Dallara: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Строка 5: Строка 5:
== Dallara в Формуле 1 ==
== Dallara в Формуле 1 ==
С {{F1|1988}} году стала участвовать в гонках Формулы 1, до этого поставляла шасси для «Скудерии Италия». В {{F1|1992}} ушла из этой гоночной серии.
С {{F1|1988}} году стала участвовать в гонках Формулы 1, до этого поставляла шасси для «Скудерии Италия». В {{F1|1992}} ушла из этой гоночной серии.
[[Файл:Dallara BMS-191.jpg|thumb|left|Dallara 191, болид [[Формула-1|Формулы-1]] сезона {{F1|1991}} года]]В 2009 году Dallara начала строить болид для новой конюшни [[HRT|Campos Meta]] под руководством [[Кампос, Адриан|Адриана Кампоса]]. Позднее из-за финансовых проблем была продана Хосе Рамону Карабанте и переиминована в [[HRT|Hispania Racing F1 Team]]. Пилотами стали [[Сенна, Бруно|Бруно Сенна]] (племянник трехкратного Чемпиона мира [[Формула-1|Формулы-1]] [[Сенна, Айртон|Айртона Сенны]]) и [[Индия|индийский]] гонщик [[Чандхок, Карун|Карун Чандхок]].
[[Файл:Dallara BMS-191.jpg|thumb|left|Dallara 191, болид [[Формула-1|Формулы-1]] сезона {{F1|1991}} года]]В 2009 году Dallara начала строить болид для новой конюшни [[HRT|Campos Meta]] под руководством [[Кампос, Адриан|Адриана Кампоса]]. Позднее из-за финансовых проблем была продана Хосе Рамону Карабанте и переиминована в [[HRT|Hispania Racing F1 Team]]. Пилотами стали [[Сенна, Бруно|Бруно Сенна]] (племянник трехкратного Чемпиона мира [[Формула-1|Формулы 1]] [[Сенна, Айртон|Айртона Сенны]]) и [[Индия|индийский]] гонщик [[Чандхок, Карун|Карун Чандхок]].
[[Файл:TownsendBell.JPG|right|thumb|Автомобиль Даллара, свободные заезды перед гонкой [[Инди-500]]]]
[[Файл:TownsendBell.JPG|right|thumb|Автомобиль Даллара, свободные заезды перед гонкой [[Инди-500]]]]


[[Файл:Dallara LMP.jpg|thumb|right|Прототип SP1 серии LMP на гонке [[1000 километров Спа 2005 года]]]]
[[Файл:Dallara LMP.jpg|thumb|right|Прототип SP1 серии LMP на гонке [[1000 километров Спа 2005 года]]]]

== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{ref-en}} [http://www.dallara.it Официальный сайт фирмы Даллара]
* {{ref-en}} [http://www.dallara.it Официальный сайт фирмы Даллара]

Версия от 09:13, 15 марта 2010

Бруно Сенна за рулём Dallara F304 гоночной серии Formula 3 (2006)

Dallara Automobili (транслит. Даллара Автомобили) — производитель автомобильного шасси для различных автогоночных серий. Практически единственный производитель для серии Formula 3 с 1993 года. Также поставщик шасси для команд серий GP2 и Индикар.

Основана Жаном Паоло Далларой (Gianpaolo Dallara) в 1972 году близ Пармы, Италия. В 1978 году команда дебютировала в итальянской серии Формула 3.

Dallara в Формуле 1

С 1988 году стала участвовать в гонках Формулы 1, до этого поставляла шасси для «Скудерии Италия». В 1992 ушла из этой гоночной серии.

Dallara 191, болид Формулы-1 сезона 1991 года

В 2009 году Dallara начала строить болид для новой конюшни Campos Meta под руководством Адриана Кампоса. Позднее из-за финансовых проблем была продана Хосе Рамону Карабанте и переиминована в Hispania Racing F1 Team. Пилотами стали Бруно Сенна (племянник трехкратного Чемпиона мира Формулы 1 Айртона Сенны) и индийский гонщик Карун Чандхок.

Автомобиль Даллара, свободные заезды перед гонкой Инди-500
Прототип SP1 серии LMP на гонке 1000 километров Спа 2005 года

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Dallara&oldid=22970195