Россия (автодорога): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метка: добавление ссылки
Строка 203: Строка 203:
* [http://www.maiski.com/finland2003/m10.htm Легенда трассы М10 Москва — Санкт-Петербург 2003—2004 гг.]
* [http://www.maiski.com/finland2003/m10.htm Легенда трассы М10 Москва — Санкт-Петербург 2003—2004 гг.]
* [http://www.szdorogi.ru/default.aspx ФГУ «Севзапуправтодор»]
* [http://www.szdorogi.ru/default.aspx ФГУ «Севзапуправтодор»]
* [http://vkolonne.ru/trassa-sankt-peterburg–moskva.php Трасса М10 Е105 Москва-Петербург - путешествие с отчетом из 15 публикаций с фотографиями 22 марта 2011 года]
{{Федеральные автомагистрали}}
{{Федеральные автомагистрали}}



Версия от 18:40, 4 августа 2011

Автодорога
«Россия», «Скандинавия»
М10

E 105
E 18
М10 в сети российских федеральных дорог
М10 в сети российских федеральных дорог
Основная информация
Страна  Россия
Регионы Москва,
Московская область,
Тверская область,
Новгородская область,
Ленинградская область,
Санкт-Петербург
Часть дороги Европейский маршрут E18
Европейский маршрут E105
Статус федеральная
Владелец государственная
Управляется Росавтодор
Длина 872
Начало Москва
Через Тверь
Великий Новгород
Санкт-Петербург
Конец государственная граница с Финляндией
Дорожное покрытие асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Федера́льная автомоби́льная доро́га М10 — магистральная автомобильная дорога федерального значения, состоит из автомагистралей «Россия» Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург и «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндией. Проходит по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, улицам городов Москвы и Санкт-Петербурга.

История

Первая дорога длиной 778 км на этом направлении строилась по указу императора Петра I с 1712 по 1746 годы. Фактически она была построена как сухопутный дублёр речной Вышневолоцкой водной системы. Строительством этой дороги управляла канцелярия, образованная с этой целью. После окончания строительства дороги в 1755 году она была преобразована в Канцелярию строения государственных дорог и позже именовалась Комиссией о дорогах в государстве[1].

Маршрут

Магистраль М10 в Новгородской области

Автодорога начинается в Москве, на ответвлении Ленинградского шоссе от Ленинградского проспекта и проходит через московские районы «Сокол», «Войковский», «Головинский», «Левобережный» и «Молжаниновский». Проходит через город Химки, западнее от аэропорта Шереметьево, восточнее города Зеленоград, далее через города Солнечногорск и Клин, вдоль побережья Иваньковского водохранилища, по объездным дорогам вдоль городов Тверь и Торжок, через город Вышний Волочёк, западнее города Валдай, по объездной дороге вдоль города Великий Новгород, через Чудово, Любань, в объезд Тосно. В границах Санкт-Петербурга проходит по следующим улицам: Московское шоссе, площадь Победы, Московский проспект, Сенная площадь, переулок Гривцова, набережная реки Мойки, Исаакиевская площадь, Почтамтская улица, до Главпочтамта. От Главпочтамта начинается автомагистраль «Скандинавия» которая идет по улицам: Почтамтская улица, проезд Декабристов, Адмиралтейская набережная, Дворцовая набережная, Троицкий мост, Каменноостровский проспект, Приморский проспект, Приморское шоссе, Зеленогорское шоссе, Выборгское шоссе. Далее проходит по Карельскому перешейку Ленинградской области вдоль озер Нахимовское и Глубокое, в объезд города Выборг, через Кондратьево до МАПП «Торфяновка», где упирается в границу Финляндии. После границы дорога переходит в автомагистраль в направлении Хельсинки.

Управление автомагистрали «Москва — Санкт-Петербург» находится в городе Тверь на улице Желябова, дом 21. Участок автодороги, проходящий по территории Ленинградской области, находится в оперативном управлении ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н. В. Смирнова» (ФГУ «Севзапуправтодор»), которое находится в г. Санкт-Петербург на улице Съезжинская, дом 3.

Характеристика дороги

Температурный режим почти не изменяется: температура на протяжении всего участка пути может варьироваться от 2 до 4 °С, средняя температура января −11 °С, июля +19°С[2].

Дорога пересекает реки: Сестру (у г. Клин), Волгу (у г. Тверь), Мсту (у п. Новоселицы), Волхов (у п. Кречевицы) и др. Мосты длиной более 50 м имеют грузоподъёмность 60—80 т. В районе Твери (127 км, 132 км) имеются мосты грузоподьёмностью 40 т.

Дорога имеет от 2 до 10 полос движения (в обе стороны). Ширина проезжей части на основном протяжении дороги 8—11 метров[3]. Во многих местах Ленинградской обл. и в большей части Тверской дорожное покрытие оставляет желать лучшего. Скоростной режим: от 30 км/ч (в местах ремонта и объездов) до 90 км/ч. Однако на отрезке на территории Москвы и Московской обл. обычная скорость потока превышает допустимые ограничения на 30—50 км/ч. В целом трасса М-10 считается аварийной и напряжённой. Большой поток грузового транспорта.

