Caudron C.630 Simoun: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Xqbot (обсуждение | вклад) м робот добавил: fr:Caudron Simoun |
LucienBOT (обсуждение | вклад) м робот добавил: ja:コードロン シムーン |
||
Строка 35: | Строка 35: | ||
[[fi:Caudron Simoun]] |
[[fi:Caudron Simoun]] |
||
[[fr:Caudron Simoun]] |
[[fr:Caudron Simoun]] |
||
[[ja:コードロン シムーン]] |
Версия от 12:18, 13 декабря 2009
Simoun | |
---|---|
C.635 французской почтовой службы Air Bleu в музее | |
Тип | воздушное судно |
Разработчик | Marcel Riffard |
Производитель | Caudron |
Главный конструктор | Marcel Riffard[вд] |
Первый полёт | 1934 |
Начало эксплуатации | 1935 |
Годы производства | 1930 год |
Медиафайлы на Викискладе |
Кодрон С.630 Симун (англ. Caudron C.630 Simoun) — самолёт, разработаный в 1930-х годах Марселем Риффардом для фирмы Кодрон. Представлял собой четырёхместный моноплан с повышенной надёжностью и комфортностью. Во множестве вариантов, последовавших за самолётом С.630, модель С.635 с двигателем Бенгали 6Q-09 стала самой удачной и строилась в достаточно больших количествах.
Лётчик и писатель/поэт Антуан де Сент-Экзюпери при перелёте в 1937 году из Нью-Йорка в Тьерра дель Фуего потерпел на этом самолёте аварию при взлёте в городе Гватемала и получил серьёзные ранения.
Ссылки
- С.630
- Кодрон С.630 Симун на сайте МАИ
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |