Sukhoi Superjet 100

Sukhoi Superjet
англ. Sukhoi Superjet 100
Файл:Изображение:Suchoi RRJ mockup vl.jpg
Тип	пассажирский самолёт, двухдвигательный реактивный самолёт и Низкоплан
Разработчик	Гражданские самолёты Сухого
Производитель	КБ Сухой
Первый полёт	2007
Начало эксплуатации	21 апреля 2011
Эксплуатанты	Аэрофлот, Interjet, Газпром авиа, Ямал, ИрАэро, Азимут, CityJet и Северсталь
Единиц произведено	143 и 186
Варианты	Superjet 60 Superjet 75 Superjet 95
Медиафайлы на Викискладе

Сухой Superjet (ранее RRJ, Russian Regional Jet) — совместный проект компаний АХК Сухой, ОКБ им. Яковлева, Авиакомплекс им. Ильюшина и Боинг по разработке и производству регионального самолёта RRJ. Разработку самолёта осуществляет АХК Сухой. Ряд ноу-хау, сертификацию самолёта за рубежом и поддержку в продвижении самолёта на мировом рынке обеспечивает компания Boeing. Авионику для самолёта будет делать французская компания Thales, системы управления — Libherr, двигатель — российско-французское СП, учреждённое НПО Сатурн и компанией Snecma. Сборка будет осуществляться на авиазаводе в городе Комсомольск-на-Амуре (ожидается, что также сборка будет осуществляться на одном из заводов в европейской части России). Стоимость разработки RRJ (без учёта создания двигателя) составляет около 700 млн. долларов. Оператор проекта — ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). 75 % минус 1 акция ГСС принадлежит АХК «Сухой»; 25 % плюс 1 акция — итальянской Alenia Aeronautica.

Семейство самолётов RRJ будет представлено шестью моделями — Superjet 60, Superjet 75 и Superjet 95 — вместимостью 60, 75 и 95 мест соответственно с обычной и увеличенной дальностью полёта. Первый полет намечен в первом квартале 2007, начало эксплуатации — на 2008.

По мнению руководителя Федерального агентства по промышленности (Роспром) Бориса Алёшина (интервью газете «Ведомости» 19 июля 2005), RRJ — единственный конкурентоспособный российский лайнер, так как только в рамках этого проекта сертификация самолёта, обслуживания и всех поставок комплектующих будет проведена по международным стандартам (что является необходимым условием для экспортных поставок).

Основные конкуренты RRJ — самолёты компаний Embraer и Bombardier, а также украинский Ан-148.

Хроника реализации проекта

• В августе 2005 консорциум RRJ заключил первый твёрдый контракт на поставку 10 самолётов RRJ-95 стоимостью $260 млн. Получателем самолётов в 2008—2009 гг. станет ОАО «Финансовая лизинговая компания».
• Авиакомпания «Сибирь» подписала предварительное соглашение о приобретении 50 RRJ.
• В ноябре 2005 лизинговая компания «Конкорд Авиэйшн» (Объединённые Арабские Эмираты) заключила соглашение на поставку 40 самолётов.
• В декабре 2005 «Аэрофлот» подписал договор о покупке 30 самолётов RRJ на сумму $630 млн. (в мае 2006 акционеры «Аэрофлота» одобрили эту сделку).
• 17 июля 2006 на авиасалоне в Фарнборо компания «Сухой» представила новое имя проекта RRJ — Sukhoi SuperJet-100.
• 9 декабря 2006 на Сибирском авиакосмическом салоне в Красноярске AiRUnion подписала с «Сухим» контракт на покупку 15 самолетов SSJ (сумма — более 400 миллионов долларов).
• В 28 января 2007, первый самолет был доставлен на Ан-124 из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский для проведения статических испытаний. [1] (фото)

Дата	Авиалиния	Год ввода в экспл.	Тип
			Superjet 60	Superjet 75	Superjet 95	TBA	Опцион
?	S7 Airlines	?			50		20
?	Почта России	?				7
?	UTair	?		20
22 ноября, 2005	Concord Aviation	2009			20		20
7 декабря, 2005	Аэрофлот	2008			30		20
Февраль 2006	S7 Airlines [2]				-50**		-20**
9 декабря 2006	AiRUnion	2009		15			15
19 декабря 2006	Дальавиа	?			6
Всего(по типу самолёта)			0	35	56	7	55
Всего:			98

Технические характеристики

	Superjet 60	Superjet 75	Superjet 95
Длина, м	23,87	26,35	29,87
Размах крыльев, м	27,80	27,80	27,80
Высота, м	10,28	10,28	10,28
Максимальный взлётный вес, т	35,790	38,820	42,250
Объем грузовых отсеков, м³	10,22	15,01	21,97
Крейсерская скорость	0,87	0,87	0,87
Максимальная дальность, км	4550	4550	4420
Потребная длина ВПП, м (МСА)	1280	1505	1530
Силовая установка	2 × СМ146	2 × СМ146	2 × СМ146
Тяга двигателей, кгс	7945	7945	7945
Экипаж	2	2	2
Пассажировместимость	60	75	95

Ссылки

• Официальный сайт ОАО «Компания „Сухой“»
• Официальный сайт ЗАО «ГСС»