Автобусные маршруты № 400

400
Маршрут
Начало	Магазин «Океан» (в Москву) / Северная (из Москвы)
Конечная	Станция метро «Речной вокзал»
Протяжённость	около 25 километров
Трасса следования
{{{Трасса}}}
Перевозчик
Организация	Мосгортранс
Парк	Зеленоградский автокомбинат (19)

400-«красный» (400к)
Маршрут
Начало	14-й микрорайон
Конечная	станция метро «Митино»
Трасса следования
{{{Трасса}}}
Перевозчик
Организация	Мосгортранс
Парк	Зеленоградский автокомбинат (19)

Автобусные маршруты № 400 и № 400к — главные автобусные маршруты, соединяющие Зеленоградский административный округ с основной частью города Москвы, обслуживаются ГУП «Зеленоградский автокомбинат» (филиал «Мосгортранс»).

Автобусный маршрут № 400

Маршруты автобусов № 400 (зелёная линия) и № 400к (синяя линия) в структуре трёх основных транспортных потоков между Зеленоградом и Москвой                      Октябрьская железная дорога                      Ленинградское шоссе                      Пятницкое шоссе

Автобусный маршрут № 400 (в просторечьи «четырёхсотый») был открыт 21 марта 1966 года. Является экспрессом: основная часть пути проходит по Ленинградскому шоссе, остановки производятся только в Зеленограде (4 при в движении в Москву и 9-11 при движении из Москвы) и в Москве (две — «Кинотеатр Нева» (по требованию, при движении в Москву) и «Станция метро „Речной вокзал“»). В 2007 году на маршруте была введена автоматизированная система контроля проезда (АСКП) — система учёта пассажиропотока с валидаторами и турникетами на входе в салон.

Максимальный пассажиропоток пришёлся на 1980-е годы и составлял до 15 тысяч человек в рабочий день; по состоянию на 2010 год пассажиропоток сократился до 7-8 тысяч человек в день.

Во время следования четыре раза пересекает границу Москвы и Московской области. Автобус сначала двигается по Ленинградскому шоссе, проследует по Ленинградскому мосту, который проходит над каналом имени Москвы. Далее, пересекая МКАД (и тем самым покидает город Москву), проходит через город Химки Московской области, проезжает под путепроводом на Шереметьево-2, оказываясь в Молжаниновском районе города Москвы. Далее, двигаясь по шоссе М10 «Россия», автобус проходит под путепроводами рядом с посёлками городского типа «Новоподрезково» и «Черкизово» (поворот на Шереметьево-1) и после чего опять оказывается в Московской области. Далее проезжает развязку с дорогой на Перепечино, деревни «Чёрная грязь», «Елино», «Новые Ржавки», на пересечении с Московским проспектом проезжает по эстакаде над автомагистралью М10 «Россия» и вновь оказывается в Москве — на территории Зеленограда.

Время в пути сильно зависит от ситуации на шоссе и варьируется от 25-35 минут (обычно в утренние и ночные часы) до нескольких часов (при авариях на шоссе, а также в часы пик). Первый автобус отправляется от остановки «Магазин „Океан“» в 5:45, последний — от станции от станции метро «Речной вокзал» в 1:10.

Стоимость проезда

Оплатить проезд можно купив билет на одну поездку или на месяц. Продажа осуществляется в киосках на посадочных остановках маршрута — «Магазин „Океан“» (в Москву) и «Станция метро „Речной вокзал“» (из Москвы) и у водителя. Стоимость одной поездки — 40 рублей, абонемента 1200 рублей, школьно-студенческого — 410 рублей; действует социальная карта москвича и жителя Московской области. Проездные на внутригородские маршруты не действуют.

Путь следования

В Москву	Из Москвы
магазин «Океан» — Центральный проспект — Савёлкинский проезд — Московский проспект — Автомагистраль М10 «Россия» в сторону Москвы — пересечение с МКАД — Ленинградское шоссе (Москва) — Беломорская улица — Смольная улица — Фестивальная улица — станция метро «Речной вокзал»	станция метро «Речной вокзал» — Ленинградское шоссе (Москва) — пересечение с МКАД — Автомагистраль М10 «Россия» в сторону Санкт-Петербурга — Московский проспект — улица «Юности» — Центральный проспект — 1-й Западный проезд — конечная станция «Северная».

Интересные и исторические моменты

• Первоначально стоимость проезда на маршруте составляла 35 копеек (с возможностью зачёта стоимости городского проездного — 5 копеек), после присоединения части Химкинского района к Москве стоимость снизилась юридически до 30 копеек, фактически до 25 за счёт того, что наличие городского проездного не проверялось и особенностей оплаты, при которой проездные билеты продавались талонными книжками номиналом 5 копеек по 10 штук.
• 9 мая и 22 июня в советское время использовался также для подвоза к остановке «Монумент» (в обе стороны).
• Примерно с 2003 года отменен зачёт стоимости «городского» билета, оплата разовых поездок стала производиться только наличными рублями. Однако городской билет действовал (только к «Северной») после первой тарифной остановки («Московский проспект»).
• С 1 августа 2005 года отменено совместное действие проездных билетов[1], однако «городская» зона осталась
• С 1 мая 2007 года (ввод АСКП) проездные билеты окончательно разделили, введён условно компенсирующий (заявленный интервал 12/24 минуты в зависимости от времени суток) городской маршрут 6 по существующим остановкам.[2]

Автобус № 400-«красный» (400к)

Автобусный маршрут № 400-«красный» (400к) был открыт 6 ноября 2006 года и изначально во многом дублировал № 400 с той разницей, что отправлялся из района Крюково (Новый город) и имел несколько остановок на Ленинградском шоссе.

В конце 2009 года в связи с планами по открытию новой cтанции метро «Митино» для улучшения сообщения Зеленограда с Москвой планировалось открыть новый автобусный маршрут № 500. Однако, за несколько дней до открытия было решено не вводить новый маршрут № 500, но перенаправить на него с 27 декабря 2009 года маршрут 400к.

Ссылки

• Маршруты № 400 и № 400к на веб-сайте «Московский автобус»