Проблемные участки

Дорога проходит в условиях равнинной, лесисто-болотистой местности. Ряд участков требует повышенного внимания водителя:[2]

  • с крутыми спусками и подъемами (369—386 км);
  • с крутыми поворотами (43 км, 47 км 153 км, 227 км, 299 км, 319 км, 330 км, 646 км);
  • с ограниченной видимостью (405 км, 411 км, 465 км);
  • проходящей по дамбам водохранилищ длиной 1-2,5 км (120 км, 127 км, 133 км, 302 км).

Особо опасные участки на Ленинградском шоссе:[3].
30 км +880 м (д. Кириловка, пешеходный переход);
34 км +900 м (д. Елино, пешеходный переход);
42 км +1000 м (п. Чашниково);
45 км 100—800 м (п. Дурыкино);
47 км 800—900м (автобусная остановка).

Места заторов и возможные причины их образования:

В то же время проблемные участки Солнечногорска и Вышнего Волочка очень выгодны для автостопщиков так как расположены неподалеку от одноименных железнодорожных станций .

Перспективы

Появившись более двухсот лет назад и связав две российские столицы, дорога способствовала развитию прилежащих регионов, появлению многих населённых пунктов и росту придорожных городов. В связи с этим дорога проходит более чем через 65 населённых пунктов, что существенно снижает скоростной режим и пропускную способность трассы. Около 10-15 лет назад начали появляться проекты параллельной автодороги на участке Москва — Санкт-Петербург. Активно вопрос строительства дороги-дублёра стал разрабатываться начиная с 2005 года. К 2020 (первоначально к 2012) году планируют построить платную скоростную автомагистраль Москва — Санкт-Петербург, которая позволит решить транспортные проблемы данного направления.

С 2008 года на федеральной трассе Москва — Санкт-Петербург вводится дежурство вертолётов МЧС России. Для их работы будет создана вся необходимая инфраструктура: медицинская база и вертолётные площадки.[4]

Населённые пункты

Автомагистраль «Россия» М10 E 105

Санкт-Петербургское шоссе с аэросанями в XXIII веке на открытке 1914 года из цикла «Москва в XXIII веке»
0 км — Москва
18 км — Химки
29 км — Кирилловка
31 км — Черная Грязь
34 км — Елино
36 км — Новые Ржавки
37 км — Зеленоград
42 км — Чашниково
44 км — Дурыкино
50 км — Ложки
51 км — Есипово
54 км — Пешки
59 км — Дубинино
60 км — Кресты
61 км — Солнечногорск
71 км — Смирновка 2-я
78 км — Давыдково
83 км — Клин
93 км — Ямуга
104 км — Спас-Заулок
107 км — Головково
108 км — Тверская область
109 км — Завидово
113 км — Шорново
117 км — Безбородово
127 км — Мелково
130 км — Новомелково
142 км — Воскресенское
143 км — Голениха
144 км — Смолино
150 км — Эммаус
172 км — Тверь
180 км — Заволжский
190 км — Поддубки
210 км — Марьино
212 км — Дубровка
233 км — Торжок
244 км — Большая Киселенка
254 км — Малая Киселенка
260 км — Будово
262 км — Василево
272 км — Выдропужск
280 км — Холохоленка
283 км — Вышний Волочёк
338 км — Куженкино (поворот на Бологое)
358 км — Выползово
Новгородская область
363 км — Едрово
374 км — Валдай
381 км — Миронеги
394 км — Яжелбицы
428 км — Крестцы
510 км — Великий Новгород
514 км — Подберезье
535 км — Мясной Бор
547 км — Спасская Полисть
552 км — Трегубово
567 км — Сябреницы
580 км — Чудово
584 км — Зуево
Ленинградская область
589 км — Трубников Бор
602 км — Любань
611 км — Рябово
622 км — Ушаки
631 км — Тосно
673 км — Шушары
680 км — Санкт-Петербург

Автомагистраль «Скандинавия» М10 E 18

имеет отдельный километраж, начинающийся от здания главпочтамта в городе Санкт-Петербург

47 км — административная граница города Санкт-Петербург (река Сестра)
128 км — Толоконниково
138 км — Выборг
149 км — Сайменский канал
182 км — Кондратьево
196 км — Торфяновка
200 км — Граница с Финляндией

Длина участка от МКАД до Дворцовой площади в Санкт-Петербурге равна 700 км.[источник не указан 5227 дней]

См. также

Примечания

  1. Марговенко, Алексей «Дороги царей». журнал «Урал» 2004 год, № 10. Дата обращения: 29 января 2008.
  2. 1 2 М-10 "Россия". ООО "Транспортно-экспедиционная компания "АльфаТранс".
  3. 1 2 М-10 «Россия» Москва - Тверь - Новгород Великий - Санкт-Петербург. Автотуризм автопутешествия по россии.
  4. Rbc.ru. На трассе Петербург - Москва будут дежурить вертолеты МЧС // РБК. — 2008.

Ссылки