55°40′52″ с. ш. 12°31′56″ в. д.HGЯO

Фредериксберг (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 71: Строка 71:
=== Станция метро ===
=== Станция метро ===
{{Main|Копенгагенский метрополитен|Список станций Копенгагенского метрополитена}}
{{Main|Копенгагенский метрополитен|Список станций Копенгагенского метрополитена}}

[[29 мая]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]] была открыта [[Список станций Копенгагенского метрополитена|станция]] [[Копенгагенский метрополитен|Копенгагенского метрополитена]] ''Фредериксберг'' (Frederiksberg), являющаяся соединительной [[Станция метрополитена|станцией]] между линиями M1 и M2. После того, как в [[2018 год в истории метрополитена|2018 году]]<ref>{{cite web
[[19 октября]] [[2002 год]]а был открыт метрополитен на участке между [[Нёррепорт (станция метро)|Нёррепортом]] ({{lang-da|Nørreport}}) и [[Вестмагер (станция метро)|Вестмагером]] ({{lang-da|Vestamager}}), с юго-восточным ответвлением к станции [[Лерграуспаркен (станция метро)|Лерграуспаркен]] ({{lang-da|Lergravsparken}})<ref>{{cite web
| author = Гридчин Ю.
| url = http://newsmetro.ru/denmark/cph.html
| title = Метрополитен Копенгагена
| work = Дания
| publisher = [http://newsmetro.ru/ Новости метро]
| accessdate = 2010-07-28
| lang = ru
}}</ref>. К [[2003 год в истории метрополитена|2003 году]] эта линия была продлена до Фредериксберга, и [[29 мая]] 2003 года была открыта подземная [[Список станций Копенгагенского метрополитена|станция]] [[Копенгагенский метрополитен|Копенгагенского метрополитена]] ''Фредериксберг'' (Frederiksberg), являющаяся соединительной [[Станция метрополитена|станцией]] между линиями M1 и M2.

После того, как в [[2018 год в истории метрополитена|2018 году]]<ref>{{cite web
| url = http://intl.m.dk/Cityringen-en.aspx
| url = http://intl.m.dk/Cityringen-en.aspx
| title = Cityringen - The fourth Metro phase in Copenhagen
| title = Cityringen - The fourth Metro phase in Copenhagen

Версия от 10:56, 30 августа 2010

«Фредериксберг»
дат. Frederiksberg Station
Линия M1/М2
Копенгагенский метрополитен
Станция метро «Фредериксберг», 2005 год.
Станция метро «Фредериксберг», 2005 год.
Район Фредериксберг
Расположение Solbjergvej 2D
Дата открытия 29 мая 2003 года
Глубина заложения, м 20 м
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Наземный транспорт Автобусные маршруты 18, 29, 831, 832.
Режим работы 15 июня 1864 года
1934 год (S-поезда)
19 мая 2003 года (метро)
Тарифная зона 1/2
Код станции Fb
Соседние станции Аксель Мёллерс[вд], Фредериксберг-Алле[вд], Форум, Форум, Фасанвай и Фасанвай
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Cтанция Фредериксберг (дат. Frederiksberg, сокращено Fb) — подземная станция Копенгагенского метрополитена. Расположена в городе Фредериксберг, предместье Копенгагена, Дания.

История

Железнодорожная станция Фредериксберг открыта 17 октября 1864 года, как промежуточная станция на маршруте Копенгаген — Роскилле. В 1879 году была открыта ветка к Фредерикссунну, и присоединена к Фредериксбергу. Таким образом, станция Фредериксберг являлась крупным железнодорожным узлом, соединяющим четыре направления. Через Фредериксбург шли как грузовые, так и пассажирские перевозки.

Когда в 1911 году был перенесён Центральный вокзал Копенгагена (дат. Københavns Hovedbanegård или København H), новая магистраль стала проходить в обход станции Фредериксберга[1]. Так при сохранение объёма грузоперевозок, были практически прекращены перевозки пассажиров. Так как это вызвало ряд протестов от жителей муниципалитета, пассажирооборот был восстановлен только спустя пару лет, в 1914 году.

S-поезда

С открытие в 1930 году кольцевой линии транзит грузов через станцию был существенно снижен. В 1934 году с электрофикацией линии было обновлено пассажирское направление. Станция Фредериксберг стала конечной станцией на первой линии S-поезда, для чего были построены новая платформа и новое здание вокзала. В таком виде станция просуществовала до 1990-х, когда ветку Фредериксберг — Ванлёзе было решено использовать при строительстве метрополитена.

Карта метро Копенгагена, включающая предложенные, но ещё не построенные линии M3 и M4.

В 1995 году здание вокзала 1934 года было разрушено, на его месте было решено строить торговый центр. Платформа S-поездов была перенесена западнее, а 20 июня 1998 года движение по ней было прекращено совсем.

Станция метро

19 октября 2002 года был открыт метрополитен на участке между Нёррепортом (дат. Nørreport) и Вестмагером (дат. Vestamager), с юго-восточным ответвлением к станции Лерграуспаркен (дат. Lergravsparken)[2]. К 2003 году эта линия была продлена до Фредериксберга, и 29 мая 2003 года была открыта подземная станция Копенгагенского метрополитена Фредериксберг (Frederiksberg), являющаяся соединительной станцией между линиями M1 и M2.

После того, как в 2018 году[3] будет закончена кольцевая линия, через станцию Frederiksberg будет так же проходить линия M3.

Примечания

  1. Central Station - Copenhagen (англ.). Copenhagen-Portal. Дата обращения: 25 июля 2010.
  2. Гридчин Ю. Метрополитен Копенгагена. Дания. Новости метро. Дата обращения: 28 июля 2010.
  3. Cityringen - The fourth Metro phase in Copenhagen (англ.). Overwiew. Копенгагенский метрополитен. Дата обращения: 28 июля 2010.

Ссылки