Чертановская (станция метро): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Aktron (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
=== Станция в цифрах === |
=== Станция в цифрах === |
||
=== Пассажиропоток по станции за сутки ([[1999]]) === |
=== [[Пассажиропоток]] по станции за сутки ([[1999]]) === |
||
47 110 |
47 110 |
||
Версия от 12:50, 14 ноября 2006
| «Чертановская» | |
|---|---|
_(5456525592).jpg) | |
| Дата открытия | 8 ноября 1983 |
| Глубина заложения, м | 10,5 м |
| Архитекторы | Нина Алёшина |
| Код станции | 148 и Чр |
| Соседние станции | Севастопольская и Южная |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Черта́новская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года.
За станцией от главных путей Серпуховско-Тимирязевской линии отходят ветви в обслуживающее ее депо «Варшавское». Это обусловливает определенные особенности в эксплуатации линии, некоторые маршруты составов следуют до «Чертановской». Глубина заложения — 10,5 м.
Оформление
Колонны и путевые стены облицованы белым мрамором. Стены украшены вставками (художники М. Н. Алексеев, Л. А. Новикова) на тему «Строительство новой Москвы». На полу выложен геометрический орнамент из красного и темного гранита. Сооружена по индивидуальному проекту из сборного и монолитного железобетона, колонны стальные.
Вестибюли и пересадки
На станции имеется два вестибюля. Выход в город осуществляется через подземный переход на Балаклавский проспект и Чертановскую улицу, через северный наземный вестибюль — на Балаклавский проспект и Симферопольский бульвар.
Станция в цифрах
Пассажиропоток по станции за сутки (1999)
47 110
Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002)
- Пассажиропоток по входу — 47,8 тыс.
- Пассажиропоток по выходу — 49,3 тыс.
