46°22′09″ с. ш. 48°01′13″ в. д.HGЯO

Астраханский мост (новый): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 33: Строка 33:


В Городском рукаве второй пролёт от правого берега предназначен для движения судов в обоих направлениях. Ширина пролёта в пределах судового хода 120 метров.
В Городском рукаве второй пролёт от правого берега предназначен для движения судов в обоих направлениях. Ширина пролёта в пределах судового хода 120 метров.

== Транспортный поток ==

Новый мост является окончанием [[Каспий (автодорога)|федеральной автомагистрали "Каспий"]]. По нему с левого берега ([[улица Анри Барбюса (Астрахань)|улицы Анри Барбюса]]) можно проехать на улицы 1-я Магистральная и Пушкина (на правом берегу). По мосту проходит и общественный транспорт: маршрутные такси, [[Астраханский автобус|автобусы большой вместимости]] 4к и 16 и (в 1988-2011 годах с перерывами) [[Астраханский троллейбус|троллейбус]] №3.


== Источники ==
== Источники ==

Версия от 09:02, 18 августа 2011

Автодорожный мост в Астрахани
46°22′09″ с. ш. 48°01′13″ в. д.HGЯO
Официальное название "Новый мост"
Область применения автодорожный
Пересекает реку Волгу
Место расположения Астрахань
Конструкция
Тип конструкции коробчатые металлические пролеты, 1 пролет над Волгой имеет разводную секцию, но ни разу не разводился.
Общая длина 2155,5 метров
Ширина моста 24 метра
Максимальная нагрузка примерно 350 тонн
Эксплуатация
Открытие 1988-89 годы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Астраханский автодорожный мост — автодорожный мост через реку Волгу, расположенный в городе Астрахань.

Так называемый «Новый» (относительно расположенного ниже по течению совмещенного железнодорожно-автомобильного моста). Расположен на 3040,5 км реки Волга, считая от Московского Южного порта.

Пересекает Трусовский и Городской рукава реки Волга в створе улицы Анри Барбюса. Ширина проезжей части составляет 19 метров.

Конструкция моста — неразрезные металлические пролетные строения коробчатого сечения. Установка строений на опоры выполнялась продольной надвижкой.

Судоходство

В Трусовском рукаве: — четвёртый пролёт от правого берега (шириной в пределах судового хода 140 м) предназначен для судов и составов, идущих вниз; пятый пролёт от правого берега (140 м) для идущих вверх.

В Городском рукаве второй пролёт от правого берега предназначен для движения судов в обоих направлениях. Ширина пролёта в пределах судового хода 120 метров.

Транспортный поток

Новый мост является окончанием федеральной автомагистрали "Каспий". По нему с левого берега (улицы Анри Барбюса) можно проехать на улицы 1-я Магистральная и Пушкина (на правом берегу). По мосту проходит и общественный транспорт: маршрутные такси, автобусы большой вместимости 4к и 16 и (в 1988-2011 годах с перерывами) троллейбус №3.

Источники

  • Внеклассные автодорожные мосты Нижневолжского региона. Харебава Ж. А., Фанин С. П., Овчинников И. Г., Раткин В. В. Саратов: Издательский Центр «Наука». 2008 г.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Астраханский_мост_(новый)&oldid=36996281