Связь на железнодорожном транспорте: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Fire Wire (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
VP (обсуждение | вклад) м категория |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
*'''II''' – обеспечивают связь между управлением и отделениями железной дороги, а также между отделениями |
*'''II''' – обеспечивают связь между управлением и отделениями железной дороги, а также между отделениями |
||
*'''III''' – предназначены для организации местной и внутриотделенческой связи |
*'''III''' – предназначены для организации местной и внутриотделенческой связи |
||
[[Категория:Железнодорожный транспорт]] |
|||
[[Категория:Связь]] |
Версия от 12:44, 5 февраля 2007
На сети РЖД применяются следующие виды п р о в о д н о й связи:
- поездная диспетчерская – для переговоров поездного диспетчера с дежурными по станциям, входящих в его диспетчерский круг
- поездная межстанционная – для переговоров дежурных двух соседних раздельных пунктов
- постанционная – для служебных переговоров работников станций между собой и передачи телеграмм на линейные станции в пределах отделения дороги
- линейно-путевая – для переговоров работников дистанции пути
- магистральная – для связи РЖД с управлениями дороги и дорог между собой
- дорожная – для служебной связи между управлением дороги и отделениями, крупными станциями, депо и между собой
- местная станционная – для общей служебной связи работников станции
- информационная – для передачи на сортировочную станцию сведений о подходе поездов
Кроме проводной связи, на железных дорогах используется также р а д и о с в я з ь :
- станционная – для переговоров работников службы движения на станции по вопросам организации перевозочного процесса.
- поездная – для переговоров машинистов локомотивов, находящихся на участке с дежурными по станциям и поездным диспетчером.
Линии связи разделяются по значению на три класса:
- I – связывают РЖД с управлениями дорог, а также последние между собой
- II – обеспечивают связь между управлением и отделениями железной дороги, а также между отделениями
- III – предназначены для организации местной и внутриотделенческой связи