KartRider: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 134: Строка 134:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://kart.nexon.com Корейский Официальный сайт Kart Rider]
* [http://kart.nexon.com Корейский Официальный сайт Kart Rider]
* [http://kartrider.ru/ Российский Официальный сайт Kart Rider]
* [http://popkart.tiancity.com Китайский Официальный сайт PopKart]
* [http://popkart.tiancity.com Китайский Официальный сайт PopKart]
* [http://tw.kartrider.gamania.com/index.aspx Тайваньский Официальный сайт Kart Rider]
* [http://tw.kartrider.gamania.com/index.aspx Тайваньский Официальный сайт Kart Rider]

Версия от 10:25, 10 января 2011

KartRider
Разработчик Nexon[вд]
Издатель Nexon[вд]
Дата выпуска
  • 1 июня 2004
Жанр гонки
Технические данные
Платформы IBM PC-совместимый компьютер и Windows
Режим игры мультиплеер
Носитель онлайн-игра
Управление клавиатура
Официальный сайт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Crazy Racing Kart Rider (кор. 크레이지레이싱 카트라이더) это онлайновая-многопользовательская гоночная аркада из серии Crazy Arcade которая уже вовлекла в свои сети более 230 миллионов игроков по всему миру. Она получает доходы от продажи виртуальных товаров в игровом магазине, включая различные типы транспортных средств и карточек для более быстрой прокачки персонажей. В игре KartRider существуют не только вымешленные транспортные средства, но и фирменные игровые модели, основанные на реальных автомобилях, разработанных при сотрудничестве с такими компаниями, как BMW Кореи. В Корейскую версию игры играют около 30, 000, 000 пользователей, и более 30 % жителей Южной Кореи сыграли в игру хотя бы один раз[1].

История

Китайская версия игры называется PopKart. Закрытое бета тестирование для английской версии (Kart Rider) началось в Америке 1 мая 2007 года и закончилось 31 мая 2007 года. Открытое бета тестирование началось 2 октября 2007 года и завершилось 19 марта 2008 года. Английская версия Kart Rider в настоящее время закрыта на неопределенный срок, и официальная версия еще не была выпущена. Официальный веб-сайт, который содержалось уведомление в котором поблагодарили игроков за участие в бета тестировании был удален и URL сайта теперь перенаправляет на страницу Nexon Америки. Это заставляет некоторых игроков верить, что она не будет представлена в английской версии. Однако, недавнем событии: UCLA Career Fair, которое произошло в 2009 году, однин из сотрудников утверждал, что игра будет открыта в течение 2010 года. По состоянию на январь 2011 года, по-прежнему не видно никаких изменений. Русская версия игры называется KartRider закрытое бета тестирование началось 8 декабря 2010 года и закончилось 13 декабря 2010 года. Сразу после него 14 декабря 2010 года стартовало открытое бета тестирование которое плавно перетекло в релиз игры который состоялся 22 декабря 2010 года.

Игровые режимы

Режим Трофеи

Это гонка, в которой игрок должен поднимать трофеи для успешного преодоления карты (отображаются в виде коробки, сказочных книг и других 3D-объектов в соответствии с картой) которые расположены в различных точках трассы, любой гонщик может собирать их по мере того как он/она проходит трассу. Каждый игрок имеет 2 или 3(Машины с тремя слотами в российской версии игры еще не введены) слота для оружия/защиты. В режиме Захват Флага можно собрать до 10 ракет в один слот то есть получается 20 ракет в общей сложности

Режим Дрифта

В этом типе гонки игроки должны(но не все это делают) зарабатывать нитро для этого они должны дрифтовать во время гонки. Каждый игрок имеет свою собственную шкалу которую нужно заполнять. При заполнении этой шкалы вы получаете скил/трофей: нитро и шкала снова пустеет до нового заполнения и получения еще одного трофея. Максимум вы можете собрать 2 нитро. Так же в командных заездах есть еще одна шкала она едина для всех участников команды. В отличии от личной шкалы нитро, командная шкала не дает вам никаких трофеев при заполнении а просто улучшает уже имеющиеся у вас. Так если у вас было 2 нитро красного цвета то при заполнении вы получите так же два нитро только синего цвета это означает что ваши трофеи стали более мощные и работают дольше.

