Тяжёлый межпланетный корабль: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
| Строка 10: | Строка 10: | ||
== Проект Феоктистова == |
== Проект Феоктистова == |
||
Проект К. П. Феоктистова подразумевал более сложную многопусковую схему со сборкой ТМК на [[Низкая опорная орбита|околоземной орбите]] и последующим его разгоном к Марсу. По плану [[двигатель|двигатели]] корабля получали энергию от ядерной энергетической установки. Отталкиваясь от заданной траектории полета с возвращением в район Земли, продолжительность полета по которой превышает год, большое внимание авторов было сосредоточено |
Проект К. П. Феоктистова подразумевал более сложную многопусковую схему со сборкой ТМК на [[Низкая опорная орбита|околоземной орбите]] и последующим его разгоном к Марсу. По плану [[двигатель|двигатели]] корабля получали энергию от ядерной энергетической установки. Отталкиваясь от заданной траектории полета с возвращением в район Земли, продолжительность полета по которой превышает год, большое внимание авторов было сосредоточено на разработке систем жизнеобеспечения экипажа корабля. Прорабатывались вопросы регенерации [[кислород]]а, моделирования замкнутой [[Экосистема|экологической системы Земли]], запаса [[пища|пищи]], [[психология|психологических]] вопросов длительного пребывания экипажа в замкнутом пространстве корабля, защиты экипажа от [[Солнечная вспышка|солнечных вспышек]] и галактического [[Реликтовое излучение|фонового излучения]] и другие. |
||
== Замораживание проекта == |
== Замораживание проекта == |
||
Версия от 14:58, 5 марта 2010
Тяжёлый межпланетный корабль — разрабатываемый в начале 1960-х годов в Советском Союзе космический корабль, предназначенный для многолетних космических экспедиций и высадок космонавтов на далеких планетах Солнечной системы (Марс и обозримом будущем Венера). Старт корабля к Марсу был запланирован на 8 июня 1971 года (великое противостояние, когда планеты сближаются на минимальное расстояние), возвращение — на 10 июля 1974 года.[1]
В проектном отделе ОКБ-1 под руководством Михаила Клавдиевича Тихонравова, рассматривались различные варианты кораблей для полета к Марсу. Исследования велись параллельно двумя группами конструкторов под руководством Глеба Юрьевича Максимова и Константина Петровича Феоктистова.[2]
Проект Максимова
Разрабатываемый Г. Ю. Максимовым проект был нацелен на относительно скорую реализацию программы доступными на тот момент средствами. Предполагалось создать небольшой по массе корабль, рассчитанный на экипаж из трёх космонавтов. Разрабатываемый план предусматривал облёт Марса с исследованием на пролётной траектории и без посадки на его поверхность или без выхода на околомарсианскую орбиту с последующим возвращением корабля в район Земли с посадкой отделяемого спускаемого аппарата.
Проект Феоктистова
Проект К. П. Феоктистова подразумевал более сложную многопусковую схему со сборкой ТМК на околоземной орбите и последующим его разгоном к Марсу. По плану двигатели корабля получали энергию от ядерной энергетической установки. Отталкиваясь от заданной траектории полета с возвращением в район Земли, продолжительность полета по которой превышает год, большое внимание авторов было сосредоточено на разработке систем жизнеобеспечения экипажа корабля. Прорабатывались вопросы регенерации кислорода, моделирования замкнутой экологической системы Земли, запаса пищи, психологических вопросов длительного пребывания экипажа в замкнутом пространстве корабля, защиты экипажа от солнечных вспышек и галактического фонового излучения и другие.
Замораживание проекта
Разработка ТМК первого варианта показала целесообразность создания на земле экспериментального комплекса, данная идея была реализована. Работы по реализации второго варианта в 1969 году закончились выпуском аванпроекта. В начале 70-х годов было решено создать орбитальные станции, чтобы понять, можно ли длительно летать в космосе без создания искусственной тяжести, позже руководство страны задумало реализовывать лунную программу. Приоритеты сместились в направлении работ по этим двум проектам. Позже закрытие работ по одному из ключевых элементов ТМК — ракете H1 привело к быстрому свертыванию программы.