Clean Urban Transport for Europe: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
ButkoBot (обсуждение | вклад) |
Glagolev (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 30: | Строка 30: | ||
[[Категория:Водородная энергетика]] |
[[Категория:Водородная энергетика]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Охрана окружающей среды]] |
||
[[Категория:Автобус]] |
[[Категория:Автобус]] |
||
Версия от 13:59, 4 октября 2009
Clean Urban Transport for Europe (CUTE, HyFLEET:CUTE) – Чистый городской транспорт для Европы. Программа Евросоюза по испытанию автобусов на водородных топливных элементах.
Программа CUTE стартовала 23 ноября 2001 года, а завершилась 22 мая 2006 года.
Цель программы: испытания водородного транспорта, испытания заправочных станций, испытания технологий производства водорода, испытания существующей водородной инфраструктуры, анализ рисков и преимуществ водородных технологий.
Города Амстердам, Барселона, Гамбург, Лондон, Мадрид, Люксембург, Порту, Стокгольм, Штутгарт и Рейкьявик получили по три автобуса Mercedes-Benz Citaro с силовой установкой на водородных топливных элементах. Позднее по три автобуса запустили Пекин и австралийский Перт. Всего испытывалось 36 автобусов. С 2003 по 2006 г. автобусы проехали более 2 млн. км. и перевезли 6 млн. пассажиров. Города подбирались с различными климатическими условиями.
После завершения финансирования проекта CUTE было принято решение продолжить эксплуатацию водородных автобусов. Для этого была принята программа HyFLEET:CUTE ("Hydrogen for CUTE" - Водород для CUTE).Количество автобусов в Гамбурге увеличилось до 9.
Правительство Австралии приняло решение продлить испытания автобусов на водородных топливных элементах в г. Перт. Три автобуса испытывались в течение двух лет. За это время автобусы перевезли 200 000 пассажиров и проехали 160 000 км. Правительство Австралии выделило на продолжение испытаний AUS $1,75 млн.
В конце 2007 г. по программе HyFLEET:CUTE эксплуатировалось 47 автобусов в 10 городах. Из них 33 автобуса на водородных топливных элементах Mercedes-Benz Citaro и 14 автобусов MAN с двигателями внутреннего сгорания, работающими на водороде в Берлине.
В проекте принимают участие:
- Автомобилестроительные компании: Daimler, NEOMAN Bus
- Энергетические компании: Air Liquide, BP Gas Marketing, Norsk Hydro, Shell Hydrogen B.V., Repsol YPF, TOTAL Deutschland GmbH
- Транспортные компании
- Правительственные структуры Китая и Австралии.