50°23′53″ с. ш. 30°38′00″ в. д.HGЯO

Позняки (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 42: Строка 42:
|Строительная организация = Киевметрострой
|Строительная организация = Киевметрострой
|Выход к = [[проспект Николая Бажана]], просп. [[Григоренко, Пётр Григорьевич|Григоренко]], ул. Мишуги, ул. Гришко,
|Выход к = [[проспект Николая Бажана]], просп. [[Григоренко, Пётр Григорьевич|Григоренко]], ул. Мишуги, ул. Гришко,
|ул.nbsp;Драгоманова,ул. Сребнокильская,ул. Руденко,ул. Вишнековская
|=ул. Драгоманова,ул. Сребнокильская,ул. Руденко,ул. Вишнековская,ул. 
|Расположение =
|Расположение =
|Пересадка на станции =
|Пересадка на станции =

Версия от 17:46, 19 февраля 2011

«Позняки»
Сырецко-Печерская линия
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Файл:Ст.м.Позняки.jpg
Район Дарницкий
Дата открытия 30 декабря 1994 года
Проектное название Промузел, Проспект Бажана
Тип колонная, мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 112
Архитекторы

Т. А. Целиковская, В. Л. Гневишев, А. М. Панченко

при участии И. Г. Веремовской
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам проспект Николая Бажана, просп. Григоренко, ул. Мишуги, ул. Гришко,
Наземный транспорт Т8, А91
Режим работы 5:45—0:04
Код станции 323
Соседние станции Харьковская и Осокорки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Сырецко-Печерская линия
Перейти к шаблону «Сырецко-Печерская линия» 
ПК09+46
Маршала Гречко
ПК4+45
Виноградарь
ПК3'+20
Варшавская
ПК21+02
Мостицкая
оборотный тупик
ПК41+33
Сырец
оборотные тупики
ПК56+96
Дорогожичи
ПК83+71
Лукьяновская
ПК100+18
Львовская брама
ПК114+62
Золотые ворота
ПК122+50
Дворец спорта
ПК133+91
Кловская
ПК147+27
Печерская
ПК158+20
Зверинецкая
оборотные тупики
ПК177+40
Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
Теличка
ПК211+42
Славутич
ПК219+34
Осокорки
оборотные тупики
ПК233+02
Позняки
ПК245+50
Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
Вырлица
ПК269+09
Бориспольская
ПК280+04
Красный хутор
оборотные тупики

«Позняки́» (укр. «Позняки́») — 36-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Осокорки» и «Харьковская». Станция открыта 30 декабря 1994 года. Пассажиропоток — 37,8 тыс. чел./сутки[1]. Названа по расположенному рядом жилому массиву Позняки.

Конструкция

Станция мелкого заложения, подземный зал с островной посадочной платформой. Свод зала опирается только на один ряд колонн, расположенный асимметрично. Лестница в центре зала ведёт на балкон, соединяющий между собой вестибюли станции. Кроме того, лестничные марши с двух сторон платформы ведут через подземныме вестибюли в подземные переходы под транспортной развязкой на пересечении проспектов Николая Бажана и Петра Григоренко. Наземные вестибюли отсутствуют.

Пересадки

В перспективе планируется, что станция станет частью пересадочного узла со станцией «Проспект Бажана» Левобережной линии.

Оформление

Конструктивное решение станции «Позняки» стало новым для Киевского метрополитена. Объем станции имеет значительную высоту и является двухуровневым — на первом уровне размещены посадочные платформы, второй уровень выполнен в виде обходной галереи над платформой в направлении из центра, соединенной с первым уровнем тремя маршами лестниц. Такое решение позволит разделить пассажиропотоки, когда эта станция станет пересадочной с Левобережной линией. Подобный приём был использован, в Москве на станции «Комсомольськая»-радиальная и показал высокую эффективность.

Кроме того, разделение уровней полностью меняет впечатление от станции, существенно увеличивая визуальный объем. Это усилено белым мраморным покрытием путевых стен и металлическим потолком. Нетипично реализованное освещение - ряды люминисцентных ламп на потолке дополняются отдельной подсветкой платформы под галереей и точечными светильниками под центральным лестничным маршем. Подсветку также имеют и перила лестничных маршей, но чаще всего она не работает.

Происшествия

1 июля 2010 года подземные переходы, ведущие к станции, были затоплены в результате сильного ливня.[2]


Режим работы

Открытие — 5:45, закрытие — 0:04

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

Ссылки

Примечания