Экономика Бразилии

Экономика Бразилии
Фондовая биржа Сан-Паулу
Валюта	реал (BRL, R$)
Фискальный год	календарный год
Международные организации	UNASUR, ВТО, Меркосур, G-20 и др.
Статистика
ВВП	$2,023 трлн
Место по ВВП	8
Рост ВВП	7,6% (2010)
ВВП на душу населения	$11,220 (2009) (номинальный) $11,514 (2009) (ППС)
ВВП по секторам	сельское хозяйство: 5,5% промышленность: 28,7% сфера услуг: 65,8% (2007)
Инфляция (ИПЦ)	4,44%
Население за чертой бедности	15,5% (2009)
Экономически активное население	101,7 млн (2009)
Уровень безработицы	5.7% (ноябрь 2010)
Внешняя торговля
Экспорт	$199,7 млрд (2010)
Статьи экспорта	транспортное оборудование, железная руда, соя, обувь, кофе, автомобили
Партнёры по экспорту	КНР 12,49%, США 10,5%, Аргентина 8,4%, Нидерланды 5,39%, Германия 4,05% (2009)
Импорт	$187,7 млрд (2010)
Статьи импорта	машины, электрическое и транспортное оборудование, химическая продукция, нефть, автомобильные запасные части, электроника
Партнёры по импорту	США 16,12%, КНР 12,61%, Аргентина 8,77%, Германия 7,65%, Япония 4,3% (2009)
Государственные финансы
Государственный долг	60,8% ВВП (2010)
Внешний долг	$310,8 млрд (31 декабря 2010)
Данные указаны в долларах США, если не оговорено иное

Y Бразилии еcть самый большой среди латиноамериканских стран экономический потенциал, однако дифференциация в доходах очень велика, как и разница в развитии восточных и западных регионов.

История

В декабре 2008 президент Бразилии подписал указ о формировании «суверенного фонда благосостояния» суммой до 6 млрд долл., финансируемого за счёт профицита госбюджета (составляющего до 3,8 % ВВП). Целью фонда является обеспечение инвестиций для бразильских компаний в условиях краха внешних источников кредитования.

Относительное изменение ВВП по годам: +5,1% (2008); -0,2% (2009); +7,5% (2010);

Экономические районы

Обычно Бразилия делится на 5 экономических регионов.

• Северный
• Северо-восточный
• Южный
• Юго-восточный
• Центрально-западный

Наиболее экономически развитым является юго-восточный регион, где расположены основные экономические центры страны — Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и Белу-Оризонти. Сан-Паулу нередко называют локомотивом, который тянет всю экономику Бразилии. Южный — главный сельскохозяйственный регион страны, где возделывается рис, пшеница и соя. В центрально-западном регионе преобладает животноводство.

Сельское хозяйство

В сельском хозяйстве Бразилии занято 20 % рабочей силы. По экспорту сельскохозяйственной продукции Бразилия находится на третьем месте в мире, её доля в мировом экспорте этой продукции составляет 6,1 %. Доля сельскохозяйственной продукции в экспорте Бразилии достигает почти трети.

Технические культуры

Кофе является одной из главных статей экспорта Бразилии. В 2008 году собрано 2,79 млн тонн кофе, таким образом Бразилия находится на первом месте в мире по этому показателю. По его производству Бразилия стоит на 1 месте в мире. Бразилия занимает 1 место в мире по производству сахарного тростника, из которого делается этанол, используемый в основном, как топливо для автомобилей. В 2008 году собрано 648 млн тонн. Выращиваются также какао-бобы (208 тыс. тонн), хлопчатник (3,9 млн тонн) и соя (59,9 млн тонн).

Потребительские культуры

Основными потребительскими культурами Бразилии являются пшеница, кукуруза и рис. В 2008 году собрано :

• кукуруза — 59 млн тонн (собирается два урожая)
• рис — 12 млн тонн
• пшеница — 5 млн тонн

Животноводство

Животноводство играет важную роль в сельском хозяйстве Бразилии и больше всего распространено в Центро-Западе страны. В 2002 году в стране насчитывалось 176 млн. голов крупного рогатого скота, 30 млн. свиней, 1050 млн. голов домашней птицы и 15 млн. овец.

Промышленность

Динамика ВВП на душу населения в странах БРИК в 1998—2009 годах, в долларах США

В промышленности занято 14% рабочей силы, доля промышленности в ВВП составляет 26,7%.

