Россия (автодорога): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Метка: добавление ссылки |
|||
Строка 203: | Строка 203: | ||
* [http://www.maiski.com/finland2003/m10.htm Легенда трассы М10 Москва — Санкт-Петербург 2003—2004 гг.] |
* [http://www.maiski.com/finland2003/m10.htm Легенда трассы М10 Москва — Санкт-Петербург 2003—2004 гг.] |
||
* [http://www.szdorogi.ru/default.aspx ФГУ «Севзапуправтодор»] |
* [http://www.szdorogi.ru/default.aspx ФГУ «Севзапуправтодор»] |
||
* [http://vkolonne.ru/trassa-sankt-peterburg–moskva.php Трасса М10 Е105 Москва-Петербург - путешествие с отчетом из 15 публикаций с фотографиями 22 марта 2011 года] |
|||
{{Федеральные автомагистрали}} |
{{Федеральные автомагистрали}} |
||
Версия от 18:40, 4 августа 2011
Автодорога | |
«Россия», «Скандинавия» | |
---|---|
М10 E 105 E 18 | |
| |
Основная информация | |
Страна | Россия |
Регионы |
Москва, Московская область, Тверская область, Новгородская область, Ленинградская область, Санкт-Петербург |
Часть дороги |
Европейский маршрут E18 Европейский маршрут E105 |
Статус | федеральная |
Владелец | государственная |
Управляется | Росавтодор |
Длина | 872 |
Начало | Москва |
Через |
Тверь Великий Новгород Санкт-Петербург |
Конец | государственная граница с Финляндией |
Дорожное покрытие | асфальт |
Медиафайлы на Викискладе |
Федера́льная автомоби́льная доро́га М10 — магистральная автомобильная дорога федерального значения, состоит из автомагистралей «Россия» Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург и «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндией. Проходит по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, улицам городов Москвы и Санкт-Петербурга.
История
Первая дорога длиной 778 км на этом направлении строилась по указу императора Петра I с 1712 по 1746 годы. Фактически она была построена как сухопутный дублёр речной Вышневолоцкой водной системы. Строительством этой дороги управляла канцелярия, образованная с этой целью. После окончания строительства дороги в 1755 году она была преобразована в Канцелярию строения государственных дорог и позже именовалась Комиссией о дорогах в государстве[1].
Маршрут
Автодорога начинается в Москве, на ответвлении Ленинградского шоссе от Ленинградского проспекта и проходит через московские районы «Сокол», «Войковский», «Головинский», «Левобережный» и «Молжаниновский». Проходит через город Химки, западнее от аэропорта Шереметьево, восточнее города Зеленоград, далее через города Солнечногорск и Клин, вдоль побережья Иваньковского водохранилища, по объездным дорогам вдоль городов Тверь и Торжок, через город Вышний Волочёк, западнее города Валдай, по объездной дороге вдоль города Великий Новгород, через Чудово, Любань, в объезд Тосно. В границах Санкт-Петербурга проходит по следующим улицам: Московское шоссе, площадь Победы, Московский проспект, Сенная площадь, переулок Гривцова, набережная реки Мойки, Исаакиевская площадь, Почтамтская улица, до Главпочтамта. От Главпочтамта начинается автомагистраль «Скандинавия» которая идет по улицам: Почтамтская улица, проезд Декабристов, Адмиралтейская набережная, Дворцовая набережная, Троицкий мост, Каменноостровский проспект, Приморский проспект, Приморское шоссе, Зеленогорское шоссе, Выборгское шоссе. Далее проходит по Карельскому перешейку Ленинградской области вдоль озер Нахимовское и Глубокое, в объезд города Выборг, через Кондратьево до МАПП «Торфяновка», где упирается в границу Финляндии. После границы дорога переходит в автомагистраль в направлении Хельсинки.
Управление автомагистрали «Москва — Санкт-Петербург» находится в городе Тверь на улице Желябова, дом 21. Участок автодороги, проходящий по территории Ленинградской области, находится в оперативном управлении ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н. В. Смирнова» (ФГУ «Севзапуправтодор»), которое находится в г. Санкт-Петербург на улице Съезжинская, дом 3.
Характеристика дороги
Температурный режим почти не изменяется: температура на протяжении всего участка пути может варьироваться от 2 до 4 °С, средняя температура января −11 °С, июля +19°С[2].
Дорога пересекает реки: Сестру (у г. Клин), Волгу (у г. Тверь), Мсту (у п. Новоселицы), Волхов (у п. Кречевицы) и др. Мосты длиной более 50 м имеют грузоподъёмность 60—80 т. В районе Твери (127 км, 132 км) имеются мосты грузоподьёмностью 40 т.
Дорога имеет от 2 до 10 полос движения (в обе стороны). Ширина проезжей части на основном протяжении дороги 8—11 метров[3]. Во многих местах Ленинградской обл. и в большей части Тверской дорожное покрытие оставляет желать лучшего. Скоростной режим: от 30 км/ч (в местах ремонта и объездов) до 90 км/ч. Однако на отрезке на территории Москвы и Московской обл. обычная скорость потока превышает допустимые ограничения на 30—50 км/ч. В целом трасса М-10 считается аварийной и напряжённой. Большой поток грузового транспорта.
Проблемные участки
Дорога проходит в условиях равнинной, лесисто-болотистой местности. Ряд участков требует повышенного внимания водителя:[2]
- с крутыми спусками и подъемами (369—386 км);
- с крутыми поворотами (43 км, 47 км 153 км, 227 км, 299 км, 319 км, 330 км, 646 км);
- с ограниченной видимостью (405 км, 411 км, 465 км);
- проходящей по дамбам водохранилищ длиной 1-2,5 км (120 км, 127 км, 133 км, 302 км).