Захват флага

Это один из самых мясных режимов игры в KartRider, игрок должен удержать флаг у себя как можно дольше. Флаг отнимается при ударе противника или выстреле в него из ракеты, или другого игрового оружия. Побеждает тот игрок который дольше всего продержит флаг у себя. В командном режиме захвата флага нужно завести флаг в свою точку старта. Побеждает та команда которая за раунд завезет большее количество флагов. Если обе команды завозят одинаковое количество голов то начинается еще один раунд до первого заноса флага. побеждает та команда которая и занесет этот самый последний флаг. (В Российской версии игры этот режим не пользуется популярностью)

Сценарий

Сценарий — это режим который создан для того что бы игрок мог проверить свои навыки в стандартных ситуациях сетевой игры. В режиме сценария так же присутствуют гонки на время, гонки по чекпоинтам(Контрольно пропускным пунктам) и т. д. За выполнения каждой из миссий игрок получает: луцци(игровые деньги), или такие элементы, как воздушные шары, электронный обод, а иногда и карт. (По состоянию на 09.01.11 на русском сервере присутствует только 1я глава)

Сражения

Этот режим похож на командный игровой режим «Аркада (трофеи)», но тут играют от двух до четырех реальных игроков, а противостоит им ИИ в виде: Зверей, Робобаци, Рободао, Отряд людей-птиц, Отряд Пиратов, Санта Клаус и его олени, Легион R, Золотой отряд, Отряд дракона, Отряд времени и пространства, отряд Большой крепости. После 3х побед над ИИ вы попадаете на арену полную луцци и за 45 секунд собираете столько, сколько сможете. (По состоянию на 10.01.2011 на русском сервере нет: Отряд людей-птиц, Отряд Пиратов, Легион R, Золотой отряд, Отряд дракона, Отряд времени и пространства, отряд Большой крепости, золота после 3х побед)

Смертельная гонка

Похож на командный режим «На скорость (Дрифт)», только команды едут не в одну сторону, а на встречу друг другу. (По состоянию на 10.01.2011 еще нет на русском сервере)

На удачу

Этот режим доступен только для корейского сервера и в промежуток между 12 декабря и 6 января. в этом режиме игрок едет на случайном карте от очень медленного до очень быстрого. (Присутствует только на китайском сервере)

Режим гигантов (Гигантский режим)

Этот режим похож на режим дрифта, но когда вы сталкиваетесь с другим игроком или ограждением, вы каждый раз будете увеличиваться в размере. При достижении максимального размера, игрок может раздавить другого игрока. После семи столкновений, ваш размер возвращается к исходному и вы получаете нитро. Гигантский режим уже доступен в Корее, Китае, Тайване. (По состоянию на 10.01.11 в русском клиенте отсутствует. Режим был введен с глобальным обновлением «революция»)

Кубки и состязания

Этот режим может быть аркадой, дрифтом или же Битвой, но все эти режимы будут командные и состоять из нескольких гонок (вроде бы 4-5). Начинается состязание после набора восьми команд и продолжается до тех пор пока одна из команд не одолеет всех остальных, то есть сперва играют восемь команд, после первого раунда остается четыре команды, после второго раунда остается уже две команды и потом играют эти две команды, и та которая победила получает кубок. (По состоянию на 10.01.2011 еще нет на русском сервере)

Типы транспортных средств

Обзор

  • Кремень: Дизайн этой машины такой же стабильный как и она сама, высокий фактор безопасности, обеспечивает чувство безопасности и стабильности. Карты типа «Кремень» очень тяжелые, и легко выталкивают другие карты с трассы. (C1, E2, G3, R4, PRO, SR, Z7 Двигатели)
  • Комета: Быстрый автомобиль на прямой дистанции представляет собой совершенство скорости и ускорения, но дает слабину в поворотах. (C1, E2, G3, R4, PRO, SR, Z7 Двигатели)
  • Марафон: Сильные в подъеме в гору. Скорость по прямой так же как и скорость поворота выше среднего. Широко любимы китайскими игроками, которые не используют NX с R4 и PRO машинами. (C1, E2, G3, R4, PRO, SR Двигатели)
  • Вспышка: Средняя машина для средних игроков на средних трассах. Широко любимы корейскими игроками для своих заездов «Вспышка SR». (C1, E2, G3, R4, PRO, SR Двигатели)
  • Рапира: Самый быстрый тип картов по прямой дистанции. Также широко любимы корейскими игроками. (C1, E2, G3, R4, PRO, SR Двигатели)
  • Плазменные: Эти карты делятся на две категории, FT и PT. Для картов категории PT нужно больше дрифта для получения нитро, но эффект длится дольше. Для картов категории FT нужно совсем немного дрифта для получения нитро, но эффект длится не долго. Карты категории FT имеют один дополнительный слот трофея, когда он находится в режиме «Дрифт», сделано это чтобы компенсировать короткий эффект от нитро так же этот слот наблюдается и в режиме трофеев. (PRO, SR Двигатели)

(По состоянию на 10.01.2011 еще нет на русском сервере).

