Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (локомотивное депо)

Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Паровозы 9П и Л в депо
Номер	ТЧ-7
Подразделение	Октябрьская железная дорога
Год основания	1912
Основные серии локомотивов	М62, 2М62, ТЭМ2, ЧМЭ3, ЧМЭ3Т
Место нахождения	Санкт-Петербург
Страна	Россия
Станция	Петербург-Сортировочный-Московский
Медиафайлы на Викискладе

Локомотивное депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (ТЧ-7) — основное локомотивное депо по обслуживанию маневровых и магистральных тепловозов Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Также является одним из немногих российских локомотивных депо, где ещё эксплуатируются паровозы. По своему функциональному назначению является ремонтным депо. Здесь проходят техническое обслуживание тепловозы, эксплуатирующиеся в ТЧ-12.

История

Депо основано в 1907 г. на станции С.Петербург-сортировочный как оборотное депо, чтобы грузовые паровозы не ходили с сортировочной станции в основное депо С.-Петербург (нынешнее депо С.-Петербург-пассажирский-Московский).
В 1912 г. депо получает статус основного.
В 1930-е годы в связи с приходом паровозов ФД один из двух 25-метровых поворотных кругов был заменён 30-метровым.
С 1957 г., в связи с появлением в парке депо тепловозов, депо называется локомотивным. В депо продолжается подъемочный ремонт паровозов.
С 1960 г. в парке депо электровозы.
В 1968 г. депо значительно реконструировано. Построен новый ПТОЛ. Стойла так называемого московского веера удлинены для электровозов ВЛ8, хотя электровозы ВЛ8 в парке депо так и не появились.
В 2002 г. участок по ремонту электровозов ликвидирован, электровозный парк передан в депо Волховстрой.
В 2010 г. выведено из состава Октябрьской ж.д. и включено в структуру Дирекции по ремонту подвижного состава

Подвижной состав

С 1912 г. - паровозы О разных индексов.
В 1915 г. прибыли паровозы Щ, эвакуированные с Привислинских ж.д.
В 1930-е годы - паровозы Э разных индексов.
С 1940 г. паровозы ФД. В 1941 г. эвакуированы в депо Верещагино Пермской ж.д. Больше паровозы ФД в депо не вернулись.
С 1947 г. паровозы СО.
С 1957 г. тепловозы ТЭМ1 и ТЭ3.
В 1960-1962 гг. - электровозы ВЛ22^м.
В 1962-1996 гг. электровозы ВЛ23.
В 1987 г. часть электровозов ВЛ23 переделана в 2ВЛ23
С 1975 г. тепловозы М62.
С 1986 г. тепловозы ЧМЭ3^т.
С 1990 г. электровозы ВЛ11.
С 1991 г. электровозы ВЛ11^м.
С 1994 г. электровозы ВЛ10 и тепловозы ТЭМ7А.
В 2001 г. электровозы ВЛ11 и ВЛ11^м переданы на Северную ж.д.
В 2002 г. электровозы ВЛ10 переданы в депо Волховстрой. Участок по ремонту электровозов ликвидирован.