Лавина-Ураган: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
отмена правки 33715711 участника VitalyKuzmin (обс)
Строка 20: Строка 20:
Поскольку используемое для Лавин шасси было не только нестандартным, но и негабаритным (его ширина&nbsp;— свыше 3&nbsp;м), в ГУ НПО «Спецтехника и связь» была разработана полностью новая модель на основе [[Урал-5323|Урал-532362]], более компактная и ремонтопригодная<ref name="autoreview" />.
Поскольку используемое для Лавин шасси было не только нестандартным, но и негабаритным (его ширина&nbsp;— свыше 3&nbsp;м), в ГУ НПО «Спецтехника и связь» была разработана полностью новая модель на основе [[Урал-5323|Урал-532362]], более компактная и ремонтопригодная<ref name="autoreview" />.


[[File:Moscow OMON Lavina-Uragan riot control vehicle.jpg|thumb|left|Водометный спецавтомобиль "Лавина-Ураган" на шасси Урал-532362]]Производство машин ведется на [[ОАО «Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования»]]. Первый опытный образец автомобиля был собран в 2005 году (на шасси [[Урал-5323|Урал-532365]]<ref name="autoreview" /><ref name="am02">{{cite web
[[File:Moscow OMON Lavina-Uragan riot control vehicle.jpg|thumb|Водометный спецавтомобиль "Лавина-Ураган" на шасси Урал-532362]]Производство машин ведется на [[ОАО «Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования»]]. Первый опытный образец автомобиля был собран в 2005 году (на шасси [[Урал-5323|Урал-532365]]<ref name="autoreview" /><ref name="am02">{{cite web
| url = http://www.am02.ru/ural_523262.html
| url = http://www.am02.ru/ural_523262.html
| title = УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган»
| title = УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган»

Версия от 07:30, 18 апреля 2011

Лавина-Ураган, российский бронированный водомётный спецавтомобиль, является техническим средством поддержки отрядов милиции особого назначения и предназначен для пресечения массовых беспорядков. Данная машина может также использоваться подразделениями МЧС России для тушения пожаров и разбора завалов.

Водомётный cпецавтомобиль АБС-40 "Лавина" на шасси БАЗ-6953

Предшественники — Лавина (начало 1990-х годов) и Лавина-М (1994) — выпускались Дмитровским опытно-экспериментальным заводом МВД (в настоящее время — Дмитровский филиал ГУ НПО «Спецтехника и связь» МВД России) на четырехосном шасси БАЗ-69501[1][2]. Лавины ни разу не «вступали в бой», для поддержания порядка достаточно было только их присутствия[2]. Всего было построено около трех десятков Лавин, из которых к 2007 году на ходу осталось не больше шести машин[2].

Поскольку используемое для Лавин шасси было не только нестандартным, но и негабаритным (его ширина — свыше 3 м), в ГУ НПО «Спецтехника и связь» была разработана полностью новая модель на основе Урал-532362, более компактная и ремонтопригодная[2].

Водометный спецавтомобиль "Лавина-Ураган" на шасси Урал-532362

Производство машин ведется на ОАО «Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования». Первый опытный образец автомобиля был собран в 2005 году (на шасси Урал-532365[2][3]), принят на вооружение в 2006 году[4]. В рамках программы международной выставки полицейской и военной техники «Интерполитех-2009», спецавтомобиль Лавина-Ураган принимал участие в показательных учениях в Балашихе[5].

Со слов заместителя главы МВД Михаила Суходольского, машина считается лучшей в мире. Практически по всем своим показателям она превосходит зарубежные аналоги[4].

