Гран-при Великобритании 1965 года: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
орфография
оформление, стилевые правки
Строка 5: Строка 5:
| gp_no = 5 из 10
| gp_no = 5 из 10
| season = 1965
| season = 1965
| raceno = 136
| date = [[10 июля]] [[1965 год]]а
| date = [[10 июля]] [[1965 год]]а
| flag = {{Флаг Великобритании}}
| flag = {{Флаг Великобритании}}
| place = [[Сильверстоун (Нортгемптоншир)|Сильверстоун]]
| place = [[Великобритания]], [[Сильверстоун (Нортгемптоншир)|Сильверстоун]]
| track = [[Сильверстоун (трасса)|Сильверстоун]]
| track = [[Сильверстоун (трасса)|Сильверстоун]]
| laps = 80
| laps = 80
| km = 376,844
| km = 376.844
| lap_length = 4710,5
| lap_length = 4710.5
| weather = Пасмурно, сухо
| weather = Пасмурно, сухо
| air_temp =
| track_temp =
| 1st = {{Флаг Великобритании}} [[Кларк, Джим|Джим Кларк]]
| 1st = {{Флаг Великобритании}} [[Кларк, Джим|Джим Кларк]]
| 1st_team = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 1st_team = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
Строка 23: Строка 22:
| pole = {{Флаг Великобритании}} [[Кларк, Джим|Джим Кларк]]
| pole = {{Флаг Великобритании}} [[Кларк, Джим|Джим Кларк]]
| pole_team = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| pole_team = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| pole_time = 1’30.8 (186.8 км/ч)
| pole_time = 1:30.8 (186.8 км/ч)
| best_lap = {{Флаг Великобритании}} [[Хилл, Грэм|Грэм Хилл]]
| best_lap = {{Флаг Великобритании}} [[Хилл, Грэм|Грэм Хилл]]
| best_lap_team = [[BRM (команда Формулы-1)|BRM]]
| best_lap_team = [[BRM (команда Формулы-1)|BRM]]
| best_lap_time = 1’32.2 (183.9 км/ч)
| best_lap_time = 1:32.2 (183.9 км/ч)
| best_lap_count = 80
| best_lap_count = 80
|}}
|}}


'''[[Гран-при Великобритании]] 1965 года''' — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] сезона 1965 года. Автогонки прошли [[10 июля]] [[1965 год]]а на трассе [[Сильверстоун (трасса)|Сильверстоун]].
'''[[Гран-при Великобритании]] 1965 года''' — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] сезона 1965 года. Автогонки прошли [[10 июля]] [[1965 год]]а на трассе [[Сильверстоун (трасса)|Сильверстоун]].


Ронни Бакнем прекратил участие в чемпионате и его команда «Хонда» выставила на гонку всего один автомобиль. Крис Эймон участвовал в тренировках на частном автомобиле «Брэбэм» четырёхлетней давности, но в квалификации уступил место пилота хозяину автомобиля Яну Рэби. Ричард Этвуд вернулся за руль «Лотоса» команды Реджа Парнелла. Джек Брэбэм занял восьмое место на старте, но после того, как на автомобиле второго пилота команды Дэна Герни возникли неполадки, отдал свой автомобиль американцу. Стартовое поле было дополнено автомобилем BRM команды «Скудерия Чентро Суд» под управлением Мастена Грегори и частниками Фрэнком Гарднером и Джоном Родзом, для последнего эта гонка стала единственной в карьере пилота Формулы-1. Ещё два дебютанта Формулы-1, Алан Роллинсон и Брайан Габби, не сумели преодолеть квалификационный барьер.
Ронни Бакнем прекратил участие в чемпионате и его команда «Хонда» выставила на гонку всего один автомобиль. Крис Эймон участвовал в тренировках на частном автомобиле «Брэбэм» четырёхлетней давности, но в квалификации уступил место пилота хозяину автомобиля Яну Рэби. Ричард Этвуд вернулся за руль «Лотоса» команды Реджа Парнелла. Джек Брэбэм занял восьмое место на старте, но после того, как на автомобиле второго пилота команды Дэна Герни возникли неполадки, отдал свой автомобиль американцу. Стартовое поле было дополнено автомобилем BRM команды «Скудерия Чентро Суд» под управлением Мастена Грегори и частниками Фрэнком Гарднером и Джоном Родзом, для последнего эта гонка стала единственной в карьере пилота Формулы-1. Ещё два дебютанта Формулы-1, Алан Роллинсон и Брайан Габби, не сумели преодолеть квалификационный барьер.
Строка 109: Строка 108:
| +1 круг
| +1 круг
| 14
| 14
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|БО|8}}
{{Ф1-Т1|БО|8}}
Строка 118: Строка 117:
| + 2 круга
| + 2 круга
| 13
| 13
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|БО|9}}
{{Ф1-Т1|БО|9}}
Строка 127: Строка 126:
| + 2 круга
| + 2 круга
| 18
| 18
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|БО|10}}
{{Ф1-Т1|БО|10}}
Строка 136: Строка 135:
| +3 круга
| +3 круга
| 11
| 11
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|БО|11}}
{{Ф1-Т1|БО|11}}
Строка 145: Строка 144:
| +7 кругов
| +7 кругов
| 20
| 20
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|БО|12}}
{{Ф1-Т1|БО|12}}
Строка 154: Строка 153:
| +10 кругов
| +10 кругов
| 19
| 19
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|БО|13}}
{{Ф1-Т1|БО|13}}
Строка 163: Строка 162:
| +17 кругов
| +17 кругов
| 16
| 16
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|БО|14}}
{{Ф1-Т1|БО|14}}
Строка 172: Строка 171:
| Двигатель
| Двигатель
| 12
| 12
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
Строка 181: Строка 180:
| Двигатель
| Двигатель
| 15
| 15
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
Строка 190: Строка 189:
| Зажигание
| Зажигание
| 21
| 21
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
Строка 199: Строка 198:
| Коробка передач
| Коробка передач
| 17
| 17
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
Строка 208: Строка 207:
| Генератор
| Генератор
| 10
| 10
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
Строка 217: Строка 216:
| Топл. система
| Топл. система
| 3
| 3
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
Строка 226: Строка 225:
| Двигатель
| Двигатель
| 9
| 9
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НС}}
{{Ф1-Т1|НС}}
Строка 235: Строка 234:
| Замена
| Замена
| 8
| 8
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НКВ}}
{{Ф1-Т1|НКВ}}
Строка 241: Строка 240:
| {{Флаг Великобритании}} [[Роллинсон, Алан|Алан Роллинсон]]
| {{Флаг Великобритании}} [[Роллинсон, Алан|Алан Роллинсон]]
| [[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]-[[Cosworth|Ford]]
| [[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]-[[Cosworth|Ford]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
{{Ф1-Т1|НКВ}}
{{Ф1-Т1|НКВ}}
Строка 250: Строка 249:
| {{Флаг Великобритании}} [[Габби, Брайан|Брайан Габби]]
| {{Флаг Великобритании}} [[Габби, Брайан|Брайан Габби]]
| [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
|}


