Як-50 (1949): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
интервики
Строка 60: Строка 60:
[[Категория:Истребители]]
[[Категория:Истребители]]


[[de:Jakowlew Jak-50 (1949)]]
[[en:Yakovlev Yak-50 (1949)]]
[[en:Yakovlev Yak-50 (1949)]]
[[pl:Jak-50 (1949)]]
[[vi:Yakovlev Yak-50 (1949)]]

Версия от 02:01, 27 августа 2010

Як-50
Файл:Файл:Як-50 (1949) прототип 1.jpg
Тип Истребитель-перехватчик
Разработчик ОКБ Яковлева
Производитель ОКБ имени Яковлева
Главный конструктор Яковлев А.С.
Первый полёт июль 1949 года
Статус Опытный самолёт
Эксплуатанты ВВС СССР
Базовая модель Як-30
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Як-50 — советский опытный легкий истребитель-перехватчик, непосредственное развитие Як-30, но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем ВК-1 с 2700 кгс тяги. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался МиГ-17 — дальнейшее развитие весьма удачного истребителя МиГ-15.

Конструктивные особенности

Испытания

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное: 2 пушки НР-23 калибра 23 мм

Ссылки