  • Лоди: Похожи на реальные автомобили, такие как Ferrari, Porsche и другие. На эти карты нет временного ограничения(если вы купили их раз они никогда не исчезнут), но купить их можно только за наличные (донат). Есть Лоди Классический, Меркурий, Ферди, Пайрон и Импернал (Impernal).
  • Гром: Доступен только в китайской версии. Он начинает свою историю сразу с R4 Pro и заканчивает SR классом. Это самый быстрый карт в игре, по скорости превосходит даже Рапиру. (G3, R4, PRO, SR [Z, X], Z7 Двигатели)

В корейской версии игры, многочисленные модели реальных автомобилей можно приобрести в игровом магазине, такие, как Mini Cooper СС, и Peugeot.

Права и система уровней

Обзор

В игре присутствует система прав и уровней. Начиная от стадии прав П3 и выше уже требуется определенный уровень персонажа. Это сделано для того что бы профессиональные игроки не играли вместе с любителями и новичками.

Игровые каналы

Каждой стадии прав соответствует отдельный игровой канал, в котором могут играть только те игроки, которые получили те или иные права. Например, если игрок только начал играть и получил первые права «Ученика» они будут в состоянии играть только в канале для новичков «Н» (игроки имеют возможность играть в «Н» канале, только если их перчатки желтые). Игроки получившие П2 права могут играть в «П2», «П3» или «Н» каналах. Однако, «У» канал доступен только для тех, кто обладает только правами «Ученика».

Играя в каналах уровень которых на 2 уровня ниже, чем права игрока, уменьшает получаемые опыт и луцци. Эта система препятствует игрокам высокого уровня, чтобы играть с более низким уровнем.

Когда игрок достигает следующего уровня прав и переходит в канал с более высоким уровнем, он получает доступ к более быстрым машинам, и новым, более сложным трассам.

Уровень перчатки

Для того, чтобы претендовать на получение нового уровня прав, игрок должен достичь определенного уровня перчатки. В KartRider, каждый игрок имеет значок перчатки рядом с ником, который дает другим пользователям представление о своих возможностях. Каждый игрок начинает с белой перчаткой и после многих часов игры, число пальцев на этой перчатке уменьшается, обозначая большую продолжительности игры и соответствующие способности. Каждая перчатка начинается с пяти пальцев и уменьшается до одного пальца, после чего перчатка меняет цвет (переход на новый уровень) и все начинается по новой.

Примечание: белая перчатка заменяется желтой после получения прав ученика.

Цвет перчаток изменяется в аналогичном порядке изменения цвета пояса Tae Kwon Do (белый-> желтый-> зеленый-> синий-> красный> черный), и после этого, цвета радуги (игроки ее называют "радужная перчатка").

Звезды на перчатке с отрезанными пальцами появляются после нормальной перчатки. Затем, после перчатки со звездой, есть только обычные звезды. После обычных звезд, есть медали.

Получение нового уровня (перчатки) зависит от получаемого опыта за гонку (RP), которые игрок получает в конце каждого заезда. Количество очков опыта и луцци (корейский: 루찌) присуждаются игрокам в зависимости от их окончательной позиции в гонке, они имеют право завершить заезд в течение 10 секунд после первого финишировавшего игрока. В командной гонке игроки получают одинаковое количество очков опыта и луцци (без учета разных бонусов), победители получаю большее количество опыта и луцци, а проигравшая меньшее.

Очки опыта и луцци также могут различаться из-за специальных машин, персонажей, вещей, которые в процентном соотношении увеличивают их получение. Кроме того, дополнительные бонусы начисляются на тех, кто играет в игры корейских интернет-кафе (корейский: PC 방).

Курсы повышения квалификации и получение новых прав

Курсы для получения прав обычно состоят из обучения игрока новым навыкам (например, новые типы дрифта в режиме «Дрифт», или, как использовать определенные элементы в режиме «Трофеи») если один раз игрок показал свои способности в испытании, то он может перейти на следующий курс, и так пока не закончит все курсы.

Курсы повышения квалификации (В русской локализации называется «гонка на время») - это гонки на время на определенной трассе. За эти курсы игрок платит некоторое количество луцци. Игрок может выбрать любую трассу, на которой он хочет повысить свое мастерство.

Однако, разработчики удалили курсы на получение новых прав и курсы повышения квалификации в глобальном обновлении «Революция».

Уровни прав -> L3 -> L2 -> L1 [★ -> ★ ★ -> ★ ★ ★ -> Мастер].

См. также

Примечания

Ссылки