Donkervoort: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
стилевые правки, дополнение |
Kinka (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
== История компании == |
== История компании == |
||
Donkervoort была основана в [[1978 год]]у Joop Donkervoort. Изначально компания размещалась в небольшом сарае в Tienhoven, спустя несколько лет переехала в Лосдрехт, где было построено много машин. В [[2000 год]]у компания перебралась в полностью новое помещение, расположеное в Лелистад, где на сегодняшний день разрабатываются и изготавливаются все автомобили Donkervoort. |
Donkervoort была основана в [[1978 год]]у Joop Donkervoort. Изначально компания размещалась в небольшом сарае в Tienhoven, спустя несколько лет переехала в [[Лосдрехт]], где было построено много машин. В [[2000 год]]у компания перебралась в полностью новое помещение, расположеное в [[Лелистад]], где на сегодняшний день разрабатываются и изготавливаются все автомобили Donkervoort. |
||
В [[1996 год]]у было подписано соглашение о сотрудничестве с [[Audi]] о поставке двигателей. Ранее использовались двигатели [[Ford]] Zetec. |
В [[1996 год]]у было подписано соглашение о сотрудничестве с [[Audi]] о поставке двигателей. Ранее использовались двигатели [[Ford]] Zetec. |
||
В [[2007 год]]у на автосалоне в |
В [[2007 год]]у на [[женевский автосалон|автосалоне в Женеве]] производитель представил первую модель Donkervoort с закрытым кузовом - Donkervoort D8 GT, которая с начала [[2008 год]]а пошла в производство. |
||
== Модели == |
== Модели == |
||
Версия от 17:40, 3 июля 2009
| Donkervoort Automobielen BV | |
|---|---|
 | |
 Donkervoort D8GT | |
| Тип |
Частная компания (общество с ограниченной отвественностью) |
| Основание | 1978 |
| Основатели | Joop Donkervoort |
| Расположение | Лелистад (Нидерланды) |
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Продукция | Легковые автомобили |
| Сайт | www.donkervoort.nl |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Donkervoort Automobielen BV — производитель спортивных автомобилей, расположенный в Лелистаде в Нидерландах. Производимые автомобили основываются на дизайне Lotus Seven. Современные открытые автомобили Donkervoort спроектированы под девизом "Без компромиссов", что означает вождение без электронных вспомогательных средств, в том числе ABS, ESP, а также без усилителя руля.
История компании
Donkervoort была основана в 1978 году Joop Donkervoort. Изначально компания размещалась в небольшом сарае в Tienhoven, спустя несколько лет переехала в Лосдрехт, где было построено много машин. В 2000 году компания перебралась в полностью новое помещение, расположеное в Лелистад, где на сегодняшний день разрабатываются и изготавливаются все автомобили Donkervoort.
В 1996 году было подписано соглашение о сотрудничестве с Audi о поставке двигателей. Ранее использовались двигатели Ford Zetec.
В 2007 году на автосалоне в Женеве производитель представил первую модель Donkervoort с закрытым кузовом - Donkervoort D8 GT, которая с начала 2008 года пошла в производство.
Модели
| Автомобиль | Год | Двигатель |
|---|---|---|
| S7 | 1978-1984 | 2,0 л 110 л.с. Ford |
| S8 | 1985-1989 | 2,0 л 110 л.с. Ford |
| S8A | 1985-1993 | 2,0 л 117 л.с. Ford |
| S8AT | 1986-1994 | Garret T3 с турбонаддувом, интеркулером, 2,0 л 170 л.с. и 2,2 л 190 л.с. |
| D10 | 1988-1989 | 2,16 л Garrett T3 с турбонаддувом, 190 л.с. |
| D8 Zetec | 1993-1998 | 1,8 л 140 л.с. и 2,0 л 160 л.с. V16 Zetec |
| D8 Cosworth | 1994-1998 | 2,0 л 220—280 л.с. |
| D8 Audi (AGU) | 1999-2002 | Audi 1,8 л с турбонаддувом 150—245 л.с. |
| Audi (E-gas) | 2003- | Audi 1,8 л с турбонаддувом, Drive-by-Wire, 150—210 л.с. |
| D8 270 RS | 2005- | Audi 1,8 л с турбонаддувом, Drive-by-Wire, 270 л.с. |
| D8E 280 | 2007- | Audi 1,8 л с турбонаддувом, Drive-by-Wire, 280 л.с. Special |
| D8 GT | 2007- | Audi 1,8 л с турбонаддувом 20 клапанный, Drive-by-Wire, 270 л.с. |
Ссылки
 | Это заготовка статьи о производителе автомобилей. Помогите Википедии, дополнив её. |