; путевые стены облицованы ячеистой металлической плиткой тёмно-зелёного цвета; пол выложен серым гранитом.

Путевое развитие

За станцией находятся оборотные тупики и пункт технического обслуживания составов.

Станция в цифрах

Код станции — 109.

Пассажиропоток

Станция является одной из самых малолюдных в Московском метрополитене; согласно исследованию пассажиропотоков, проведённому в марте 2002, пассажиропоток по входу составлял всего лишь 13,7 тысяч человек в сутки.

Перспективы

В будущем (ориентировочно 2011) станция станет пересадочной на Бутовскую линию лёгкого метро, будет построена станция лёгкого метро «Битцевский парк». Продление Бутовской линии до пересадки на Калужско-Рижскую линию необходимо для более равномерного распределения пассажиропотока из Бутово.

См. также

Примечания

Ссылки