Новосибирск Авиа: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 30: Строка 30:
«Новосибирск Авиа» было преобразовано из ФГУП в [[Открытое акционерное общество|ОАО]] в августе 2005 года в соответствии с планом внешнего управления бывшего одноименного ФГУП с передачей ОАО здания аэровокзала, [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]], нескольких [[Самолёт|воздушных судов]]. В мае [[2006]] года 100 % [[Акция (финансы)|акций]] общества были проданы за 120 млн руб. ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок», крупному оператору на рынке [[ГСМ]].<ref name="regnum_1">[http://regnum.ru/news/741397.html, ИА «REGNUM», «Депутат-единоросс стал костью в горле для однопартийцев и вышел из фракции: обзор новосибирской прессы», 18 ноября 2006]</ref>
«Новосибирск Авиа» было преобразовано из ФГУП в [[Открытое акционерное общество|ОАО]] в августе 2005 года в соответствии с планом внешнего управления бывшего одноименного ФГУП с передачей ОАО здания аэровокзала, [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]], нескольких [[Самолёт|воздушных судов]]. В мае [[2006]] года 100 % [[Акция (финансы)|акций]] общества были проданы за 120 млн руб. ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок», крупному оператору на рынке [[ГСМ]].<ref name="regnum_1">[http://regnum.ru/news/741397.html, ИА «REGNUM», «Депутат-единоросс стал костью в горле для однопартийцев и вышел из фракции: обзор новосибирской прессы», 18 ноября 2006]</ref>


По состоянию на cентябрь 2010 года компания не выполняет регулярные пассажирские авиарейсы .<ref name="polets">{{cite web|url=http://polets.ru/cgi-bin/sh.pl?Mode=AK&AKCode=507|title=Информация об авиакомпании|author=|work=[http://polets.ru Полёт-Сирена]|publisher=|accessdate=22 ноября 2008}}</ref>
По состоянию на октябрь 2010 года компания не выполняет регулярные пассажирские авиарейсы .<ref name="polets">{{cite web|url=http://polets.ru/cgi-bin/sh.pl?Mode=AK&AKCode=507|title=Информация об авиакомпании|author=|work=[http://polets.ru Полёт-Сирена]|publisher=|accessdate=22 ноября 2008}}</ref>


== Флот ==
== Флот ==

Версия от 13:52, 12 октября 2010

Новосибирск Авиа
ИАТА ИКАО Позывной
СЛ NBE NAKAIR
Дата основания 1995
Хабы Новосибирск-Северный
Размер флота 17
Штаб-квартира Новосибирск, Россия
Сайт http://nsavia.ru/
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОАО «Новосибирск Авиа» — новосибирская авиакомпания, основанная в 1929 году. Основным профилем работы является перевозка пассажиров, багажа, почты и грузов.[1]

История

В 2003 году доходы составили 190,3 млн руб., расходы — 199,7 млн руб. Дебиторская задолженность в 2003 году — 70,8 млн руб., кредиторская задолженность — 141,5 млн руб.

Летом 2003 года коллектив ФГУП «Новосибирск Авиа» обратился к новосибирскому губернатору Виктору Толоконскому с просьбой помочь предприятию выйти из кризиса. Специальная комиссия (в неё вошли представители обладминистрации и специалисты государственной службы гражданской авиации), чтобы не допустить ликвидации предприятия, рекомендовала руководству ФГУП объявить предприятие банкротом и провести процедуру финансового оздоровления.

21 января 2004 года арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил заявление руководства «Новосибирск Авиа» о признании компании банкротом.[2]

В 2005 году выручка предприятия составила более 274 млн руб.

«Новосибирск Авиа» было преобразовано из ФГУП в ОАО в августе 2005 года в соответствии с планом внешнего управления бывшего одноименного ФГУП с передачей ОАО здания аэровокзала, ВПП, нескольких воздушных судов. В мае 2006 года 100 % акций общества были проданы за 120 млн руб. ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок», крупному оператору на рынке ГСМ.[3]

По состоянию на октябрь 2010 года компания не выполняет регулярные пассажирские авиарейсы .[4]

Флот

Файл:Novosibirsk Avia Antonov An-30.jpg

Данные по флоту на 2009 год:[3]

Транспорт Количество Число мест Примечания
Ан-24 3
Ан-30 3

Примечания

Ссылки