48°07′13″ с. ш. 11°37′10″ в. д.HGЯO

Инсбрукер Ринг (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 60: Строка 60:


== История ==
== История ==
Открыта [[18 октября]] [[1980 год в истории метрополитена|1980 года]] в составе участка «[[Шайдплац (станция метро)|Шайдплац]]» — «[[Нойперлах Зюд (станция метро)|Нойперлах Зюд]]»<ref>[http://www.muenchen.de/Rathaus/bau/serviceleistungen/u_bahn_netz/zahlen/214279/index.html muenchen.de — U-Bahn-Netz in Zahlen]</ref>. С момента открытия и до [[29 мая]] [[1999 год в истории метрополитена|1999 года]], станция обслуживалась линией {{Bahn-Linie|U8|#FFFFFF|#CC0000|#CC0000|0ex}}, которая в 1988 году была переименована в [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]], а также линией [[Файл:München U1.svg|20px|link=Линия U1 (Мюнхенское метро)]] до [[9 ноября]] [[1997 год в истории метрополитена|1997 года]]. С [[27 октября]] [[1988 год в истории метрополитена|1988 года]] станция обслуживается двумя линиями [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]] и [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]]. Как правило, обе линии одновременно приходят на станцию, что даёт возможность пересадки на другую линию, т. н. [[кроссплатформенная пересадка]].
Открыта [[18 октября]] [[1980 год в истории метрополитена|1980 года]] в составе участка «[[Шайдплац (станция метро)|Шайдплац]]» — «[[Нойперлах Зюд (станция метро)|Нойперлах Зюд]]»<ref>[http://www.muenchen.de/rathaus/dms/Home/Stadtverwaltung/Baureferat/u_bahn/pdf/u_bahn_netz_info_2010.pdf muenchen.de — U-Bahn-Netz in Zahlen]</ref>. С момента открытия и до [[29 мая]] [[1999 год в истории метрополитена|1999 года]], станция обслуживалась линией {{Bahn-Linie|U8|#FFFFFF|#CC0000|#CC0000|0ex}}, которая в 1988 году была переименована в [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]], а также линией [[Файл:München U1.svg|20px|link=Линия U1 (Мюнхенское метро)]] до [[9 ноября]] [[1997 год в истории метрополитена|1997 года]]. С [[27 октября]] [[1988 год в истории метрополитена|1988 года]] станция обслуживается двумя линиями [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]] и [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]]. Как правило, обе линии одновременно приходят на станцию, что даёт возможность пересадки на другую линию, т. н. [[кроссплатформенная пересадка]].


== Архитектура и оформление ==
== Архитектура и оформление ==

Версия от 17:52, 25 октября 2011

«Инсбрукер Ринг»
Innsbrucker Ring
U2
U5
Мюнхенский метрополитен
Платформа станции
Платформа станции
Район Берг ам Лайм
Рамерсдорф-Перлах
Дата открытия 18 октября 1980 года
Количество платформ 2
Тип платформ островные
Форма платформ прямые
Код станции IR
Соседние станции Карл-Прайс-Плац, Йозефсбург, Остбанхоф[вд], Михаэлибад, Михаэлибад, Карл-Прайс-Плац, Карл-Прайс-Плац и Михаэлибад
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Инсбрукер Ринг» (нем. Innsbrucker Ring) — кроссплатформенная станция Мюнхенского метрополитена, расположенная между станциями «Остбанхоф» и «Михаэлибад» на линии и «Карл-Прайс-Плац» и «Йозефсбург» на линии . Станция имеет четыре пути и две платформы, центральные пути используются поездами линии , боковые — линии . Станция находится на границе районов Берг ам Лайм (нем. Berg am Laim) и Рамерсдорф-Перлах (нем. Ramersdorf-Perlach).

История

Открыта 18 октября 1980 года в составе участка «Шайдплац» — «Нойперлах Зюд»[1]. С момента открытия и до 29 мая 1999 года, станция обслуживалась линией U8, которая в 1988 году была переименована в , а также линией до 9 ноября 1997 года. С 27 октября 1988 года станция обслуживается двумя линиями и . Как правило, обе линии одновременно приходят на станцию, что даёт возможность пересадки на другую линию, т. н. кроссплатформенная пересадка.

Архитектура и оформление

Станция мелкого заложения. Между залами расположен ряд колонн прямоугольного сечения, отделаные зелёным кафелем. Потолки облицованы алюминиевыми панелями. Путевые стены станции облицованы округленными серыми цементо-волокнистыми плитами. Имеет по два выхода на обеих концах платформ с общими подземными вестибюлями. Примерно на высоте человеческого роста по всей путевой стене проходит жёлтая полоса, а между колоннами — красная. В западных торцах платформ расположены лифты идущие в вестибюль, из северного зала можно попасть непосредственно на улицу[2].

Таблица времени прохождения первого и последнего поезда через станцию

Схема линий
ВоскресеньеЧетверг
(ч:мм)
ПятницаСуббота
(ч:мм)
первый
последний
В сторону станции

«Карл-Прайс-Плац»[3]

4:20 4:20
1:02 2:02
В сторону станции

«Йозефсбург»[4]

4:46 4:46
1:29 2:29
В сторону станции

«Остбанхоф»[5]

4:20 4:20
1:02 2:02
В сторону станции

«Михаэлибад»[6]

4:46 4:46
1:29 2:29

Пересадки

Нет возможности пересадки на другие виды общественного транспорта. Есть перехватывающая парковка на 89 мест[7].

Предыдущая станция Расстояние Линия Расстояние Следующая станция
Карл-Прайс-Плац 868 м 1576 м Йозефсбург
Остбанхоф 1602 м 982 м Михаэлибад

См. также

Примечания

Ссылки