ДСЛ (десантная складная лодка): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
ОлегЪ (обсуждение | вклад) ← Новая страница: «'''ДСЛ''' - десантная складная лодка <br /> Десантная складная лодка ДСЛ предназначен...» |
|||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
== Технические характеристики == |
|||
* грузоподъемность – 1,5 т; |
* грузоподъемность – 1,5 т; |
||
Версия от 15:14, 26 июля 2011
ДСЛ - десантная складная лодка
Десантная складная лодка ДСЛ предназначена для переправы через водные преграды.
Техническое описание
Лодка состоит из двух одинаковых полулодок, которые по днищу соединены навесками, а по бортам сверху бортовыми запорами.
Лодка состоит из днища, двух бортов, носовой, кормовой и средней (миделевой) банок (скамеек), носовой и кормовой транцевых досок и двух пар трубчатых распорок.
Чтобы придать лодке жесткость, по днищу и по бортам ее набивают планки и полозья.
На днище лодки сверху (внутри лодки) проходят: парные планки (флоры); планки слани; две пары тубчатых распорок; винтовые прижимы и зажимы. На бортах лодок имеются: поперечные рейки (шпангоуты); буртики, планширы; колодки для установки уключин и бобышки для опирания банок (скамеек).
Технические характеристики
- грузоподъемность – 1,5 т;
- вместимость – 10-12 солдат, 2-3 гребца, 1 рулевой;
- грузоподъемность парома из 2 лодок – 2 т;
- грузоподъемность парома из 3 лодок – 3 т;
- длина – 5,5 м;
- ширина у миделя (по середине лодки) поверху – 1,5 м;
- ширина у миделя (по середине лодки) понизу – 1,2 м;
- высота бортов у миделя – 0,53 м;
- вес полного комплекта лодки – 160-180 кг.
Для снаряжения лодки и передвижения ее по воде выделяется команда из 4 человек.
Лодки перевозятся на пароконных повозках по 2 шт. и на автомобилях ЗиС-5 по 12 шт.
Литература
- Инструкция по работе с десантной складной лодкой ДСЛ. – Москва: Воениздат НКО СССР, 1942. – 46 с.
Ссылки
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
