Колдобина: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Юлия 70 (обсуждение | вклад) →Значение: Это в какой стране? Дороги какой категории? С каким покрытием? убрано - без АИ |
Юлия 70 (обсуждение | вклад) →Стандарты: в ГОСТе нет такого понятия как "колдобина" |
||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
== Стандарты == |
== Стандарты == |
||
[[ГОСТ]] Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры |
[[ГОСТ]] Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см<ref>[http://zakon.kuban.ru/private4/2001-2/50597-93.shtml#3 Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов]</ref>. |
||
== Источники == |
== Источники == |
||
Версия от 07:20, 21 мая 2011
Колдобина (от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.
Возникновение
Колдобины возникают по нескольким причинам:
1. Провалы грунта под воздействием больших нагрузок,и по причине слабого основания. 2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности. 3. Наличие воды на поверхности. Разрушение из-за гидроударов от колес автомобилей, даже нового покрытия. 4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). 5. Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной, (чиновники любят списывать некачественное покрытие на природные катаклизмы).
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям.
Значение
Колдобины являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится чинить. Средняя дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет.
Стандарты
ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].