53°35′47″ с. ш. 27°51′39″ в. д.HGЯO

Руденск (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки
Нет описания правки
Строка 70: Строка 70:
*[http://smorgon.org/passenger/51.html Руденск]
*[http://smorgon.org/passenger/51.html Руденск]
{{Минск — Осиповичи}}
{{Минск — Осиповичи}}
{{Минская городская электричка 2}}

[[Категория:Остановочные пункты Белорусской железной дороги]]
[[Категория:Остановочные пункты Белорусской железной дороги]]
[[Категория:Минское отделение БЧ]]
[[Категория:Минское отделение БЧ]]

Версия от 02:14, 16 октября 2011

Станция
Руденск
Осиповичское направление
Белорусская железная дорога
53°35′47″ с. ш. 27°51′39″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское отделение
Дата открытия 1873
Количество путей 5
Код в «Экспресс-3» 2100671
Соседние о. п. Новое Село и Равнополье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Руденск (бел. Рудзенск) — Железнодорожная станция электропоездов в Минской области на линии Минск-Осиповичи (городской посёлок Руденск).

Станция соединения Руденской узкоколейной железной дороги с широкополосной железнодорожной линией[1].

История

Диверсионные группы партизанской бригады «Разгром» действовали на перегонах Седча — Руденск, Негорелое — Колосово[2].

Вокзал

Железнодорожный вокзал - ширококолейный.

Дата постройки здания вокзала (памятник архитектуры) - нач. XX века.

Железнодорожный вокзал в Руденске

См. также

Примечания

  1. Руденская узкоколейная железная дорога в «Энциклопедии Младший Брат» проекта «Паровоз ИС»
  2. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941–1945/Под редакцией министра путей сообщения СССР Н. С. КОНАРЕВА

Ссылки