CHC Helicopter: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Lazyhawk (обсуждение | вклад) →История: б.. |
Lazyhawk (обсуждение | вклад) филиалы |
||
Строка 40: | Строка 40: | ||
Компания ''CHC Helicopter'' была образована в 1947 году и начала вертолётные перевозки в [[Британская Колумбия|провинции Британская Колумбии]] летом того же года. История компании восходит к небольшой чартерной компании '''Okanagan Air Services Ltd.''', работавшей на рынке авиаперевозок [[Пентиктон]]а, владельцами и работаниками которой были трое бывших офицеров [[Королевские военно-воздушные силы Канады|Королевских военно-воздушных сил Канады]] пилоты Карл Эгар, Барни Бент и инженер Альф Стрингер. К 1947 году они накопили достаточно средств, чтобы в июле 1947 года приобрести новый вертолёт [[Bell 47|Bell 47-B3]] и выйти на рынок вертолётных перевозок в Британской Колумбии, попутно вкладывая деньги в собственное обучение лётному мастерству и навыкам технического обслуживания вертолётной техники. В 1949 году ''Okanagan Air Services'' сменила название на '''Okanagan Helicopters Ltd''' и перенесла свою штаб-квартиру в [[Ванкувер]]. Развитие компании шло настолько быстрыми темпами, что к 1954 году ''Okanagan'' стала крупнейшим в мире коммерческим оператором вертолётного парка. |
Компания ''CHC Helicopter'' была образована в 1947 году и начала вертолётные перевозки в [[Британская Колумбия|провинции Британская Колумбии]] летом того же года. История компании восходит к небольшой чартерной компании '''Okanagan Air Services Ltd.''', работавшей на рынке авиаперевозок [[Пентиктон]]а, владельцами и работаниками которой были трое бывших офицеров [[Королевские военно-воздушные силы Канады|Королевских военно-воздушных сил Канады]] пилоты Карл Эгар, Барни Бент и инженер Альф Стрингер. К 1947 году они накопили достаточно средств, чтобы в июле 1947 года приобрести новый вертолёт [[Bell 47|Bell 47-B3]] и выйти на рынок вертолётных перевозок в Британской Колумбии, попутно вкладывая деньги в собственное обучение лётному мастерству и навыкам технического обслуживания вертолётной техники. В 1949 году ''Okanagan Air Services'' сменила название на '''Okanagan Helicopters Ltd''' и перенесла свою штаб-квартиру в [[Ванкувер]]. Развитие компании шло настолько быстрыми темпами, что к 1954 году ''Okanagan'' стала крупнейшим в мире коммерческим оператором вертолётного парка. |
||
В 1987 году глава коммерческой компании «Sealand Helicopters» из [[Ньюфаундленд и Лабрадор|провинции Ньюфаундленд и Лабрадор]] Крэйг Доббин провёл сделку по приобретению ''Okanagan Air Services'', объединив затем двух вертолётных перевозчиков в единое подразделение '''Canadian Helicopters''', родительский холдинг при этом получил название ''Canadian Helicopter Corporation''. В 1994 году ''CHC'' поглотил британскую вертолётную компанию [[British International Helicopters]], в 1999 году |
В 1987 году глава коммерческой компании «Sealand Helicopters» из [[Ньюфаундленд и Лабрадор|провинции Ньюфаундленд и Лабрадор]] Крэйг Доббин провёл сделку по приобретению ''Okanagan Air Services'', объединив затем двух вертолётных перевозчиков в единое подразделение '''Canadian Helicopters''', родительский холдинг при этом получил название ''Canadian Helicopter Corporation''. В 1994 году ''CHC'' поглотил британскую вертолётную компанию [[British International Helicopters]], в 1999 году — норвежскую [[Helicopter Services Group of Norway]], австрийскую [[Helikopter Service AS]], австралийскую [[Lloyd Helicopters]] и южноафриканскую [[Court Helicopters]]. С 2000 года все перевозки дочерних подразделений выполнялись под торговой маркой «Canadian Helicopter Corporation». В 2004 году ''CHC'' приобрела крупную голландскую компанию [[Schreiner Aviation Group]], работавшую в области обеспечения объектов [[Северное море|Северного моря]] и в промышленной индустрии [[Нигерия|Нигерии]]. |
||