Версия от 22:15, 16 февраля 2010

Флаг Великобритании Гран-при Великобритании 1965 года
англ. RAC British Grand Prix
Дата 10 июля 1965 года
Место Великобритания, Сильверстоун
Трасса Сильверстоун (4710.5 м)
Дистанция 80 кругов, 376,844 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
1:30.8 (186.8 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:32.2 (183.9 км/ч)
80-й круг		 Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
2-е место Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
3-е место Флаг Великобритании Джон Сёртис
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1965 года, этап № 5 из 10
Зачётная гонка № 136

Гран-при Великобритании 1965 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 10 июля 1965 года на трассе Сильверстоун.

Ронни Бакнем прекратил участие в чемпионате и его команда «Хонда» выставила на гонку всего один автомобиль. Крис Эймон участвовал в тренировках на частном автомобиле «Брэбэм» четырёхлетней давности, но в квалификации уступил место пилота хозяину автомобиля Яну Рэби. Ричард Этвуд вернулся за руль «Лотоса» команды Реджа Парнелла. Джек Брэбэм занял восьмое место на старте, но после того, как на автомобиле второго пилота команды Дэна Герни возникли неполадки, отдал свой автомобиль американцу. Стартовое поле было дополнено автомобилем BRM команды «Скудерия Чентро Суд» под управлением Мастена Грегори и частниками Фрэнком Гарднером и Джоном Родзом, для последнего эта гонка стала единственной в карьере пилота Формулы-1. Ещё два дебютанта Формулы-1, Алан Роллинсон и Брайан Габби, не сумели преодолеть квалификационный барьер.

На старте Ричи Гинтер сумел захватить лидерство, но ещё до исхода первого круга обладатель поула Джим Кларк вернул себе первое место, в то время как Гинтер откатился на четвёртое место, пропустив вперёд Хилла и Сёртиса. Порядок мест первой тройки не менялся до самого финиша, несмотря на то, что на последних кругах на автомобиле Кларка начались перебои с зажиганием и его начал стремительно догонять Хилл. Шотландец сумел одержать третью подряд и четвёртую в сезоне победу, увеличив своё преимущество в зачёте чемпионата до 13 очков.

Классификация

Поз. № Гонщик Конструктор Круги Время/Сход Старт Очки
1 5 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax 80 2:05:25.4 1 9
2 3 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM 80 +3.2 2 6
3 1 Флаг Великобритании Джон Сёртис Ferrari 80 +27.6 5 4
4 6 Флаг Великобритании Майк Спенс Lotus-Climax 80 +39.6 6 3
5 4 Флаг Великобритании Джеки Стюарт BRM 80 +1:14.6 4 2
6 7 Флаг США Дэн Герни Brabham-Climax 79 +1 круг 7 1
7 15 Флаг Швеции Йо Боньер Brabham-Climax 79 +1 круг 14
8 17 Флаг Австралии Фрэнк Гарднер Brabham-BRM 78 + 2 круга 13
9 16 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Brabham-BRM 78 + 2 круга 18
10 9 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax 77 +3 круга 11
11 24 Флаг Великобритании Ян Рэби Brabham-BRM 73 +7 кругов 20
12 12 Флаг США Мастен Грегори BRM 70 +10 кругов 19
13 22 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Lotus-BRM 63 +17 кругов 16
14 10 Флаг Австрии Йохен Риндт Cooper-Climax 62 Двигатель 12
Сход 23 Флаг Великобритании Иннес Айрленд Lotus-BRM 41 Двигатель 15
Сход 20 Флаг Великобритании Джон Родз Cooper-Climax 38 Зажигание 21
Сход 18 Флаг Великобритании Боб Андерсон Brabham-Climax 33 Коробка передач 17
Сход 14 Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм Brabham-Climax 29 Генератор 10
Сход 11 Флаг США Ричи Гинтер Honda 26 Топл. система 3
Сход 2 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari 2 Двигатель 9
НС 8 Флаг Австралии Джек Брэбэм Brabham-Climax 0 Замена 8
НКВ 25 Флаг Великобритании Алан Роллинсон Cooper-Ford
НКВ 26 Флаг Великобритании Брайан Габби Lotus-Climax

Круги лидирования:

1-80 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1965 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1965 года 		Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1965 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1964 года 		Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1966 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Гран-при_Великобритании_1965_года&oldid=22239922