Лысаков, Вячеслав Иванович

Ведущий российский правозащитник автовладельцев. Председатель Координационного совета МОО автомобилистов «Свобода выбора». Заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по транспорту.

Биография

Учился всю жизнь. Не служил, в 15 лет была сложная операция. Школу закончил вечернюю, потом ПТУ, огранщик алмазов в бриллианты 4 разряда. Работал по специальности на заводе “Кристалл”. Далее - закончил Учебно-производственный комбинат, по специальности дамский парикмахер. Стажировался в “Чародейке”, тогда - лучшем салоне. Потом работал в отделе писем журнала “Человек и Закон”. Поступил в медицинское училище института Склифосовского, одновременно работал массажистом Сборных команд Динамо и СССР. Учась в училище, поступил в институт физкультуры. После училища работал на Скорой помощи фельдшером выездной реанимационной бригады, продолжая учёбу в институте.

После окончания института был приглашён начальником учебно-спортивного отдела в ВДСО “Трудовые резервы”. Уехал в 80-е годы на Камчатку, на заработки, простым матросом, предварительно получив квалификацию матроса 2 класса. До того, правдами и неправдами, поменял военный билет, только наоборот, с “негоден” на “годен”, чтобы пройти медкомиссию, поскольку здоровье к этому времени было восстановлено тренировками атлетической гимнастикой, восточными боевыми искусствами, дыхательной гимнастикой и системой Тайдзицуань.

Медкомиссию прошёл и три года не вылезал из морей, заработав по советским меркам (когда зарплата была 120 руб.) фантастическую сумму в 50 тыс.руб., каковая и исчезла незаметно как, с обменами, инфляцией. Вернулся матросом I класса и обладателем Международного сертификата матроса Международного класса, т.е. "был признан удовлетворяющим должным образом требования Правил II/6 и VI/I Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков несения вахты 1977 года для выполнения обязанностей рядового состава, несущего ходовую навигационную вахту, и специалиста по спасательным шлюпкам и плотам".

После возвращения в Москву судьба свела его с известной ассирийской целительницей Джуной Давиташвили(по мужу), который тогда был референтом Шеварнадзе. Она пригласила его стать её учеником. Занимался биоэнерготерапией, принимая вместе с ней пациентов со всего мира, а также “сильных мира сего”. Получил международный диплом, признанный 120 странами, Доктора альтернативной медицины Международного Университета Комплиментарной медицины Шри-Ланка. После тяжелейшей работы на промысловых судах, в любых, практически, погодных условиях, легко работал у Джуны за семерых, выдерживая большие нагрузки. Видимо, поэтому, заслужив доверие и был познакомлен с её любимой племянницей, моей нынешней супругой.

От этого брака имеет сына 18 лет, студента 2 курса МАТИ и дочь 23-х лет, закончившую МАТИ. Жена - врач, последние годы занимается семьёй, такая у неё работа.

Работая у Джуны, общался с массой интересных людей. От генералов КГБ и послов иностранных государств, до мировых знаменитостей кино и литературы. Имел возможность сидеть за столом с Фредерико Феллини, Робертом де Ниро, Настасьей Кински, Робертом Редфордом, Андреем Вознесенским, Андреем Дементьевым, Сергеем Бондарчуком, Георгием Данелия и другими замечательными людьми. Фотоархив у меня прелюбопытный.

Работал гл.методистом в кооперативе "Джуна" Затем я работал самостоятельно, занимаясь частной практикой. Работал в хозрасчётном государственном (унитарном) медицинском Центре массажистом и биоэнерготерапевтом. В конце концов, “вырос” до должности гаражного специалиста по “японкам” , перестал иметь с государством все дела и перешёл на самопрокорм семьи, путём обслуживания японских авто в своём гараже №140.

С 1990 года ездит исключительно на правых рулях. Является экспертом по пневмоподвеске. Принимал некоторое участие в выпуске книги издательство Легион-Автодата - "Краун.Краун-Маджеста", где есть персональная ссылка на вашего покорного слугу. 14 мая предложил провести Акцию по защите правого руля, открыв на auto.vl.ru топик, , под названием: “Гараж №140: ПРАВЫЙ РУЛЬ: ПРЕДЛОЖЕНИЕ АКЦИИ”: http://forum.auto.vl.ru/list.php?f=25&t=1117485844&a=2 который чуть позже открыл и весь раздел “Протест”. После чего всё и закрутилось. Но, не сразу, приходилось подталкивать )))