Особо опасные участки на Ленинградском шоссе:[3].
30 км +880 м (д. Кириловка, пешеходный переход);
34 км +900 м (д. Елино, пешеходный переход);
42 км +1000 м (п. Чашниково);
45 км 100—800 м (п. Дурыкино);
47 км 800—900м (автобусная остановка).
Места заторов и возможные причины их образования:
- г. Химки (узкая проезжая часть и обилие въезжающего/выезжающего из Москвы транспорта);
- г. Солнечногорск (большое количество светофоров);
- район села Городня (Конаковский район) и посёлка Редкино (ремонт дороги, лето 2010);
- пересечение тверской окружной дороги с Проспектом 50-летия Октября близ Мигаловского моста (светофор и аварийное состояние моста);
- участок Тверь-Торжок (расширение дороги, ремонт 2-ух мостов по состоянию на 2010 год, колейность);
- с. Выдропужск (проблемный мост, смещение дорожного покрытия);
- г. Вышний Волочёк (светофоры и по одной полосе в каждую сторону);
- Новгородская обл. перед Новгородом (активный ремонт двухполосной дороги, 2010 год).
В то же время проблемные участки Солнечногорска и Вышнего Волочка очень выгодны для автостопщиков так как расположены неподалеку от одноименных железнодорожных станций .
Перспективы
Появившись более двухсот лет назад и связав две российские столицы, дорога способствовала развитию прилежащих регионов, появлению многих населённых пунктов и росту придорожных городов. В связи с этим дорога проходит более чем через 65 населённых пунктов, что существенно снижает скоростной режим и пропускную способность трассы. Около 10-15 лет назад начали появляться проекты параллельной автодороги на участке Москва — Санкт-Петербург. Активно вопрос строительства дороги-дублёра стал разрабатываться начиная с 2005 года. К 2020 (первоначально к 2012) году планируют построить платную скоростную автомагистраль Москва — Санкт-Петербург, которая позволит решить транспортные проблемы данного направления.
С 2008 года на федеральной трассе Москва — Санкт-Петербург вводится дежурство вертолётов МЧС России. Для их работы будет создана вся необходимая инфраструктура: медицинская база и вертолётные площадки.[4]
Населённые пункты
- 0 км — Москва
- 18 км — Химки
- 29 км — Кирилловка
- 31 км — Черная Грязь
- 34 км — Елино
- 36 км — Новые Ржавки
- 37 км — Зеленоград
- 42 км — Чашниково
- 44 км — Дурыкино
- 50 км — Ложки
- 51 км — Есипово
- 54 км — Пешки
- 59 км — Дубинино
- 60 км — Кресты
- 61 км — Солнечногорск
- 71 км — Смирновка 2-я
- 78 км — Давыдково
- 83 км — Клин
- 93 км — Ямуга
- 104 км — Спас-Заулок
- 107 км — Головково
- 108 км — Тверская область
- 109 км — Завидово
- 113 км — Шорново
- 117 км — Безбородово
- 127 км — Мелково
- 130 км — Новомелково
- 142 км — Воскресенское
- 143 км — Голениха
- 144 км — Смолино
- 150 км — Эммаус
- 172 км — Тверь
- 180 км — Заволжский
- 190 км — Поддубки
- 210 км — Марьино
- 212 км — Дубровка
- 233 км — Торжок
- 244 км — Большая Киселенка
- 254 км — Малая Киселенка
- 260 км — Будово
- 262 км — Василево
- 272 км — Выдропужск
- 280 км — Холохоленка
- 283 км — Вышний Волочёк
- 338 км — Куженкино (поворот на Бологое)
- 358 км — Выползово
- Новгородская область
- 363 км — Едрово
- 374 км — Валдай
- 381 км — Миронеги
- 394 км — Яжелбицы
- 428 км — Крестцы
- 510 км — Великий Новгород
- 514 км — Подберезье
- 535 км — Мясной Бор
- 547 км — Спасская Полисть
- 552 км — Трегубово
- 567 км — Сябреницы
- 580 км — Чудово
- 584 км — Зуево
- Ленинградская область
- 589 км — Трубников Бор
- 602 км — Любань
- 611 км — Рябово
- 622 км — Ушаки
- 631 км — Тосно
- 673 км — Шушары
- 680 км — Санкт-Петербург
имеет отдельный километраж, начинающийся от здания главпочтамта в городе Санкт-Петербург
- 47 км — административная граница города Санкт-Петербург (река Сестра)
- 128 км — Толоконниково
- 138 км — Выборг
- 149 км — Сайменский канал
- 182 км — Кондратьево
- 196 км — Торфяновка
- 200 км — Граница с Финляндией
Длина участка от МКАД до Дворцовой площади в Санкт-Петербурге равна 700 км.[источник не указан 5227 дней]
См. также
Примечания
- ↑ Марговенко, Алексей «Дороги царей» . журнал «Урал» 2004 год, № 10. Дата обращения: 29 января 2008.
- ↑ 1 2 М-10 "Россия" . ООО "Транспортно-экспедиционная компания "АльфаТранс".
- ↑ 1 2 М-10 «Россия» Москва - Тверь - Новгород Великий - Санкт-Петербург . Автотуризм автопутешествия по россии.
- ↑ Rbc.ru. На трассе Петербург - Москва будут дежурить вертолеты МЧС // РБК. — 2008.