Королевские военно-воздушные силы Марокко: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Kwasura (обсуждение | вклад) |
TReX92 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 30: | Строка 30: | ||
Численность — 13,500 человек. Лётчики боевых самолётов имеют около 100 часов налёта в год.<ref>[http://www.waronline.org/mideast/morocco.htm Вооружонные силы Марокко на 2002 г.]</ref> |
Численность — 13,500 человек. Лётчики боевых самолётов имеют около 100 часов налёта в год.<ref>[http://www.waronline.org/mideast/morocco.htm Вооружонные силы Марокко на 2002 г.]</ref> |
||
Имеется 10 основных военных аэродромов: Agadir, Casablanca (Nouasseur), Fez, Kenitra, Larache, L'Ayoun, Marrakech, Meknes, Rabat-Sale и Sidi Slimane. |
|||
== История == |
== История == |
Версия от 12:12, 31 июля 2010
القوات الجوية الملكية المغربية Королевские военно-воздушные силы Марокко | |
---|---|
Годы существования | с 19 ноября 1956 года |
Страна | Марокко |
Подчинение | Министерство обороны Марокко |
Входит в | Вооружённые силы Марокко |
Тип | Военно-воздушные силы |
Участие в | Война в Западной Сахаре |
Медиафайлы на Викискладе |
Королевские военно-воздушные силы Марокко (араб. القوات الجوية الملكية المغربية; al-Quwwat al-Jawwiyah al-Malakiyah al-Maghribiyah) — один из видов Вооружённых сил Марокко.
ВВС Марокко были созданы 19 ноября 1956 года после провозглашения независимости страны и поначалу назывались Aviation Royale Chérifienne. Нынешнее название было принято в 1961 году. Изначально закупки авиатехники производились в СССР, но в дальнейшем основными поставщиками стали Франция и США. Военно-воздушные силы Марокко сыграли заметную роль в боевых действиях в Западной Сахаре (1975—1991).
Численность — 13,500 человек. Лётчики боевых самолётов имеют около 100 часов налёта в год.[1]
История
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Организационная структура
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Пункты базирования
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Боевой состав
Подразделение[2] | Вооружение | Место базирования |
---|---|---|
? эскадрилья | SA 330F Puma | Rabat-Sale |
? эскадрилья | SA 330F Puma | Rabat-Sale |
? эскадрилья | CH-47C «Чинук» | Rabat-Sale |
? эскадрилья | Agusta AB205A | RAF Cottesmore |
? эскадрилья | Agusta AB205A | Rabat-Sale |
? эскадрилья | Agusta AB206B | Rabat-Sale |
? эскадрилья | SA342L-HOT «Газель» | Rabat-Sale |
? эскадрилья | SA342L-20mm «Газель» | Rabat-Sale |
морская эскадрилья | Do28D-2 | Rabat-Sale |
VIP эскадрилья | Gulfstream II/III
Falcon 50 Be200 Be300 |
Rabat-Sale |
Школа пилотов | Agusta AB205A | Rabat-Sale |
2 эскадрилья | Northrop F-5E/F | Meknes |
? эскадрилья | Northrop F-5A | Meknes |
? эскадрилья | CM-170 | Meknes |
? эскадрилья | Dassault-Breguet/Dornier Alphajet H | Meknes |
Школа пилотов | Dassault-Breguet/Dornier Alphajet H | Meknes |
? эскадрилья | С-130H «Геркулес» | Kenitra |
3 эскадрилья | CN-235M | Kenitra |
? эскадрилья | Falcon 20 | Kenitra |
Школа пилотов(транспортная авиация) | Raytheon B200-100 | Kenitra |
эскадрилья «Assad» | «Мираж» F-1CH | Sidi Simane |
эскадрилья «Atlas» | «Мираж» F-1EH/-200 | Sidi Simane |
эскадрилья «Equipe Voltage» | CAP 10 | Marrakech |
эскадрилья «March Verte» | CAP 231 | Marrakech |
? эскадрилья | AS 202/18 Bravo | Marrakech |
? учебная эскадрилья | T-34C-1 | Marrakech |
? учебная эскадрилья | T-34C-1 | Marrakech |
? учебная эскадрилья | CM170R | Marrakech |
? учебная эскадрилья | T-37B | L’Ayoun |
Техника и вооружение
Данные о технике и вооружении королевских ВВС Марокко взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology.[3] [4]
Тип | Производство | Назначение | Количество | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Самолёты | |||||
Airtec-Aircraft Tech Ind CN-235 | Испания | 7 | |||
Beech A100 | США | 5 | |||
Beech T-34C | США | 8 | |||
CAP Aviation CAP 232 | Франция | 8 | |||
Cessna T-37B | США | 6 | |||
Dassault Aviation Falcon 50 | Франция | 1 | |||
Dassault-Breguet Falcon 20F | Франция | 2 | |||
Dassault-Breguet "Мираж" F-1CH | Франция | 14
14 |
|||
Dassault-Breguet/Dornier Alphajet H | Франция Германия | штурмовики | 14 | ||
Dornier Do28D-2 | Германия | 2 | |||
Flug & Fahrzeugwerke AG AS.202-18 | Швейцария | общего назначения | 7 | ||
Gulfstream II | США | 1 | |||
Gulfstream III | США | 1 | |||
Lockheed C-130H | США | 11
2 |
|||
Mudry CAP 10B | Франция | 2 | |||
Northrop F-5A | США | 8
3 12 4 2 |
|||
Raytheon 300 | США | 2 | |||
Raytheon B200
Raytheon B200C |
США | 2
2 |
|||
Вертолёты | |||||
SA 330 Puma | Франция | 28 | |||
SA 342 «Газель» | Франция | 24 | 12 с ПТУР HOT и 12 с пушками | ||
Agusta AB205A | Италия | 32 | |||
Agusta AB206B | Италия | 2
14 |
|||
Agusta AB212 | Италия | 5 | |||
Agusta CH-47C «Чинук» | Италия | 9 | |||
Sikorsky S-70A «Блэк Хоук» | США | 2 |
-
"Мираж" F-1CH
-
CASA CN-235
-
SA 330 Super Puma
-
Cap 232
Опознавательные знаки
-
Опознавательный знак ВВС Марокко
-
Знак на киль
Примечания
Ссылки
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |