Пинков, Александр Петрович: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
H2Bot (обсуждение | вклад) м Bot: добавление заголовков в сноски; исправление дублирующихся сносок |
|||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
== Обвинения в коррупции == |
== Обвинения в коррупции == |
||
В 2011 г. администрация города объявила о намерении ликвидировать [[трамвай]]ное движение в центре Ульяновска, чтобы вместо трамваев пустить 100 [[автобус]]ов производства компании [[BAW]]<ref name="gazeta">[http://gazeta.ru/auto/2011/10/06_a_3792338.shtml Мэра Ульяновска заподозрили в лоббировании интересов китайского производителя автобусов — Газета.Ru | Автомобили<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. По данным антимонопольной службы, |
В 2011 г. администрация города объявила о намерении ликвидировать [[трамвай]]ное движение в центре Ульяновска, чтобы вместо трамваев пустить 100 [[автобус]]ов производства компании [[BAW]]<ref name="gazeta">[http://gazeta.ru/auto/2011/10/06_a_3792338.shtml Мэра Ульяновска заподозрили в лоббировании интересов китайского производителя автобусов — Газета.Ru | Автомобили<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. По данным антимонопольной службы, российское производство автобусов «контролируется структурой „АМС-авто“, ключевое подразделение которой на 25 % принадлежит дочерям мэра»<ref name="gazeta"/>. |
||
Летом 2011 года фракция [[КПРФ]] в областном заксобрании потребовала отставки мэра на том основании, что он привлёк к управлению городом некомпетентных «представителей близких бизнес-структур» (в частности, холдинга «АМС-Групп»)<ref>[http://kommersant.ru/doc/1687067/print Ъ-Online - Мэр на призыв не отзывается<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
Летом 2011 года фракция [[КПРФ]] в областном заксобрании потребовала отставки мэра на том основании, что он привлёк к управлению городом некомпетентных «представителей близких бизнес-структур» (в частности, холдинга «АМС-Групп»)<ref>[http://kommersant.ru/doc/1687067/print Ъ-Online - Мэр на призыв не отзывается<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
||
Версия от 13:43, 9 октября 2011
Александр Петрович Пинков (3 сентября 1952, селе Верхняя Дубрава, Николо-Черемшанский район Ульяновская область) — глава муниципального образования «Город Ульяновск».
Биография
Родился 3 сентября 1952 года в селе Верхняя Дубрава Николо-Черемшанского района Ульяновской области.
В 1971 году окончил Ульяновский автомеханический техникум. С 1971 по 1973 проходил военную службу в Советской Армии. В 1990 году окончил Ульяновский филиал Куйбышевского планового института. Имеет учёную степень — кандидат экономических наук.
Прошел путь от контролера до директора по производству крупного промышленного предприятия ОАО «Ульяновский автомобильный завод».
В 2005 году Александр Петрович был назначен на должность заместителя Главы администрации Ульяновской области, а затем заместителя Председателя Правительства Ульяновской области. В 2008 году назначен первым заместителем Председателя Правительства Ульяновской области.
14 марта 2010 избран на пост главы муниципального образования «Город Ульяновск»[1] и 22 марта 2010 вступил в должность[2].
Награждён орденом «Почёта», орденом «Дружбы», присвоены звания «Почётный машиностроитель», «Ветеран труда УАЗа» и «Ветеран труда Министерства автомобильной промышленности».
Обвинения в коррупции
В 2011 г. администрация города объявила о намерении ликвидировать трамвайное движение в центре Ульяновска, чтобы вместо трамваев пустить 100 автобусов производства компании BAW[3]. По данным антимонопольной службы, российское производство автобусов «контролируется структурой „АМС-авто“, ключевое подразделение которой на 25 % принадлежит дочерям мэра»[3].
Летом 2011 года фракция КПРФ в областном заксобрании потребовала отставки мэра на том основании, что он привлёк к управлению городом некомпетентных «представителей близких бизнес-структур» (в частности, холдинга «АМС-Групп»)[4].