В 2004 году компания провела масштабную собственную реструктуризацию, в результате которой был создан главный офис в Ричмонде (Британская Колумбия) и образовано три подразделения, разделившие между собой сегменты деятельности корпорации: |
В 2004 году компания провела масштабную собственную реструктуризацию, в результате которой был создан главный офис в Ричмонде (Британская Колумбия) и образовано три подразделения, разделившие между собой сегменты деятельности корпорации: |
||
Строка 47: | Строка 47: | ||
* Heli-One, штаб-квартира в [[Дельта (Британская Колумбия)|Дельте]] (Британская Колумбия) — дочерняя компания, специализирующаяся на сервисном ремонте и обслуживании воздушных судов, а также на сдаче вертолётов в [[лизинг|аренду]]. |
* Heli-One, штаб-квартира в [[Дельта (Британская Колумбия)|Дельте]] (Британская Колумбия) — дочерняя компания, специализирующаяся на сервисном ремонте и обслуживании воздушных судов, а также на сдаче вертолётов в [[лизинг|аренду]]. |
||
== Дочерние компании и |
== Дочерние компании и подразделения == |
||
[[Файл:Chc bell 206.jpg|right|thumb|260px|[[Bell 206]] компании ''CHC'']] |
|||
В управлении оперативном корпорации ''CHC'' в настоящее время находятся следующие компании: |
|||
* EEA Helicopter Operations B.V. («EEA») — голландская компания, большая часть которой принадлежит холдингу «EHO Holdings S.a.r.l.», остальная часть собственности находится в распоряжении «CHC Helicopter S.a.r.l.». Предоставляет услуги вертолётных перевозок на объекты, расположенные в Северном море. EEA работает под торговой маркой ''CHC'' и использует лицензию эксплуатанта ''CHC''. Компания содержит 17 собственных баз в Великобритании, Ирландии, Дании, Норвегии и Нидерландах<ref>http://www.chc.ca/corporate_aboutchc.php</ref>; |
|||
* [[Brazilian Helicopter Services]] (BHS) — [[Бразилия]]; |
|||
* CHC Helicopters Global Operations (главный офис) — [[Ричмонд (Британская Колумбия)|Ричмонд]]; |
|||
* CHC Helicopters — [[Австралия]]; |
|||
* CHC Helicopters — [[Африка]]; |
|||
* CHC Composites — [[Гандер (Ньюфаундленд)|Гандер]], [[Ньюфаундленд]]. |
|||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
|||
{{Авиакомпании Канады}} |
{{Авиакомпании Канады}} |
Версия от 07:55, 25 февраля 2010
CHC Helicopter Corporation | |
---|---|
Тип | частная |
Листинг на бирже | NYSE: HELI |
Основание | 1987 |
Основатели | Крэйг Доббин[вд] |
Расположение | Сент-Джонс (Ньюфаундленд и Лабрадор), Канада Канада |
Ключевые фигуры | Сильвейн Оллард (CEO) |
Отрасль | транспорт |
Оборот | ▲ 1,1 млрд канадских долларов (2005) |
Число сотрудников | 4439 (2008) |
Подразделения |
CHC Helicopters International Canadian Helicopters Heli-One CHC Europe CHC Ireland CHC Helikopter Service CHC Helicopters (Australia) Brazilian Helicopter Services CHC Composites |
Сайт | www.chc.ca |
Медиафайлы на Викискладе |
CHC Helicopter Corporation — канадская транспортная корпорация, один из крупнейших в мире коммерческих операторов вертолётов. Воздушный флот компании состоит из 320 воздушных судов. Корпорация выполняет вертолётные перевозки в течение более, чем пятидесяти лет и в настоящее время работает в тридцати странах мира на всех семи континентах, обслуживая в числе прочих объектов значительную часть крупных морских нефте- и газодобывающих компаний.
Штаб-квартира холдинга находится в городе Сент-Джонс (Ньюфаундленд и Лабрадор), главная операционная база размещается в Ричмонде (Британская Колумбия), за пределами страны компания эксплуатирует операционные базы в Великобритании, Норвегии, Нидерландах, Южной Африке и Австралии.
Основная статья доходов корпорации составляется от предоставления транспортных услуг компаниям, работающим в области нефте- и газодобычи в различных частях света. Помимо этого, CHC Helicopter тесно сотрудничает с компаниями в области обеспечения работы мобильной скорой помощи (санитарная авиация), охраны лесного хозяйства, снабжения отдалённых объектов горнодобывающей и строительной индустрии.
