Колдобина: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Юлия 70 (обсуждение | вклад) →Возникновение: Согласно ОДН 218.1.052-2002 |
Юлия 70 (обсуждение | вклад) →Возникновение: стилевые правки |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
3. Наличие воды на поверхности. Разрушение из-за гидроударов от колес автомобилей, даже нового покрытия. |
3. Наличие воды на поверхности. Разрушение из-за гидроударов от колес автомобилей, даже нового покрытия. |
||
4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). |
4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). |
||
5. Разрушение [[асфальт]]а в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной |
5. Разрушение [[асфальт]]а в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной. |
||
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. |
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. |
Версия от 05:03, 24 мая 2011
Колдобина (от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.
Возникновение
Колдобины возникают по нескольким причинам:
1. Провалы грунта под воздействием больших нагрузок,и по причине слабого основания. 2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности. 3. Наличие воды на поверхности. Разрушение из-за гидроударов от колес автомобилей, даже нового покрытия. 4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). 5. Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной.
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям.
Значение
Колдобины являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится чинить. Средняя дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет.
Стандарты
ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].