Колдобина: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м de
Строка 21: Строка 21:
[[Категория:Дороги]]
[[Категория:Дороги]]


[[de:Straßenschaden#Zustandsmerkmale]]
[[de:Straßenschaden]]
[[en:Pothole]]
[[en:Pothole]]
[[fr:Nid-de-poule]]
[[fr:Nid-de-poule]]

Версия от 16:42, 16 ноября 2009

Колдобина(от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.

Возникновение

Колдобина на асфальте

Колдобины возникают по нескольким причинам:

  1. Провалы грунта под воздействием больших нагрузок.
  2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности.
  3. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а таже под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных).
  4. Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой.

Обычно благодаря первым трём причинам возникают трещины, которые расширяются благодаря двум последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. Также размеров колдобин на асфальте увеличиваются под воздействием воды и от гидроударов от колес автомобилей, которые выбивают щебень из под края колдобины и образуют маленький навес асфальта, обламывающийся следом под весом колеса.

Значение

Колдобины являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится чинить. Средняя дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет. На починку 1 км дороги тратится сумма порядка 100000$.

Стандарты

ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры колдобин: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].

Источники

  1. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов