Колдобина: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
WindBot (обсуждение | вклад) м →Значение: простановка даты для запроса источника + clean up |
|||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
# Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а таже под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). |
# Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а таже под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). |
||
# Разрушение [[асфальт]]а в зимний период расширяющейся замерзающей водой. |
# Разрушение [[асфальт]]а в зимний период расширяющейся замерзающей водой. |
||
Обычно |
Обычно, вследствие первых трёх причин возникают трещины, которые расширяются благодаря двум последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. Также размер колдобин на асфальте увеличиваются под воздействием [[вода|воды]] и из-за гидроударов от колес автомобилей, которые выбивают щебень из под края колдобины и образуют маленький навес асфальта, обламывающийся следом под весом колеса. |
||
== Значение == |
== Значение == |
||
Версия от 17:01, 7 июля 2010
Колдобина(от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.
Возникновение
Колдобины возникают по нескольким причинам:
- Провалы грунта под воздействием больших нагрузок.
- Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности.
- Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а таже под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных).
- Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой.
Обычно, вследствие первых трёх причин возникают трещины, которые расширяются благодаря двум последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. Также размер колдобин на асфальте увеличиваются под воздействием воды и из-за гидроударов от колес автомобилей, которые выбивают щебень из под края колдобины и образуют маленький навес асфальта, обламывающийся следом под весом колеса.
Значение
Колдобины являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится чинить. Средняя дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет. На починку 1 км дороги тратится сумма порядка 100000$[источник не указан 5509 дней].
Стандарты
ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры колдобин: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].