Динамо-машина: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 2: Строка 2:
[[Файл:Usine électrique de tramway.JPG|thumb]]
[[Файл:Usine électrique de tramway.JPG|thumb]]
[[Файл:Wechselstromerzeuger Crop LevelAdj.jpg|thumb|Динамо [[Пикси]]. Коммутатор располагался на валу ниже магнита.]]
[[Файл:Wechselstromerzeuger Crop LevelAdj.jpg|thumb|Динамо [[Пикси]]. Коммутатор располагался на валу ниже магнита.]]
'''Динамо-машина''' или '''динамо''' — это устаревшее название [[Источник тока|генератора]], служащего для выработки [[Электрический ток|постоянного электрического тока]] из [[Механическая работа|механической работы]]. Динамо-машина была первым электрическим генератором, который стал применяться в промышленности. В дальнейшем ее вытеснили [[Генератор переменного тока|генераторы переменного тока]], так как переменный ток легче поддается [[Трансформатор|трансформированию]].
'''Динамо-машина''' или '''динамо''' — это устаревшее название [[Источник тока|генератора]], служащего для выработки [[Электрический ток|постоянного электрического тока]] из [[Механическая работа|механической работы]]. Динамо-машина была первым электрическим генератором, который стал применяться в промышленности. В дальнейшем ее вытеснили [[Генератор переменного тока|генераторы переменного тока]], так как переменный ток поддается [[Трансформатор|трансформированию]].


В настоящее время термин ''динамо'' используется в основном для обозначения небольшого [[велосипед]]ного [[Источник тока|генератора]], питающего [[Внешние световые приборы|велофару]].
В настоящее время термин ''динамо'' используется в основном для обозначения небольшого [[велосипед]]ного [[Источник тока|генератора]], питающего [[Внешние световые приборы|велофару]].

Версия от 02:28, 10 июня 2011

Динамо Пикси. Коммутатор располагался на валу ниже магнита.

Динамо-машина или динамо — это устаревшее название генератора, служащего для выработки постоянного электрического тока из механической работы. Динамо-машина была первым электрическим генератором, который стал применяться в промышленности. В дальнейшем ее вытеснили генераторы переменного тока, так как переменный ток поддается трансформированию.

В настоящее время термин динамо используется в основном для обозначения небольшого велосипедного генератора, питающего велофару.

Описание

Динамо-машина состоит из катушки с проводом, вращающейся в магнитном поле, создаваемом статором. Энергия вращения, согласно закону Фарадея преобразуется в переменный ток, но поскольку первые изобретатели динамо не умели работать с переменным током, то они использовали коммутатор для того, чтобы инвертировать полярность. В результате получался пульсирующий ток постоянной полярности.

История

Первая динамо-машина была изобретена А. Йедликом в 1827 году. Он сформулировал концепцию динамо на шесть лет раньше, чем она была озвучена Сименсом, но не запатентовал ее.

См. также