ВЛ81: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м категория
Нет описания правки
Строка 13: Строка 13:
{{rq|check|stub|sources|topic=transport}}
{{rq|check|stub|sources|topic=transport}}


[[Категория:Электровозы грузовые]]
[[Категория:Электровозы грузовые|ВЛ81]]
[[Категория:Электровозы переменного тока]]
[[Категория:Электровозы переменного тока|ВЛ81]]
[[Категория:Электровозы СССР]]
[[Категория:Электровозы СССР|ВЛ81]]
[[Категория:Электровозы НЭВЗ|ВЛ81]]
[[Категория:Электровозы НЭВЗ|ВЛ81]]
[[Категория:Локомотивы, появившиеся в 1976 году|ВЛ81]]

Версия от 20:41, 1 декабря 2009

Электровоз ВЛ81-001, депо Батайск
Электровоз ВЛ81-001, Ростовская область

Электровоз ВЛ81 — экспериментальный грузовой электровоз переменного тока с опорно-рамным подвешиванием тяговых электродвигателей (ТЭД) и усовершенствованной системой вентиляции, созданный на основе локомотива ВЛ80. Выпущен в 1976 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) в количестве одной единицы — ВЛ81-001. Приписан к депо станции Батайск, СКЖД. В июне 2008 года находился в нерабочем состоянии около депо Батайска. До этого эксплуатировался в поездной работе.

Номинальное напряжение — 25 кВ.