Гран-при США 2005 года: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
м робот добавил: lv:2005. gada ASV Grand Prix |
|||
Строка 40: | Строка 40: | ||
Шикана не была установлена, и машины вышли на трассу в прежней конфигурации. Однако после прогревочного круга две трети гонщиков — четырнадцать из двадцати — свернули с трассы в боксы. На старт вышли только гонщики «Феррари», а также гонщики «Джордан» и «Минарди», которым в последний момент их директора приказали не покидать трассу. |
Шикана не была установлена, и машины вышли на трассу в прежней конфигурации. Однако после прогревочного круга две трети гонщиков — четырнадцать из двадцати — свернули с трассы в боксы. На старт вышли только гонщики «Феррари», а также гонщики «Джордан» и «Минарди», которым в последний момент их директора приказали не покидать трассу. |
||
Гонка прошла без какой-либо борьбы и обгонов. Пары «Феррари», «Джордан» и «Минарди» стартовали и финишировали в порядке команд, проехав все семьдесят три круга без происшествий. |
|||
Компания Мишлен позднее выплатила компенсацию зрителям, купившим билеты, за испорченную гонку. |
Компания Мишлен позднее выплатила компенсацию зрителям, купившим билеты, за испорченную гонку. |
Версия от 19:54, 19 января 2011
Гран-при США 2005 года | |
---|---|
англ. XXXIV SAP United States Grand Prix | |
Дата | 19 июня |
Место | , Индианаполис |
Трасса | Индианаполис Мотор Спидвей (4195 м) |
Дистанция | 73 круга, 306,016 км |
Погода | Пасмурно, тепло, сухо |
Поул | |
1:10.625 |
Ярно Трулли Toyota |
Быстрый круг | |
1:11.497 48-й круг |
Михаэль Шумахер Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Михаэль Шумахер Ferrari |
2-е место |
Рубенс Баррикелло Ferrari |
3-е место |
Тиагу Монтейру Jordan |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2005 года, этап № 9 из 19 Зачётная гонка № 740 |
Гран-при США 2005 года — примечательная гонка Формулы-1, прошедшая 19 июня 2005 года на трассе Индианаполис Мотор Спидвей (Индианаполис, США). В гонке участвовали только 6 болидов, оснащённые шинами Bridgestone (команды — Ferrari, Minardi и Jordan). Остальные 14 болидов, оснащённые шинами Michelin, не вышли на старт воскресной гонки по соображениям безопасности.
Обзор
Гран-при начался с тяжелейшей аварии Ральфа Шумахера на «Тойоте» в последнем (тринадцатом, № 13) повороте, профилированном бэнкинге. Это была вторая подряд для Ральфа авария в этом месте после того, как в 2004 он разбился здесь в гонке, получив небольшую травму. Причиной для новой аварии стал взрыв левой задней покрышки Michelin. Гонщик был доставлен в больницу, его место в квалификации занял тест-пилот Рикардо Зонта.
FIA и Мишлен провели расследование, выявившее, что партия шин, поставленная на эту гонку командам, использующим Мишлен, оказалась бракованной. Гонка оказалась под угрозой срыва, так как шинники не могли гарантировать, что инцидент не повторится и покрышки выдержат полную дистанцию гран-при. Тем временем, квалификация прошла без инцидентов и была выиграна другим гонщиком «Тойоты», Ярно Трулли. Пилоты команд, использующих резину Мишлен, по-прежнему преобладали, заняв первые четыре места.
Переговоры с участием Берни Экклстоуна, представителей команд и представителей Michelin шли вплоть до утра перед гонкой. Обсуждалась возможность ограничения скорости, обязательных смен шин каждые десять кругов, установка замедляющей шиканы перед бэнкингом. Большинство участников согласилось на вариант с установкой шиканы. Однако переговоры были бойкотированы Жаном Тодтом, спортивным директором «Феррари». Итальянская команда, использующая шины Bridgestone, отказалась пойти навстречу конкурентам и отвергла соглашение.
Шикана не была установлена, и машины вышли на трассу в прежней конфигурации. Однако после прогревочного круга две трети гонщиков — четырнадцать из двадцати — свернули с трассы в боксы. На старт вышли только гонщики «Феррари», а также гонщики «Джордан» и «Минарди», которым в последний момент их директора приказали не покидать трассу.
Компания Мишлен позднее выплатила компенсацию зрителям, купившим билеты, за испорченную гонку.
Тест-пилоты
Команда | Пилот |
---|---|
McLaren-Mercedes | Педро де ла Роза |
Sauber-Petronas | - |
Red Bull-Cosworth | Скотт Спид |
Toyota | Рикардо Зонта |
Jordan-Toyota | Шаблон:Флаг Голландии Роберт Доорнбос |
Minardi-Cosworth | - |
Квалификация
Гонка
Поз | # | Пилот | Команда | Круги | Время/сход | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Михаэль Шумахер | Ferrari | 73 | 1’29:43.181 | 5 | 10 |
2 | 2 | Рубенс Баррикелло | Ferrari | 73 | +1.522 | 7 | 8 |
3 | 18 | Тиагу Монтейру | Jordan-Toyota | 72 | +1 круг | 17 | 6 |
4 | 19 | Нараин Картикеян | Jordan-Toyota | 72 | +1 круг | 19 | 5 |
5 | 21 | Шаблон:Флаг Голландии Кристиан Альберс | Minardi-Cosworth | 71 | +2 круга | 18 | 4 |
6 | 20 | Патрик Фризахер | Minardi-Cosworth | 71 | +2 круга | 20 | 3 |
НС | 16 | Ярно Трулли | Toyota | 0 | Не стартовал | 1 | |
НС | 9 | Кими Райкконен | McLaren-Mercedes | 0 | Не стартовал | 2 | |
НС | 3 | Дженсон Баттон | BAR-Honda | 0 | Не стартовал | 3 | |
НС | 6 | Джанкарло Физикелла | Renault | 0 | Не стартовал | 4 | |
НС | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 0 | Не стартовал | 6 | |
НС | 4 | Такума Сато | BAR-Honda | 0 | Не стартовал | 8 | |
НС | 7 | Марк Уэббер | Williams-BMW | 0 | Не стартовал | 9 | |
НС | 12 | Фелипе Масса | Sauber-Petronas | 0 | Не стартовал | 10 | |
НС | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren-Mercedes | 0 | Не стартовал | 11 | |
НС | 11 | Жак Вильнёв | Sauber-Petronas | 0 | Не стартовал | 12 | |
НС | 17 | Рикардо Зонта | Toyota | 0 | Не стартовал | 13 | |
НС | 15 | Кристиан Клин | Red Bull-Cosworth | 0 | Не стартовал | 14 | |
НС | 8 | Ник Хайдфельд | Williams-BMW | 0 | Не стартовал | 15 | |
НС | 14 | Дэвид Култхард | Red Bull-Cosworth | 0 | Не стартовал | 16 |
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2005 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2005 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 2005 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 2004 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2006 года |