АЛ-21Ф-3

АЛ-21-Ф3
Двигатель АЛ-21-ФЗ
Тип	турбореактивный
Страна	СССР
Использование
Применение	Су-17, Су-24, МиГ-23Б
Создан на основе	АЛ-21
Производство
Конструктор	Архип Люлька
Производитель	завод «Салют» и другие предприятия
Массогабаритные характеристики
Масса	≈1700 кг
Длина	5340 мм
Диаметр	1030 мм
Рабочие характеристики
Тяга	7800 кгс
Тяга на форсаже	11200 кгс
Температура турбины	до 1100 °C
Расход воздуха	до 104 кг/с
Удельная тяга	≈6,5 кгс/кг
Медиафайлы на Викискладе

АЛ-21Ф3 (изделие «89») — турбореактивный двигатель с форсажными камерами разработанный под руководством Генерального конструктора А. М. Люльки. Является дальнейшим развитием ТРД АЛ-21Ф применявшегося в силовой установке первых опытных самолетов Т-6 и отличается от него увеличенной тягой и улучшенными характеристиками. Устанавливался на фронтовой бомбардировщик Су-24, а также на истребители-бомбардировщики Су-17 и МиГ-23Б.

Конструкция

Двигатель состоит из:

• осевого 14-ступенчатого компрессора с поворотными лопатками направляющих аппаратов
• прямоточной трубчато-кольцевой камеры сгорания
• прямоточной трехстабилизаторной форсажной камеры
• регулируемого всережимного реактивного сопла с расширяющейся частью
• турбостартера с агрегатами системы автономного запуска
• коробки приводов агрегатов самолета и двигателя
• системы регулирования и топливной автоматики
• систем питания двигателя топливом и маслом, электрооборудования и противообледенения

Характеристики

• стендовая тяга
  • (в режиме «полный форсаж») — 11200кгс (110кН)
  • (на максимальном бесфорсажном режиме) — 7800кгс (76.5кН)
• удельный расход топлива — 1.86 и 0.86 кг(кгс*ч)
• минимальный удельный расход топлива — 0.76 и 0.08 кг(кгс*ч)
• расход воздуха через двигатель до 104кг/с
• температура газов перед турбиной до 1100 °C
• длина (полная) — 5340мм
• максимальный диаметр — 1030мм
• удельная масса — ≈1700кг

Литература

• Книга серии «Красный флаг» «Су-24 Фронтовой бомбардировщик» М. А. Куликов, 1996 г. Polygon «Стрелец». ISBN 5-86410-004-8