Новосибирск Авиа: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Строка 30: | Строка 30: | ||
«Новосибирск Авиа» было преобразовано из ФГУП в [[Открытое акционерное общество|ОАО]] в августе 2005 года в соответствии с планом внешнего управления бывшего одноименного ФГУП с передачей ОАО здания аэровокзала, [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]], нескольких [[Самолёт|воздушных судов]]. В мае [[2006]] года 100 % [[Акция (финансы)|акций]] общества были проданы за 120 млн руб. ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок», крупному оператору на рынке [[ГСМ]].<ref name="regnum_1">[http://regnum.ru/news/741397.html, ИА «REGNUM», «Депутат-единоросс стал костью в горле для однопартийцев и вышел из фракции: обзор новосибирской прессы», 18 ноября 2006]</ref> |
«Новосибирск Авиа» было преобразовано из ФГУП в [[Открытое акционерное общество|ОАО]] в августе 2005 года в соответствии с планом внешнего управления бывшего одноименного ФГУП с передачей ОАО здания аэровокзала, [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]], нескольких [[Самолёт|воздушных судов]]. В мае [[2006]] года 100 % [[Акция (финансы)|акций]] общества были проданы за 120 млн руб. ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок», крупному оператору на рынке [[ГСМ]].<ref name="regnum_1">[http://regnum.ru/news/741397.html, ИА «REGNUM», «Депутат-единоросс стал костью в горле для однопартийцев и вышел из фракции: обзор новосибирской прессы», 18 ноября 2006]</ref> |
||
По состоянию на |
По состоянию на октябрь 2010 года компания не выполняет регулярные пассажирские авиарейсы .<ref name="polets">{{cite web|url=http://polets.ru/cgi-bin/sh.pl?Mode=AK&AKCode=507|title=Информация об авиакомпании|author=|work=[http://polets.ru Полёт-Сирена]|publisher=|accessdate=22 ноября 2008}}</ref> |
||
== Флот == |
== Флот == |
Версия от 13:52, 12 октября 2010
Новосибирск Авиа | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 1995 | ||||||
Хабы | Новосибирск-Северный | ||||||
Размер флота | 17 | ||||||
Штаб-квартира | Новосибирск, Россия | ||||||
Сайт | http://nsavia.ru/ | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
ОАО «Новосибирск Авиа» — новосибирская авиакомпания, основанная в 1929 году. Основным профилем работы является перевозка пассажиров, багажа, почты и грузов.[1]
История
В 2003 году доходы составили 190,3 млн руб., расходы — 199,7 млн руб. Дебиторская задолженность в 2003 году — 70,8 млн руб., кредиторская задолженность — 141,5 млн руб.
Летом 2003 года коллектив ФГУП «Новосибирск Авиа» обратился к новосибирскому губернатору Виктору Толоконскому с просьбой помочь предприятию выйти из кризиса. Специальная комиссия (в неё вошли представители обладминистрации и специалисты государственной службы гражданской авиации), чтобы не допустить ликвидации предприятия, рекомендовала руководству ФГУП объявить предприятие банкротом и провести процедуру финансового оздоровления.
21 января 2004 года арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил заявление руководства «Новосибирск Авиа» о признании компании банкротом.[2]
В 2005 году выручка предприятия составила более 274 млн руб.
«Новосибирск Авиа» было преобразовано из ФГУП в ОАО в августе 2005 года в соответствии с планом внешнего управления бывшего одноименного ФГУП с передачей ОАО здания аэровокзала, ВПП, нескольких воздушных судов. В мае 2006 года 100 % акций общества были проданы за 120 млн руб. ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок», крупному оператору на рынке ГСМ.[3]
По состоянию на октябрь 2010 года компания не выполняет регулярные пассажирские авиарейсы .[4]
Флот
Данные по флоту на 2009 год:[3]
Транспорт | Количество | Число мест | Примечания |
---|---|---|---|
Ан-24 | 3 | ||
Ан-30 | 3 |
Примечания
- ↑ «AVIA.RU», «АВИАКОМПАНИЯ НОВОСИБИРСК-АВИА — ПО ИТОГАМ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ», 2 июня 2000
- ↑ «АвиаПорт. Ru», «„Новосибирск Авиа“ под наблюдением», 16 февраля 2004
- ↑ 1 2 ИА «REGNUM», «Депутат-единоросс стал костью в горле для однопартийцев и вышел из фракции: обзор новосибирской прессы», 18 ноября 2006
- ↑ Информация об авиакомпании . Полёт-Сирена. Дата обращения: 22 ноября 2008.