Горнодобывающая промышленность

В Бразилии добываются более 40 видов полезных ископаемых. Наиболее значимыми являются железная и марганцевая руды. Добывается более 200 млн. тонн железной руды в год, примерно 80 % экспортируется. Бразилия занимает одно из первых мест в мире по добыче бокситов. Добыча цинка, меди и никеля осуществляется для внутреннего рынка. Бразилия — поставщик стратегического сырья: вольфрам, ниобий, цирконий, слюда и др. Потребности в нефти Бразилия обеспечивает только наполовину и вынуждена импортировать её. Годовая потребность в нефти составляет 75 млн. тонн. В 1970-х годах в Амазонии найдены значительные запасы золота, ныне её добыча составляет примерно 80 тонн в год. Найдены месторождения угля, однако уголь низкого качества и его добыча составляет около 5 млн. тонн в год.

Обрабатывающая промышленность

Обрабатывающая промышленность занимает свыше четверти в ВВП. Главными отраслями являются нефтепереработка и химическая промышленность.

Автомобильная промышленность

Ежегодно Бразилия производит более 1,5 млн. автомобилей. Основными производителями автомобилей в стране являются фирмы «Скания», «Мерседес-Бенц» и «Фиат». Главным производителем автобусов является «Мерседес-Бенц».

Лёгкая промышленность

Текстильная промышленность — главная отрасль лёгкой промышленности Бразилии. По производству изделий из текстиля Бразилия занимает 6-7 место в мире. 80 % хлопка в Бразилию ввозится из-за рубежа. Это объясняется низким качеством бразильского хлопка. Развита обувная промышленность — в стране работают более четырёх тысяч обувных заводов.

Энергетика

Бразилия имеет огромный гидроэнергетический потенциал. Энергетика на 99 % основана на ГЭС. В Бразилии находится вторая по мощности ГЭС в мире — Итайпу. В 2005 году выработано 546 млрд. кВт·ч. Бразилия экспортировала 7 млн. кВт электроэнергии, а импортировала 39 млрд. кВт — в основном из Парагвая.

В 2007 году выработано 438,8 млрд. кВт·ч, потреблено 404,3 млрд. кВт·ч, экспорт - 2,034 млрд. кВт·ч. Импорт электроэнергии в 2008 году - 42,06 млрд. кВт·ч (в основном из Парагвая).

Транспорт

Транспорт в Бразилии развит крайне неравномерно, железные дороги в основном находятся на востоке страны.

Автодороги

• всего — 1 751 868 км, в том числе
  • с твёрдым покрытием — 96 353 км
  • без твёрдого покрытия — 1 655 515 км

Аэропорты

• всего — 4276
  • с твёрдым покрытием — 714
  • без твёрдого покрытия — 3562

Железные дороги

• всего — 29 252 км, к том числе
  • с широкой колеёй — 487 км
  • стандарт — 194 км
  • с узкой колеёй — 23 785
  • остальные — 396 км

Водный транспорт

• всего — 137 судов водоизмещением 2 038 923 грт/3 057 820 дедвейт
  • сухогрузы — 21
  • нефтяные танкеры — 47
  • химические танкеры — 8
  • газовые танкеры — 12
  • пассажирские — 12
  • контейнерные — 8
  • навалочные суда — 21
  • ролкеры — 8

Торговля

• Экспорт: 199,7 млрд долларов
• Статьи экспорта: транспортное оборудование, железная руда, соя, обувь, кофе, автомобили
• Партнёры по экспорту: Китай — 12,49 %, США — 10,5 %, Аргентина — 8,4 %, Нидерланды — 5,39 %, Германия — 4,05 %
• Импорт: 187,7 млрд долларов
• Статьи импорта: машины, электрическое и транспортное оборудование, химическая продукция, нефть, автомобильные запасные части, электроника
• Партнёры по импорту: США — 16,12 %, Китай — 12,61 %, Аргентина — 8,77 %, Германия — 7,65 %, Япония — 4,3 %

Финансы

Основная статья: Бразильский реал

Основная статья: Национальный банк Бразилии

Банки

Banco do Brasil

См. также

• Бразильский рейс
• Бразильский крузейро
• Крузадо

Ссылки

• Мишель Чосудовский. «Бразилия: Лула и „неолиберализм с человеческим лицом“».