Машина оснащена комплексом специального оборудования, в состав которого входят[2][6]:

  • цельнометаллическая цистерна;
  • бак для пенообразователя из нержавеющей стали;
  • ёмкости для активных и красящих веществ;
  • дополнительный дизельный двигатель ЯМЗ-236 для обеспечения работы помпы;
  • два основных (на крыше кабины) и два вспомогательных (на нижнем бампере) лафетных ствола;
  • 8-ствольный гранатомет (на крыше) для отстрела светозвуковых боеприпасов и гранат со слезоточивым газом;
  • системы видеонаблюдения (с возможностью записи) и аудиоконтроля окружающей обстановки;
  • дополнительные прожекторы на верхних лафетных стволах;
  • система пожаротушения;
  • система газовой защиты с фильтровентиляционной установкой;
  • средство для разрушения завалов и баррикад с гидроприводом;
  • внешнее сигнально-громкоговорящее устройство;
  • четыре проблесковых маячка синего цвета.
Характеристики спецавтомобиля Лавина-Ураган[7]
Базовое шасси Урал-532362
Колесная формула 8x8
Двигатель ЯМЗ-7601[2][8]
Мощность двигателя, кВт (л. с.) 220 (300)
Максимальная скорость, км/ч 60 (80[3][8])
Боевой расчет (включая место водителя), чел. 4
Вместимость цистерны для воды, л 9000
Ёмкость бака для пенообразователя, л 100
Ёмкость бака для красящего вещества, л 100
Ёмкость бака для активных веществ, л 100
Тип пожарного насоса НПЦ-60/100
Производительность насоса, л/с 60
Производительность основного лафетного ствола, л/с 20
Производительность дополнительного лафетного ствола, л/с 10
Максимальная дальность подачи воды основным стволом, м 60[2][8]
Максимальная дальность подачи воды дополнительным стволом, м 20[8]
Система видеонаблюдения, видеокамеры, шт. 8
Длина, мм 11 000
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3500
Полная масса, кг 26 100

Моторный отсек и двухрядная кабина экипажа защищены броней и стальными сетками. Кабина дополнительно усилена каркасом из стальных прутьев. Колеса задних осей наполовину закрыты стальными листами. Класс защиты автомобиля — 2а по ГОСТ Р50963-96[2][6], то есть дает защиту от охотничьего ружья, что хуже бронезащищенности Лавины — её кабина защищала экипаж от автомата Калашникова[2].

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Олег Тимирязев. Российская «Лавина». Грузовик.ру (13 февраля 2007). Дата обращения: 23 февраля 2011.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Федор Лапшин. Водяное охлаждение. Авторевю. Грузовики и автобусы (2007). — Выпуск № 2, АР № 4 (375). История водометной спецтехники. Дата обращения: 23 февраля 2011.
  3. ↑ 1 2 УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган». История автомобилей милиции СССР и России. Дата обращения: 23 февраля 2011.
  4. ↑ 1 2 "Теперь у милиции есть «Лавина-ураган» для разгона демонстраций". Newsinfo.ru. 2006-07-20. Дата обращения: 23 февраля 2011.
  5. ↑ Елена Шмараева (2009-10-29). "«Абанаты» против недовольных". Газета.Ru. Дата обращения: 20 февраля 2011. Особое внимание милиционеры уделили новым боевым машинам, которые „могут использоваться в городских условиях": специальные машины „Гроза", „Шторм", „Лавина-Ураган", оборудованные водомётами. Эти боевые автомобили могут при необходимости и потушить пожар, и разогнать толпу на несанкционированном митинге. „Лавина-Ураган" — огромное бронированное чудовище {{cite news}}: Неизвестный параметр |coauthors= игнорируется (|author= предлагается) (справка)
  6. ↑ 1 2 Лавина-Ураган, бронированный водомётный спецавтомобиль. Каталог вооружения и военной техники «ARMS — электронная выставка вооружения». Оружие России. Дата обращения: 23 февраля 2011.
  7. ↑ Автомобиль для пресечения массовых беспорядков ЛУВР (Урал-532362)-100ВР. ОАО «Варгашинский завод ППСО». Дата обращения: 23 февраля 2011.
  8. ↑ 1 2 3 4 Валерий Васильев (2007-12-13). "Боевые кони силовиков". Репортаж с международного полицейского форума «Интерполитех-2007». АвтоМир. Дата обращения: 23 февраля 2011.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Лавина-Ураган&oldid=33715724