CHC Helicopter Corporation имеет долгосрочные контракты с большинством крупных нефтяных и газовых компаний мира, в том числе с корпорациями BP, ExxonMobil, ConocoPhillips, Royal Dutch Shell, Statoil, Norsk Hydro, Total, Chevron Corporation, Maersk and Unocal Corporation, а также с их филиалами и дочерними подразделениями. В рамках постоянного договора с Береговой охраной Ирландии CHC Helicopter обеспечивает проведение поисковых и операций, используя при этом собственные базы в аэропортах Шеннона, Уотерфорда и Дублина, а также поиско-спасательные операции для коммерческих морских судов в соответствии с договором с Агентством торгового флота и береговой охраны Великобритании. CHC Helicopter предоставляет транспортные вертолётные услуги Пожарному департаменту Западной Австралии, полицейскому управлению штата Виктория и Службе скорой медицинской помощи Нового Южного Уэльса.
История
Компания CHC Helicopter была образована в 1947 году и начала вертолётные перевозки в провинции Британская Колумбии летом того же года. История компании восходит к небольшой чартерной компании Okanagan Air Services Ltd., работавшей на рынке авиаперевозок Пентиктона, владельцами и работаниками которой были трое бывших офицеров Королевских военно-воздушных сил Канады пилоты Карл Эгар, Барни Бент и инженер Альф Стрингер. К 1947 году они накопили достаточно средств, чтобы в июле 1947 года приобрести новый вертолёт Bell 47-B3 и выйти на рынок вертолётных перевозок в Британской Колумбии, попутно вкладывая деньги в собственное обучение лётному мастерству и навыкам технического обслуживания вертолётной техники. В 1949 году Okanagan Air Services сменила название на Okanagan Helicopters Ltd и перенесла свою штаб-квартиру в Ванкувер. Развитие компании шло настолько быстрыми темпами, что к 1954 году Okanagan стала крупнейшим в мире коммерческим оператором вертолётного парка.
В 1987 году глава коммерческой компании «Sealand Helicopters» из провинции Ньюфаундленд и Лабрадор Крэйг Доббин провёл сделку по приобретению Okanagan Air Services, объединив затем двух вертолётных перевозчиков в единое подразделение Canadian Helicopters, родительский холдинг при этом получил название Canadian Helicopter Corporation. В 1994 году CHC поглотил британскую вертолётную компанию British International Helicopters, в 1999 году — норвежскую Helicopter Services Group of Norway, австрийскую Helikopter Service AS, австралийскую Lloyd Helicopters и южноафриканскую Court Helicopters. С 2000 года все перевозки дочерних подразделений выполнялись под торговой маркой «Canadian Helicopter Corporation». В 2004 году CHC приобрела крупную голландскую компанию Schreiner Aviation Group, работавшую в области обеспечения объектов Северного моря и в промышленной индустрии Нигерии.
В 2004 году компания провела масштабную собственную реструктуризацию, в результате которой был создан главный офис в Ричмонде (Британская Колумбия) и образовано три подразделения, разделившие между собой сегменты деятельности корпорации:
- CHC Global Operations, штаб-квартира в Ричмонде (Британская Колумбия);
- CHC European Operations, штаб-квартира в Абердине (Шотландия) и
- Heli-One, штаб-квартира в Дельте (Британская Колумбия) — дочерняя компания, специализирующаяся на сервисном ремонте и обслуживании воздушных судов, а также на сдаче вертолётов в аренду.
Дочерние компании и подразделения
В управлении оперативном корпорации CHC в настоящее время находятся следующие компании:
- EEA Helicopter Operations B.V. («EEA») — голландская компания, большая часть которой принадлежит холдингу «EHO Holdings S.a.r.l.», остальная часть собственности находится в распоряжении «CHC Helicopter S.a.r.l.». Предоставляет услуги вертолётных перевозок на объекты, расположенные в Северном море. EEA работает под торговой маркой CHC и использует лицензию эксплуатанта CHC. Компания содержит 17 собственных баз в Великобритании, Ирландии, Дании, Норвегии и Нидерландах[1];
- Brazilian Helicopter Services (BHS) — Бразилия;
- CHC Helicopters Global Operations (главный офис) — Ричмонд;
- CHC Helicopters — Австралия;
- CHC Helicopters — Африка;
- CHC Composites — Гандер, Ньюфаундленд.