Руденск (станция): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки |
Kiborg700 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 70: | Строка 70: | ||
*[http://smorgon.org/passenger/51.html Руденск] |
*[http://smorgon.org/passenger/51.html Руденск] |
||
{{Минск — Осиповичи}} |
{{Минск — Осиповичи}} |
||
{{Минская городская электричка 2}} |
|||
[[Категория:Остановочные пункты Белорусской железной дороги]] |
[[Категория:Остановочные пункты Белорусской железной дороги]] |
||
[[Категория:Минское отделение БЧ]] |
[[Категория:Минское отделение БЧ]] |
Версия от 02:14, 16 октября 2011
Станция | |
Руденск | |
---|---|
Осиповичское направление | |
Белорусская железная дорога | |
53°35′47″ с. ш. 27°51′39″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Минское отделение |
Дата открытия | 1873 |
Количество путей | 5 |
Код в «Экспресс-3» | 2100671 |
Соседние о. п. | Новое Село и Равнополье |
Медиафайлы на Викискладе |
Руденск (бел. Рудзенск) — Железнодорожная станция электропоездов в Минской области на линии Минск-Осиповичи (городской посёлок Руденск).
Станция соединения Руденской узкоколейной железной дороги с широкополосной железнодорожной линией[1].
История
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Диверсионные группы партизанской бригады «Разгром» действовали на перегонах Седча — Руденск, Негорелое — Колосово[2].
Вокзал
Железнодорожный вокзал - ширококолейный.
Дата постройки здания вокзала (памятник архитектуры) - нач. XX века.
См. также
Примечания
- ↑ Руденская узкоколейная железная дорога в «Энциклопедии Младший Брат» проекта «Паровоз ИС»
- ↑ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941–1945/Под редакцией министра путей сообщения СССР Н. С. КОНАРЕВА
Ссылки