Санно-бобслейная трасса в Сигулде: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Ženg (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ženg (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
|Окончание строительства = 1986 |
|Окончание строительства = 1986 |
||
|Состояние = реконструирована в 2010 году |
|Состояние = реконструирована в 2010 году |
||
|Commons = |
|Commons = |
||
}} |
}} |
||
Версия от 12:01, 20 февраля 2010
Сигулдская санно-бобслейная трасса | |
---|---|
Siguldas bobsleja un kamaniņu trase | |
| |
57°09′08″ с. ш. 24°50′19″ в. д.HGЯO | |
Тип | bobsleigh track[вд] |
Страна | Латвия |
Местоположение | Сигулда |
Автор проекта | Лейпцигский научно-технический центр по возведению спортивных сооружений. |
Строитель | "Graming" |
Дата основания | 1986[1] |
Строительство | 1986 |
Состояние | реконструирована в 2010 году |
Сайт | bobtrase.lv/lv (латыш.) |
Медиафайлы на Викискладе |
Сигулдская санно-бобслейная трасса (Латвия,Сигулда, ул. Швейцес, 13) с искусственным ледовым покрытием построена в 1986 году и предусмотрена как для бобслея, так и для санного спорта. Для создания сложных виражей, необходимых саночникам, трасса изначально не предназначена для бобслейных экипажей-четверок, требующих более широких виражей. Сигулдская трасса - единственная подобного рода в Восточной Европе[2]. Общая длина трассы (с тормозным путем) 1420 м, состоит из 16 виражей. Длина трассы для мужского старта 1200 м, женского 1000 м. Перепад высот на трассе от мужского старта до финиша составляет 121 м. Высота эстакады мужского старта 19 м. Максимальный уклон трассы - 15%. Максимальная скорость на трассе - 125 км/ч (между 14 и 15 виражами).
В 2003 г. на трассе был проведен чемпионат мира.
Сигулдская санно-бобслейная трасса является государственным обществом с ограниченной отвественостью (VSIA Bobsleja un kamaniņu trase "Sigulda")[3] Директор трассы Даинис Друкурс (тренет братьев Друкурсов). В 2010 году заканчивается реконструкция трассы после которой трасса будет также предназначена для бобслейных экипажей-четверок.