Богомолов, Владислав Николаевич: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
SEA99 (обсуждение | вклад) оформление |
SEA99 (обсуждение | вклад) стилевые правки |
||
| Строка 45: | Строка 45: | ||
В [[1958 год]]у за разработку двигателей для второй ступени ракет [[ЗРК]] [[С-75]] Богомолов награждён [[Ленинская премия|Ленинской премией]]. |
В [[1958 год]]у за разработку двигателей для второй ступени ракет [[ЗРК]] [[С-75]] Богомолов награждён [[Ленинская премия|Ленинской премией]]. |
||
ОКБ |
ОКБ-2 разработало тормозную двигательную установку ([[ТДУ]]) для будущего космического корабля «[[Восток (КА)|Восток]]», которая в дальнейшем применялась и на «[[Восход (КА)|Восходе]]» и спутниках фоторазведки «[[Зенит-2 (ИСЗ)|Зенит-2]]». |
||
17 июня [[1961 год]]а указом Президиума Верховного Совета СССР за большой вклад в создание ракетной техники и осуществление первого в мире полета человека в космос Богомолову В. Н. присвоено звание Героя Социалистического Труда. |
17 июня [[1961 год]]а указом Президиума Верховного Совета СССР за большой вклад в создание ракетной техники и осуществление первого в мире полета человека в космос Богомолову В. Н. присвоено звание Героя Социалистического Труда. |
||
| Строка 53: | Строка 53: | ||
Под руководством В. Н. Богомолова или с его участием созданы [[ЖРД]] и двигательные установки для космических кораблей «Салют», «Мир», автоматических аппаратов «Луна», «Марс», «Венера», «Зонд», «Молния», «Космос». |
Под руководством В. Н. Богомолова или с его участием созданы [[ЖРД]] и двигательные установки для космических кораблей «Салют», «Мир», автоматических аппаратов «Луна», «Марс», «Венера», «Зонд», «Молния», «Космос». |
||
В [[1985 год]]у по состоянию здоровья уходит на пенсию, но остаётся работать в КБ на должности старшего научного сотрудника и консультанта вплоть до [[1992 год]]а. |
В [[1985 год]]у по состоянию здоровья Владислав Николаевич уходит на пенсию, но остаётся работать в КБ на должности старшего научного сотрудника и консультанта вплоть до [[1992 год]]а. |
||
Скончался 9 февраля [[1997 год]]а. |
Скончался 9 февраля [[1997 год]]а. |
||
Версия от 08:22, 3 ноября 2010
| Владислав Николаевич Богомолов | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 14 сентября 1919 | |||||||
| Место рождения | Деревня Тараканово Ивановской области | |||||||
| Дата смерти | 9 февраля 1997 (77 лет) | |||||||
| Место смерти | Королёв Московской области | |||||||
| Страна | ||||||||
| Род деятельности | учёный | |||||||
| Научная сфера | моторостроение | |||||||
| Место работы | Главный конструктор КБ Химмаш (КБХМ им. А. М. Исаева) с 1971 по 1985 гг. | |||||||
| Альма-матер | МАИ | |||||||
| Учёная степень | доктор технических наук | |||||||
| Учёное звание | профессор | |||||||
| Известен как | конструктор ЖРД | |||||||
| Награды и премии |
|
|||||||
Владисла́в Никола́евич Богомо́лов (14 сентября, 1919, деревня Тараканово Южского района Ивановской области — 9 февраля , 1997, г.Королёв Московской области) — советский инженер-двигателист. Главный конструктор ОКБ № 2 (КБХМ им. А. М. Исаева) с 1971 по 1985 гг.
Биография
Родился в 1919 году в деревне Тараканово Южского района Ивановской области.
В 1937 году поступил в Московский авиационный институт. В связи с войной обучение было прервано. С 1940 по 1944 годы работал конструктором на заводе № 301 в Химках, затем в Новосибирске, куда завод был эвакуирован.
В 1946 году окончил институт и был распределён в НИИ-1 МАП. С этого момента карьера Богомолова связана с Алексеем Михайловичем Исаевым. Благодаря своему опыту, выпускник института сразу был назначен ведущим конструктором по стартовому ускорителю (СУ-1500) для самолётов. Жидкостной ракетный ускоритель СУ-1500 разрабатывался для первых реактивных бомбардировщиков Ил-28 и Ту-14 и был принят на вооружение в 1952 году.
В 1947 году в НИИ-1 МАП создается ОКБ-2 под руководством А. М. Исаева, которое участвует в работах по ракетной технике. В мае 1948 г. оно передается в НИИ-88 Министерства вооружения, где преобразуется в отдел № 9 Специального конструкторского бюро. В 1952 году на базе отдела №9 образуется ОКБ-2 НИИ-88.
В марте 1952 года Богомолов назначен заместителем главного конструктора ОКБ-2.
В 1958 году за разработку двигателей для второй ступени ракет ЗРК С-75 Богомолов награждён Ленинской премией.
ОКБ-2 разработало тормозную двигательную установку (ТДУ) для будущего космического корабля «Восток», которая в дальнейшем применялась и на «Восходе» и спутниках фоторазведки «Зенит-2».
17 июня 1961 года указом Президиума Верховного Совета СССР за большой вклад в создание ракетной техники и осуществление первого в мире полета человека в космос Богомолову В. Н. присвоено звание Героя Социалистического Труда.
В 1971 году после смерти А.М.Исаева Богомолов становится главным конструктором Конструкторского бюро химического машиностроения (переименовано из ОКБ-2 в 1967 году).
Под руководством В. Н. Богомолова или с его участием созданы ЖРД и двигательные установки для космических кораблей «Салют», «Мир», автоматических аппаратов «Луна», «Марс», «Венера», «Зонд», «Молния», «Космос».
В 1985 году по состоянию здоровья Владислав Николаевич уходит на пенсию, но остаётся работать в КБ на должности старшего научного сотрудника и консультанта вплоть до 1992 года.
Скончался 9 февраля 1997 года.
Именем Богомолова названа улица в Королёве.
Ссылки
- Герой Соц.Труда Богомолов Владислав Николаевич
- Газета «Калининградская правда» №99 10 сентября 2009 года «Он не потерялся в лучах чужой славы»
- Иваново помнит: Золотые звёзды Богомолов Владислав Николаевич
- 4-й номер журнала «Новости Космонавтики» за 1997 год Умер Владислав Николаевич Богомолов
Литература
- Сын земли русской: к 90-летию В.Н. Богомолова: [очерки] / Кол.авт. КБ Химмаш им. А.М. Исаева; Сост. Дудин Леонид Анфиногенович, Общ. ред. Петрик В. А.. — Москва: Интеллект- Центр, 2009. — 171 с., [4] л.
 | Это заготовка статьи об учёном. Помогите Википедии, дополнив её. |