Гран-при Великобритании 1965 года

Гран-при Великобритании 1965 года
англ. RAC British Grand Prix
Дата	10 июля 1965 года
Место	Великобритания, Сильверстоун
Трасса	Сильверстоун (4710.5 м)
Дистанция	80 кругов, 376,844 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
1:30.8 (186.8 км/ч)	Джим Кларк Lotus-Climax
Быстрый круг
1:32.2 (183.9 км/ч) 80-й круг	Грэм Хилл BRM
Подиум
Победитель	Джим Кларк Lotus-Climax
2-е место	Грэм Хилл BRM
3-е место	Джон Сёртис Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1965 года, этап № 5 из 10 Зачётная гонка № 136

Гран-при Великобритании 1965 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 10 июля 1965 года на трассе Сильверстоун.

Ронни Бакнем прекратил участие в чемпионате и его команда «Хонда» выставила на гонку всего один автомобиль. Крис Эймон участвовал в тренировках на частном автомобиле «Брэбэм» четырёхлетней давности, но в квалификации уступил место пилота хозяину автомобиля Яну Рэби. Ричард Этвуд вернулся за руль «Лотоса» команды Реджа Парнелла. Джек Брэбэм занял восьмое место на старте, но после того, как на автомобиле второго пилота команды Дэна Герни возникли неполадки, отдал свой автомобиль американцу. Стартовое поле было дополнено автомобилем BRM команды «Скудерия Чентро Суд» под управлением Мастена Грегори и частниками Фрэнком Гарднером и Джоном Родзом, для последнего эта гонка стала единственной в карьере пилота Формулы-1. Ещё два дебютанта Формулы-1, Алан Роллинсон и Брайан Габби, не сумели преодолеть квалификационный барьер.

На старте Ричи Гинтер сумел захватить лидерство, но ещё до исхода первого круга обладатель поула Джим Кларк вернул себе первое место, в то время как Гинтер откатился на четвёртое место, пропустив вперёд Хилла и Сёртиса. Порядок мест первой тройки не менялся до самого финиша, несмотря на то, что на последних кругах на автомобиле Кларка начались перебои с зажиганием и его начал стремительно догонять Хилл. Шотландец сумел одержать третью подряд и четвёртую в сезоне победу, увеличив своё преимущество в зачёте чемпионата до 13 очков.

Классификация

Поз.	№	Гонщик	Конструктор	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	5	Джим Кларк	Lotus-Climax	80	2:05:25.4	1	9
2	3	Грэм Хилл	BRM	80	+3.2	2	6
3	1	Джон Сёртис	Ferrari	80	+27.6	5	4
4	6	Майк Спенс	Lotus-Climax	80	+39.6	6	3
5	4	Джеки Стюарт	BRM	80	+1:14.6	4	2
6	7	Дэн Герни	Brabham-Climax	79	+1 круг	7	1
7	15	Йо Боньер	Brabham-Climax	79	+1 круг	14
8	17	Фрэнк Гарднер	Brabham-BRM	78	+ 2 круга	13
9	16	Йо Зифферт	Brabham-BRM	78	+ 2 круга	18
10	9	Брюс Макларен	Cooper-Climax	77	+3 круга	11
11	24	Ян Рэби	Brabham-BRM	73	+7 кругов	20
12	12	Мастен Грегори	BRM	70	+10 кругов	19
13	22	Ричард Этвуд	Lotus-BRM	63	+17 кругов	16
14	10	Йохен Риндт	Cooper-Climax	62	Двигатель	12
Сход	23	Иннес Айрленд	Lotus-BRM	41	Двигатель	15
Сход	20	Джон Родз	Cooper-Climax	38	Зажигание	21
Сход	18	Боб Андерсон	Brabham-Climax	33	Коробка передач	17
Сход	14	Денни Хьюм	Brabham-Climax	29	Генератор	10
Сход	11	Ричи Гинтер	Honda	26	Топл. система	3
Сход	2	Лоренцо Бандини	Ferrari	2	Двигатель	9
НС	8	Джек Брэбэм	Brabham-Climax	0	Замена	8
НКВ	25	Алан Роллинсон	Cooper-Ford
НКВ	26	Брайан Габби	Lotus-Climax

Круги лидирования:

1-80 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт

Поз.	Гонщик	Очки
1	Джим Кларк	36
2	Грэм Хилл	23
3	Джеки Стюарт	19
4	Джон Сёртис	17
5	Брюс Макларен	8

Кубок Конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Lotus-Climax	36
2	BRM	31
3	Ferrari	20
4	Cooper-Climax	8
5	Brabham-Climax	7

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Великобритании 1965 года  (рус.)
• BRITISH GP, 1965  (англ.)

Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1965 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1965 года	Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1965 года
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1964 года	Гран-при Великобритании	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1966 года